大型车倒桩教程分析与探讨

张颖

天津市公用技师学院 天津市 300380

教学理念：

教——是教师主责，学——是学生主责，在教学过程中，必需充分调动学生的主动性，积极性及能动性。他们是学习的主体，教师传授的知识与技能，需要通过学生的个体，观察、思考、消化、领悟及实训，才能转化成他们的技能与本领，才能有效的服务于社会，转化为社会需要的技能型人才。

教师应具有丰富高深的理论及实践基础，一讲则懂，分析则透，问题解决及时，演示表现到位，且规范、标准、正确、说服力强。灵活运用一体化的教学模式，是经验与实验与理论三位一体，是勤奋与学习与修养的三位一体。专业课的教学是学习专业理论，提高专业技能，培养职业能力的主要课程。专业操作课教学是培养学生操作技能理论联系实际，掌握职业技能的重要课程。应当使用先进的教学设备，多媒体、网络、课件、语音教学方式，能使实训教学更加丰富、更加具体、更加生动、更加完美，结合实训教学的分析，探讨与运用，起到巨大的促进和推动作用。在运用多媒体等先进的专业操作教学实践中，大型车的倒桩学习是在学习驾驶大型客车中必不可少的一项专业技能操作教学。

论大型车驾驶倒桩学习目的和意义的重要性：

倒桩前进行车辆的保养，检查转向、刹车、操控装置是否灵敏有效，是保证倒桩进行中必要的条件和基础。将练结合、演练结合，正确与错误的分析与评述。在教学过程中要因人施教，不急功近利，教师应做到三员、四会、五必须。应循序渐进，由简单到复杂，由低级到高级，由单项到多项，由基础到综合的教育教学方法。

穿桩驾驶是各种操作方法有机的连贯一起难度较大的综合练习科目，其目的是培养学员在狭窄地段的驾驶方法和目测以及判断能力。

穿桩驾驶包括起步、转弯、停车、倒车、侧方移库、直线斜线弧线、前进后退等。倒车流程（1）由甲区起步倒入乙库（2）二进二退，由乙库、侧方移位到甲库（3）由甲库穿过乙库，将车驶到乙区（4）由乙区倒入甲库并通过甲库出库至甲区。

课题要求：不刮杆、不撞杆、不影线、不出线。

内容及方法：

A 入乙库：当车第一次后倒时即入乙库，不撞杆、不熄火、不出线、不中途停车。车速平稳，自然回头，看五杆与车门1/2 处重合时（或车尾与3-6 杆持平时）即向右打轮，使车围着五杆画弧当四杆到达左右挡风最左侧标点时视情况向右打轮或放轮，使车尾部倒考试库内。这时应注意如是急打进去的应快速回急把轮，使车成慢向右发展的速度，以免车身出线，同时应去找后面的一杆和二杆。当杆到达后左风档最左边的标点二杆在右后风挡靠正中的标点时，把轮回正，同时定住位，使车成直线向后慢倒，这时趴头（尽量使头部和风档中樑一齐）观察后面一杆和二杆是否与后风档中樑的间距相同，如发现后倒过程中一杆和二杆在风档消失，把车向其相同方向微调一下，使车向正确的方向发展，当二杆发展到出现在倒数第二块玻璃中央时，把车停正，结束第一次倒车。（停车要求：车正、轮正、车尾不影线。）如果是抹着五杆进去的应放轮，使车斜着进入库内，当后轮进入库内后，向右打轮，使车即向后又向右倒入库内；如发展车入库后车身向着五杆或四杆时，应在五杆到达时向相同方向打轮，将车头打过来之后，即时回轮，以免车身出线。

B 侧方移位：当车第一次前进时，先向右打轮，行进中续打方向使车向左上角发展，使五杆与前左风挡1/2 标点处，重合后回轮，先缓后急，使车形成慢向右上角发展的趋势，当左上角发展后回轮，将五杆定在左侧前风挡1/3 标点位置后停车（车正轮正）车停在距五杆三十公分左右（纵向）

