公路桥梁工程桥面铺装施工技术应用分析

文 / 合肥市公路桥梁工程有限责任公司 黄超

案例工程概况

我国312国道某省段分流线工程长路主线设计桥梁工程建设，跨桥全桥总长度为412.70m，交角呈现82°，采用分离式双幅梁设计方式。桥垮布置方式为3x30m+4x30m+4x30m+3x30m形式。

桥上部结构采用是装配式预应力混凝土结构，采用的是先简支后连续箱梁施工设计方式，一共有14跨，并且单幅标准宽度为16.25m。采用混凝土进行桥面铺装施工，铺装施工厚度为10cm，混凝土强度为C50混凝土。

公路桥梁公示桥面铺装施工技术应用前期准备

公路桥梁工程桥面铺装施工前期准备主要包括物资准备与技术准备两个方面。在物质准备方面主要包括施工材料，包括钢筋、水泥等，以及施工设备。为了保证较好桥面铺装施工质量，需要对钢筋、水泥等主要材料质量进行严格控制。

在条件允许前提下，采用自建拌和站方式对混凝土进行集中拌和，以便更好地控制混凝土质量。同时需要加强对水泥、砂石、钢筋等原材料进场控制，确保各项原材料三证齐全，对于关键材料还需进行严格性能试验，合格之后方可进入施工现场。钢筋加工场与混凝土拌和建设都必须严格按照相关标准进行建设并确保验收合格。

对进场原材料根据施工环节不同、用途等不同进行明确分类存放，并且确保存放产地较好通风、干燥条件，有序、安全堆放。

在进行施工之前需要对进行施工应用设备进行合格验收，尤其是要做好特殊设备提前报备。

案例工程中桥面铺装需要涉及对振捣其、磨光机等小型设备使用，必须安排专门人员对各种机械设备进行维护与保养，确保其时刻处于正常可用状态。

在技术准备方面，主要是要求在进行桥面铺装施工之前加强对施工图纸严格会审，对施工工程量进行准确核算，以及及时发现图纸存在问题，进而与相关单位进行讨论解决，做好充分技术交底。

为了实现对施工质量有效控制，公路桥梁桥面铺装工程可采用首件认可制，由技术人员对桥面铺装首件专项施工方案进行合理编制，同时结合对施工方案中对于施工工艺要求、安全烟气等进行全面技术交底。加强对施工测量质量控制，尤其是要做好对导线控制点、水准控制点严格复核，保证桥面工程位置、高度等测量准确，精度充分满足施工要求。

公路桥梁工程桥面铺装施工控制技术要点分析

在公路桥梁工程施工过程中，桥面铺装施工涉及较为复杂流程，并且各个环节施工都要求须在达到较高质量控制后，方可确保桥面铺装施工较高水平。

桥面朴质施工，主要包括桥面冲洗、凿毛、清理，工程测量放样，保护层垫块设置，钢筋铺设安装，标准带设置与浇筑、桥面振捣浇筑，抹面、养护等。在实际施工过程中，必须是在充分做好了施工过程中技术要点控制之后，才能确保实现较好桥面铺装施工。

桥面清理施工控制

首先，施工单位需做好湿接缝预埋PVC管道中拉杆孔洞封堵工作。

然后，对桥面浮渣、浮浆进行凿除，采用高压吹风机对箱梁表面杂物进行全面清除，为桥面铺装层和地层进行紧密粘结做好充分保障工作。

测量放样施工控制

在进行实际桥面施工之前，需做好标准带有效设置（案例工程中将标准带宽度设置为50cm ），标准带设置需要紧紧贴近外测护栏标准带，进而有效保障桥面铺装层在厚度、标高，以及横坡等方面充分符合相关标准要求。

在进行施工之前，负责测量工作人员应结合纵向2m间距要求，对测量点进行合理布设，以确保实现对高程控制点准确测量，再植入钢筋进行基准标高。同时于钢筋侧面进行带孔槽钢牢固焊接，把钢筋网片穿进槽钢中，采用横向连接方式来固定两侧槽钢，以增强稳定性。使用槽钢不但能够很好地实现对标准带顶面标高有效控制，而且能够发挥标准侧模作用。

