基于江苏省“专转本”考试的课程内容改革与实施路径研究——以城市轨道交通工程技术专业为例

■王 林，杨化奎，魏建军，陆近涛，张文佳

（江苏工程职业技术学院建筑工程学院，江苏 南通 226007）

由专科到本科的普通高等教育升学形式在全国多数地区被称为“专升本”，而在江苏被命名为“专转本”，意在与成人高等教育、高等教育自学考试领域的“专升本”加以区别[1]。在江苏“专转本”主要有两种选拔方式，一种是高等职业教育院校专科三年级的在籍学生通过参加全省统一招生考试后被录取转入本科院校[2]。另一种是本科院校允许高职院校通过择优推荐的方式，推荐优秀学生参加本科院校举办的自主招生考试，选拔到本科院校[3]。第二种选拔方式招生名额极少，绝大部分专科生是通过第一种方式升入本科。本研究中的“专转本”只针对第一种选拔方式，此选拔方式的“专转本”考试从组织实施以来，深受广大考生和家长的欢迎，对营造高职院校良好的学习氛围起到了很好的作用[4]。

一、“专转本”新政策解读

总体来说，“专转本”选拔考试满足了高职高专学生继续学习的需求，增强了高职高专教育的吸引力，拓展了高等职业教育的培养渠道，产生了多方面积极的影响[2]。因此，江苏省教育厅对此项考试特别重视，并不断改革选拔考试方式，以期能更利于学生的培养和发展。2019年6月28日，江苏省教育厅发布《关于印发〈江苏省普通高校“专转本”选拔考试改革实施方案〉的通知》[5]，其重要改革内容之一如表1所示。到2022年“专转本”考试在原来考试科目的基础上增加了专业综合，共230分（专业基础理论150分+操作技能80分），占总分比重很大。2020年12月2日，江苏省教育厅又发布了《关于公布〈省普通高校“专转本”选拔考试科目考试大纲〉的通知》[6]，主要内容有2022年江苏省普通高校“专转本”选拔考试专业大类设置及统考科目、大学语文考试大纲、高等数学考试大纲、专业综合考试大纲。此次改革其实是把专业综合放在了重要的位置，强调专科生在大学三年期间的专业素养，要求学生在大学期间要把专业课学扎实，这无疑对学生的专业学习起到极大的促进作用[7]。

表1 2022年“专转本”考试科目设置及成绩构成

二、课程内容改革的思路及意义

城市轨道交通工程技术专业（以下简称城轨专业）是近几年比较热门的专业，有很多所高职院校在开设此专业，比如南京交通职业技术学院、江苏城市职业学院、江苏航运职业技术学院、江苏工程职业技术学院、江苏建筑职业技术学院、扬州工业职业技术学院、泰州职业技术学院等。当然也有很多学生选择学习此专业。

依据《江苏省普通高校“专转本”选拔考试专业综合考试大纲》（以下简称专业综合考试大纲）[6]，在2022年江苏省普通高校“专转本”选拔考试土木建筑专业大类里面，与城轨专业相对比较对口的衔接专业有土木工程专业和测绘工程专业，两专业的考试科目及内容均相同。其中，专业综合考试包括基础理论（闭卷、笔试）和操作技能（新方案实施初期以闭卷、笔试形式进行，后期拟实行现场测试）。基础理论部分包括建筑力学、建筑识图与绘图、建筑材料；操作技能部分包括水准测量、水平角测量、全站仪放样、建筑识图、建筑绘图。城轨专业一般设置的专业课程有工程制图与识图、建筑力学、建筑材料、工程测量、建筑CAD、地下工程结构、桥涵工程施工、地下工程施工、城轨工程计量与计价、施工组织与管理、建筑法规等。对比设置的课程与考试科目，可知设置课程里面基本包含了考试科目。城轨专业属于交通运输类，课程内容明显具有城市轨道交通方向的倾向，较偏重于地下工程和路桥方向。那么，研究如何使城轨专业的学生既学到本专业的知识，又兼顾“专转本”专业综合的考试内容，无疑是极为值得关注的问题，这样，既能提高学生学习专业课的积极性，又能减少学生到培训机构学习所花费的时间和费用。因此，城轨专业的课程内容改革与实施路径亟待研究。

城轨专业的专业综合考试主要涉及建筑力学、建筑材料、工程测量、工程制图与识图、建筑CAD五门课程。本研究依据专业综合考试大纲内容，以江苏工程职业技术学院建筑工程学院城轨专业为例，对以上五门课程进行课程内容改革，将“专转本”专业综合的考试内容融于平时的课堂之中，使专业课内容基本完全包含专业综合的考试内容，找出每门课程内容改革的实施路径，达到使学生既能学好专业课，又能通过“专转本”考试的双赢目标。

