闫 杰
(山西忻州神达能源集团有限公司安全监察督查部, 山西 忻州 034000)
煤炭需求量的不断增大,极大地推动了煤炭行业的飞速发展,煤炭掘进工作量逐年增大,对煤炭生产设备的要求越来越苛刻[1-2]。带式输送机作为综采工作面重要的设备,对其的发展和更新是必然趋势,其中张紧装置已经实现了机电液一体化[3]。目前带式输送机使用的张紧装置多为液压张紧和变频自动张紧,由于液压张紧存在漏油、故障难修复等问题,逐渐被变频自动控制装置取代,变频自动张紧装置在满足带式输送机张紧要求的同时,能够避免液压张紧存在的种种问题。变频自动张紧装置多采用永磁同步电机,充分发挥其低速带载能力好的优势,使变频张紧装置结构简化,保证较高的驱动效率[4-6]。针对某煤炭企业带式输送机液压张紧装置存在的漏油问题,开展变频自动张紧装置设计与应用研究具有重要意义。
煤炭企业使用的为可伸缩带式输送机,具体型号为DSJ160/350/3×500,结构布置如图1 所示,其负责将原煤由井下综采工作面运输至地面。目前煤炭行业使用较多的输送设备基本都是可伸缩带式输送机,因其设置了储带仓,得到了广泛认可。储带仓在机尾伸缩自移动作时,能够自动控制输送带长度的变化,确保输送带张紧装置正常运行。带式输送机卸料之后,输送带将会由换向滚筒和驱动滚筒收放在储带仓内,经过数次折返之后再次回到机尾的改向滚筒位置。张紧装置拖动小车时,储带仓中使改向滚筒之间的间距增大,将机尾自移产生的多余输送带储存至储带仓,相反,储带仓释放输送带,机尾自移动作结束,张紧装置停止工作,输送机正常运行。
图1 带式输送机布置简图
根据带式输送机实际情况,完成了变频自动张紧装置结构设计,如图2 所示。由图2 可以看出,张紧装置中的张紧滚筒两边均设置了制动器和驱动电机,与轨道上张紧小车之间采用的是钢丝绳和滑轮组结构。在带式输送机中输送带张力出现较大的变化时,张力传感器数值增加,开启制动器,电机将会驱使连接张紧小车的钢丝绳和滑轮组,使小车产生相应的移动,实现张紧力调节目的;一旦张紧装置产生的张紧力趋于稳定,电机停止转动,张紧小车停止,关闭制动器,输送带张力达到稳定状态并运行。
图2 变频自动张紧装置
带式输送机常见的工况包括启动、满载运行和受控停机,各个工况下张紧力设定值关系如下页图3 所示,输送机满速运行时的张力设定值使用F0表示。带式输送机慢速运行时张紧装置不运行,张力保持在一定范围,通常为90%~110%,一旦超出范围,张紧装置开始进行张力调整。带式输送机启动工况时,张紧装置优先工作,张紧小车移动直至张力传感器数值接近设定值,张紧力满足设定范围要求之后启动输送机;输送机停机工况时,张紧装置保持工作片刻之后输送机停止运行;带式输送机工作时出现断带时,张力传感器数值剧降,张紧装置控制主机立刻停机。输送机不同工况下,均有PLC 对张力传感器数据进行分析,与设定值比对之后调节变频器频率和方向,之后实现电机转向和转速的控制,实现各工况下张力的调整。
图3 带式输送机不同工况所需张紧力
煤矿井下工作环境较为恶劣,带式输送机利用等级为T2,载荷状态为L2,工作级别为M2。设计时需要考虑降低钢丝绳受力的情况,得出张紧小车受力情况,如图4 所示。启动工况张紧力最大为450 kN,计算得单根钢丝绳受力为75 kN,直径不小于22 mm。选择了7×18 型钢芯钢丝绳,直径为24 mm,抗拉强度为1770 MPa,最小破断力为334 kN。安全系数为4时,钢丝绳破断力为300 kN,小于334 kN,满足使用要求。
图4 张紧小车受力简图
张紧装置滑轮结构选择绳槽两侧夹角为25°,槽底半径尺寸为14.4 mm,滑轮的名义直径尺寸为480 mm,圆整之后取滑轮直径为500 mm。由经验公式可得,张紧滚筒的名义直径为不小于504 mm,取520 mm。张紧滚筒厚度尺寸以接近钢丝绳直径为宜,取厚度值为24 mm,容绳量不小于180 m,滚筒的长度取0.7 m,具有一定的富余量,确保张紧装置使用可靠。
电机作为张紧装置的驱动力来源,其选型依据为功率参数。经计算可得,张紧小车的张紧驱动功率为45 kW。此处选择的是电机直驱模式,布置方式如图5所示,取轴承效率为0.98、联轴器效率为0.98、滑轮组效率为0.95,计算总效率为0.893。计算得出,电机功率不小于70.56 kW,选择型号为TYZD-110/45(380)的电机,额定输出功率为110 kW,满足设计要求。
图5 电机直驱布置
带式输送机张紧装置选择型号为ACS550-01-246A-4 的变频器,能够匹配电机使用。该变频器采用的是四象变频器,具有电机无调速的功能,确保带式输送机的安全工作。依据变频张紧装置启动工况的最大张力为75 kW 的情况,选择了型号为GAD100 的张力传感器,如图6 所示,属于矿用本安型仪器,具有很好的防爆性能,能满足在煤炭井下复杂工作环境中工作的要求。
图6 GAD100 型张力传感器
为了验证带式输送机变频张紧装置设计的合理性,将其应用于某煤矿服役中的DSJ160/350/3×500型带式输送机中进行试运行,跟踪记录张紧装置的应用情况。应用结果表明,变频张紧装置结构合理,工作稳定可靠,能够实现启动、满速运行和停车工况下的自动张紧功能。检测结果显示,相较于液压张紧装置,变频张紧装置响应时间缩短了约12%,振幅降低了近20%,张紧力达到稳定状态的时间减少了近15%,取得了很好的应用效果。