在件桥面铺装施工时需要加强对高程实时监测，确保桥面朴质施工厚度与高程充分符合相关设计与标准要求。

标准带浇筑施工控制

在进行浇筑标准带施工前，需要于桥面两侧进行钢筋网片合理铺设，（案例工程中钢筋网片铺设层数为一层，宽度为2.6mΦ6强度规格），构建较为稳定的钢筋网保护层。同时根据设计图纸做好桥面泄水孔位置合理预留设计。在施工中需要对标高进行二次复核，并且需要在标准带混凝土发生初凝之前进行复核，以此确保标准带高层稳定、准确。

钢筋施工控制

案例工程中桥面铺装采用的钢筋是由专业厂家进行加工生产，钢筋网片中钢筋采用的是用Φ6mm10X 10规格冷轧带肋钢筋件焊接形成，并且是沿着桥向进行铺筑，搭接长度需要控制在35d以上。要采用扎丝进行钢筋网片稳固绑扎，并且应该尽可能地采用接头位置错开方式进行绑扎。

在完成桥面钢筋网绑扎之后，需要采用预先准备好短节钢筋网片进行支垫施工，运用梅花形方式对支垫钢筋进行合理布设，借助两边浇筑成型标准带标高对钢筋网片高程进行合理控制，实现有效钢筋网保护层。

混凝土施工控制

出于对纵向接缝最少化施工考虑，采用单幅全宽施工方式对桥面混凝土铺装层进行施工。在进行混凝土浇筑之前，需要采用泡沫板填塞桥面伸缩缝，然后于泡沫板上铺上一层油毛毡，以免混凝土落入伸缩缝中。

混凝土浇筑施工之前需要专人对桥面杂物进行全面清理干净，提前2h对铺装层进行洒水湿润。结合施工气温条件对施工时间进行合理选择。混凝土浇筑需要沿着下坡向上坡方向进行连续浇筑。

结合设计配合比要求对浇筑坍落度进行合理控制，（案例工作施工中混凝土施工坍落度控制在(160士20) mm范围内），确保较好桥面铺装层施工质量。

浇筑后采用人工方式进行摊平，然后采用振动棒进行振捣，采用人工铲料方式进行初步找平，最后沿着桥梁轨道进行全面振捣密实。

在完成振捣施工后采用木木抹子进行首次抹面，排出混凝土表面水泥浆液，实现对桥面混凝土整体平整度有效控制。

当混凝土表面具备一定强度之后采用抹光机进行桥面二次抹面、收光，确保桥面平整、密实、均匀，同时注意确保没有露石、漏筋问题。

养护质量控制

在完成桥面浇筑及拉毛之后，以及等到混凝土完全终凝之后，需要采用土工布进行覆盖，以及做好洒水养护，避免出现严重收缩裂缝问题，定期洒水，保持桥面湿润，养护时间需持续7d以上。

公路桥梁工程桥面铺装施工注意事项

1.要对标准带标高进行合理控制。桥面铺装层厚度会受到标准到直接影响，对此需要在施工过程中加强对标准带标高反复测量。以及及时清除标准带两侧松散混凝土，确保整体较好密实性。

2.要对铺装层钢筋网保护层厚度进行有效控制。若是保护层度过大极易导致桥面浇筑出现裂缝问题，而若是保护层厚度过小，则会导致钢筋外漏问题。在完成钢筋网片铺设之后禁止踩踏，避免出现变形问题。

3.加强振捣施工控制。尽可能避免在高温、大风天气进行桥面混凝土铺装层浇筑施工，以免混凝土表面水分蒸发过快而出现裂缝。浇筑过程中混凝土布料须均匀合理，振捣时需安排专业人员做好铲料找平振捣，确保铺砖面较好平整度与密实性。

4.加强拉毛控制。在完成二次抹面之后需要对拉毛时间进行合理掌握。拉毛施工人员需站在操作平台上进行施工，避免在桥面上留下脚印，以及采用横桥向顺直方向进行拉毛。

5.加强施工现场安全控制。在桥头两侧必须设置安全护栏，禁止非施工人员进入施工现场，禁止外来车辆通行。

结语

综上所述，在公路桥梁建设过程中，桥面施工是较为重要内容，并且其施工技术应用水平在较大程度上决定了桥梁工程施工质量与使用寿命。因此，在公路桥梁工程施工过程中，广大建设企业必须加强对桥面铺装施工有效控制，掌握施工技术要点，加强施工细节控制，为实现较好公路桥梁整体施工质量提供有效保障。