三、课程内容改革及实施路径

（一）建筑力学改革

依据专业综合考试大纲对课程A（建筑力学）的考查内容和考查目标，对城轨专业建筑力学的课程标准进行修订，使课程标准完全覆盖考查内容，使课程目标达到考查目标的要求。

将修订后的课程内容明确地划分成一个个知识点，知识点后紧跟着相应的习题，题目类型参考专业综合考试大纲，包括单选题、判断题、简答题、计算题等。在授课过程中先进行理论讲解，后进行习题训练，依靠习题训练达到巩固理论知识的目的，习题训练时间尽量控制在课堂时间的一半以上。本课程应用金课坊平台实施线上线下联合教学，由于课上需要学生练习较多习题，要求老师必须在备课时提前在平台上将习题及答案准备好，以便课上随时提问，随时讲解。

（二）建筑材料改革

依据专业综合考试大纲对课程C（建筑材料）的考查内容和考查目标，对城轨专业建筑材料的课程标准进行修订，使课程标准完全覆盖考查内容，使课程目标达到考查目标的要求。在专业综合考试大纲中，建筑材料考查内容偏少，可在课程标准中增加更多城轨专业方向的建筑材料及试验检测的内容，这样便能更好地兼顾学习专业知识和“专转本”考试。

本门课的讲授完全在建筑材料实训室授课，实训室内材料、设备齐全，能方便学生随时观看材料和做试验。对于考试内容需要依靠做题来巩固知识点，将题目按知识点归纳整理，在金课坊平台录入，课上练习并讲解。也可将习题打印装订成册，分发给学生，以便随时查阅复习。

（三）工程测量改革

依据专业综合考试大纲对技能一（水准测量）、技能二（水平角测量）、技能三（全站仪放样）的考查内容和考查目标，对城轨专业的课程标准进行修订，使课程标准完全覆盖考查内容，使课程目标达到考查目标的要求。在专业综合考试大纲中，工程测量仅考查水准测量、水平角测量、全站仪放样三大知识点的内容，内容偏少，可在课程标准中增加更多城轨专业方向的工程测量的内容。

工程测量的教学内容较偏重于实操，水准仪、经纬仪、全站仪是必须掌握使用规程的仪器。对于这三种仪器的操作技能必须进行专门实训，达到熟练操作的要求。在实训过程中穿插训练相关习题，巩固所学。训练题型包括单选题、判断题、填空题、简答题、计算题等。

（四）工程制图与识图改革

依据专业综合考试大纲对课程B（建筑识图与绘图）、技能四（建筑识图）、技能五（建筑绘图）的考查内容和考查目标，对城轨专业的课程标准进行修订，使课程标准完全覆盖考查内容，使课程目标达到考查目标的要求。在专业综合考试大纲中，建筑识图与制图除包含建筑施工图、结构施工图的内容外，还有设备施工图的要求。设备施工图的考试内容要在课程标准中一一加入，作为重点考试内容进行讲授。

工程制图与识图的教学内容理论性较强，要求学生要有足够的想象力和动手能力。由于课堂时间有限，必须让学生在课下做足够量的习题，所做习题尽力与“专转本”的考试题型相契合，严格要求学生的完成质量并给出成绩，将疑难题目在课上讲解。

（五）建筑CAD改革

依据专业综合考试大纲对课程B（建筑识图与绘图）、技能五（建筑绘图）的考查内容和考查目标，对城轨专业的课程标准进行修订，使课程标准完全覆盖考查内容，使课程目标达到考查目标的要求。在专业综合考试大纲中，该部分内容主要是考查建筑施工图和结构施工图的绘制。因此本门课的授课内容也以建筑施工图和结构施工图的内容为主。

建筑CAD的教学主要在于上机实操训练，对该课程要进行项目化教学，让学生对CAD软件的各功能模块熟练掌握。目前专业综合考试大纲对该部分内容的考查仍然是闭卷笔试，因此，在对学生进行项目化实操训练后，还要给学生适量的习题去练习，以巩固上机实操训练，扫除学生在操作中的疑惑。

四、课程的改革成效

江苏工程职业技术学院建筑工程学院城轨专业，2019级学生有30人，2020级学生有32人，2021级学生有57人。城轨专业人才培养方案中均设有建筑力学、建筑材料、工程测量、工程制图与识图、建筑CAD五门课程。针对同一门课以三个年级学生的期末总成绩为研究样本，将实行课程内容改革年级学生的期末成绩与以前未实行课程内容改革年级学生的期末成绩进行对比分析，研究对五门课程实施改革的成效。对比方法如下，将同一年级同一门课的期末成绩x（满分100分）划分为90～100（90≤x≤100）分，80～90（80≤x<90）分，70～80（70≤x<80）分，60～70（60≤x<70）分，60 分以下（x<60）五个区间，分别统计每个区间学生人数，计算该区间人数占该年级学生总人数的百分数，将实行改革干预年级与未实行改革干预年级进行对比分析。