如果前上时打轮过多，易造成车身出现和回轮不及时，无法回轮，停车不正，另一次回轮过快，会使车向左上角发展过多，无法使车停正，为一次后退带来了诸多不便。如果一次回轮过慢，会使车在有效的距离内无法减慢向左上角发展的趋势。二次回轮过慢，易使车无法停正，造成车头向左车身向右和回轮不正不及时，给一次后退带来的诸多不便。

当车第一次后退时，先向右侧打轮自然回头看二杆，当二杆到了右后风挡最左边标点时。开始回轮，先缓后急。减慢车体向右发展趋势，使其形成既向后又向左的趋势，当车身接近正的时候，将轮回正，第二杆定点在后左风挡1/2 或中樑即可。

当车第二次前上时，应向右打轮，当六杆与左前风挡1/3 处重合时回轮。先缓后急，甩出后量，把原本向右发展的趋势改成向左，使左侧车身与五杆一齐，把轮回正。停车。

如果第一次回轮过快，无法将车尾调整，如果回轮过慢，无法在有效距离内将轮回正。

如果第二次回轮过快，会使车头向右车尾向左，如果回轮过慢，会使车停不正，车头向左车尾向右，影响下一次倒车。

第二次后倒时也应向右打轮，把三杆打到右后风挡靠近正中樑处回轮，先缓后急，使车既向后又向左向二杆方向发展，这时前看五杆和六杆到前左风挡等距位置回轮停车。（车正轮正）

如果第二次前上时，车身已在库内，那么当三杆到回轮点后即可回轮，如果二次前上，五杆是在车左前1/3 标点处，或二次前上时移位不过时，应在三杆到达回轮点后多发展一下。当三杆到达后左风挡中樑，轮已回净，且车向后并向左运行。

当车向后且向左发展时，可从左侧车窗看到二杆。当二杆到达左侧车窗的标点处时回轮停车（轮正车正，车身车尾不允许出线）

C 入甲库：当车第二次后倒时，应自然回头，从左侧驾驶室后方车身中间找五杆，当与五杆成直线时，开始打轮（即车尾部与1-4 杆基本成一直线）使车围着五杆画弧（离五杆的纵向距离5-6 米），当六杆到达右后风挡最右处的标点时，视情况向左打轮或回轮，使车尾部倒入车库。如果是急打进车库应快速回轮，使车成慢向左的速度，以免车身出线，这时观察后面的二杆和三杆，当二杆到达左后风挡最左边的标点时，三杆在后风挡右侧靠正中的标点时，把轮回正，使车成直线向后慢倒，同时趴头。（尽量使头部与档风中樑一齐）观察后面的二杆和三杆，是否与后风挡中樑间的距离相同，如果后倒过程中，二杆和三杆在后挡风消失的速度快，应同其相同方向微调一下，使车身向消失快的方向发展。当三杆出线在车身右侧车窗标点处时，把车停正，结束第二次倒车。（停车要求：车正轮正）将车提出甲库至甲区的起始点。

圆满的完成倒桩的操作程序。

倒杆过程中常见问题的分析与纠正

1 入乙库 问题及解决方式

问题a：动轮过慢，导致车体撞向4 杆

解决方式：车速平稳，自然回头，看五杆与车门1/2 处重合时（或车尾与3-6 杆持平时）即向右打轮，使车围着五杆画弧当四杆到达左后档风最左侧标点时视情况向右打轮或放轮，使车尾部倒入乙库内。

问题b：动轮过快，导致车体撞向5 杆

解决方式：车速平稳，自然回头，看五杆与车门1/2 处重合时（或车尾与3-6 杆持平时）即向右打轮，使车围着五杆画弧当四杆到达左后档风最左侧标点时视情况向左打轮或放轮，使车尾部倒入乙库内。

问题c：观察一二杆位置不准确，影线出库

解决方式：车入库内后车身向着五杆或四杆时，应在五杆到达时向相同方向打轮，将车头打过来之后，即时回轮，以免车身出线。

[7][8]谭恩美：《灶神之妻》，张德明、张德强译，杭州：浙江文艺出版社，1999年，第26、48页。

2 侧方移位

问题a：操作判断不当，车身前撞向五杆

解决方式：当车前进时，先向右打轮，行进中续打方向使车向左上角发展，使五杆与前左风挡1/2 标点处，重合后回轮，先缓后急，使车形成慢向右上角发展的趋势，当向左上角发展后回轮，将五杆定在右侧前风挡1/3 标点位置后停车（车正轮正）车停在距离五杆三十公分左右（纵向）。

问题b：操作判断不当，车身前撞向二杆

解决方式：当车后倒时，先向右侧打轮自然回头看二杆，当二杆到了右后风挡最左边标点时，开始回轮，先缓后急，减慢车体向右发展趋势，使其形成既向后又向左的趋势，当车身接近正的时候，将轮回正，使二杆定点在后左风挡1/2 或中樑处即可。

问题c：操作判断不当，车身前撞向六杆

解决问题：如果前上时，车身已在库内，那么当三杆到回轮点后即可回轮，如果二次上前，五杆是在车左前1/3 标点处，或二次前上时移位不过时，应在三杆到达回轮点后多发展一下，当三杆到达后左风挡中，轮已回净，且车向后并向左运行

解决问题：当车向后且向左发展时，可从左侧车窗看到二杆，当二杆到达左侧车窗的标点处时回轮停车（轮正车正，车身车尾不允许出线）。

3 入甲库存

问题a：动轮过慢，导致车体撞向六杆

解决问题：当车后到时，应自然回头，从左侧驾驶室后方车身中间找五杆，当与五杆成直线时，开始打轮（即车尾部与1-4 杆基本成一条直线）使车围着五杆画弧（离五杆的纵向距离5-6 米），当六杆到达右后风挡最右处的标点时，视情况向左打轮或回轮，使车尾部倒入车库内。

问题b：操作判断观察不当，导致车身出线

解决方式：急打进库应快速回轮，使车成慢向左的速度，以免车身出线。

问题c：观察二三杆位置距离不当，影线出线

解决方式：观察后方的二杆和三杆，当二杆到达左后风挡左边的标点时，三杆在后风挡右侧靠正中的标点时，把轮回正，使车成直线向后慢倒，同时趴头。（尽量使头部与挡风中樑一齐）观察后面的二杆和三杆，是否与后风挡中樑间的距离相同，如后倒过程中，二杆和三杆在后挡风消失的速度快应同其相同方向微调一下，使车身向消失快的方向发展。当三杆出现在车身右侧车窗标点处时，把车停正，结束第二次倒车。

问题d：动轮过早过急，导致车体撞向大墙线

解决方式：停车距离过近造成车体与大墙线碰撞，车体应与大墙线的停车距离为1.2 米

通过倒桩训练同学们对车的前、后、左、右，长、宽、高，空间，位置。内轮差、转弯半径，方向的运用和前轮最大，最小摆角，有正确的理解和感悟，行车中有具体的表现，在情况处理，路口转弯，靠边停车，整体驾驶操控感觉良好，且安全，迅速，这就是实训倒桩的作用与结果。（克服转向不足—转向过度）

总之，职业学校的教学是坚持理论与实践相结合的教学理念，运用突出实践，总结经验，探讨先进的教学方法和手段，结合多媒体，语言多元化的先进教学方式应加以推广。技能型人才是社会的需求，是一个发展趋势，他们可以促进社会的发展和进步。同时一体化的教学是一种职业学校的教学方式，时职业教育发展的一个必然趋势。愿与同行们共同进行切磋、交流、探讨与研究。