（一）建筑力学改革成效

建筑力学是在学生入学后的第二学期实施教学，同一教师对2019级学生未实行改革干预而对2020级学生实行了改革干预。忽略各年级学生的生源差异、人数差异等次要因素，将两个年级学生在本门课的期末成绩进行统计，所得各区间人数如表2所示，各区间人数占本年级总人数的百分数如图1所示。

图1 建筑力学期末成绩各区间人数占比示意图

由表2和图1可知，2020级学生建筑力学的期末成绩仅有2人在60分以下，比2019级少了10.4%；有16人在80分以上（含80分），比2019级多了26.7%。由图1可看出，2020级的期末成绩明显优于2019级的期未成绩。基于以上分析可说明，通过将本课程的教学内容与专业综合考试大纲内容相衔接进行课程内容改革，能调动学生的学习积极性，提高学生的学习成绩，取得了较好的改革成效。

表2 建筑力学期末成绩各区间人数 单位:人

（二）建筑材料改革成效

建筑材料是在学生入学后的第二学期实施教学，同一教师对2019级学生未实行改革干预而对2020级学生实行了改革干预，忽略各年级学生的生源差异、人数差异等次要因素，将两个年级学生在本门课的期末成绩进行统计，所得各区间人数如表3所示，各区间人数占本年级总人数的百分数如图2所示。

表3 建筑材料期末成绩各区间人数 单位:人

图2 建筑材料期末成绩各区间人数占比

由表3和图2可知，2020级学生建筑材料的期末成绩有3人在60分以下，比2019级少了3.9%；有24人在70分以上（含70分），比2019级多了21.7%；共有12人在80分以上，比2019级多了7.5%，并且有3人在90分以上（含90分）。由图2的期未成绩可看出，2020级的期末成绩要优于2019级。基于以上分析可说明，通过将本课程的教学内容与专业综合考试大纲内容相衔接进行课程内容改革，促进了学生的学习积极性，取得了较好的改革成效。

（三）工程测量改革成效

工程测量是在学生入学后的第二学期实施教学，同一教师对2019级学生未实行改革干预而对2020级学生实行了改革干预，忽略各年级学生的生源差异、人数差异等次要因素，将两个年级学生在本门课的期末成绩进行统计，所得各区间人数如表4所示，各区间人数占本年级总人数的百分数如图3所示。

表4 工程测量期末成绩各区间人数 单位:人

图3 工程测量期末成绩各区间人数占比

由表4和图3可知，2020级学生工程测量的期末成绩仅有1人在60分以下，比2019级少了6.9%；有14人在80分以上，比2019级多了23.8%；有3人在90分以上，比2019级多了2.7%。由图3可看出，2020级的期末成绩明显优于2019级的期未成绩。基于以上分析可说明，通过将本课程的教学内容与专业综合考试大纲内容相衔接进行课程内容改革，已取得了较好的教学效果。

（四）工程制图与识图改革成效

工程制图与识图是在学生入学后的第一学期实施教学，同一教师对2019级学生未实行改革干预而对2021级学生实行了改革干预，忽略各年级学生的生源差异、人数差异等次要因素，将两个年级学生在本门课的期末成绩进行统计，所得各区间人数如表5所示，各区间人数占本年级总人数的百分数如图4所示。

表5 工程制图与识图期末成绩各区间人数 单位:人

图4 工程制图与识图期末成绩各区间人数占比

由表5和图4可知，2021级学生工程制图与识图的期末成绩有2人在60分以下，比2019级多了3.5%。但2021级在70分以上的学生占到了79%，比2019级多了9%；在80分以上的学生占到了42.1%，比2019级多了8.8%；在90分以上的学生占到了10.5%，比2019级多了0.5%。由图4可看出，2021级的期末成绩要优于2019级的期未成绩。基于以上分析可说明，通过将本课程的教学内容与专业综合考试大纲内容相衔接进行课程内容改革，在一定程度上提高了学生的学习动力，取得了一定的改革成效。

（五）建筑CAD改革成效

建筑CAD是在学生入学后的第一学期实施教学，同一教师对2019级学生未实行改革干预而对2020级学生实行了改革干预，忽略各年级学生的生源差异、人数差异等次要因素，将两个年级学生在本门课的期末成绩进行统计，所得各区间人数如附表1所示，各区间人数占本年级总人数的百分数如图5所示。

附表1 建筑CAD期末成绩各区间人数统计表 单位:人

图5 建筑CAD期末成绩各区间人数占比

由附表1和图5可知，2020级学生建筑CAD的期末成绩仍有1人在60分以下，比2019级少了0.2%；在70分以上的学生占到了71.9%，比2019级少了4.8%；在80分以上的学生占到了50%，与2019级持平；在90分以上的学生占到了9.4%，比2019级少了3.9%。两柱状图的总体分布形式区别不大，2020级的期末成绩较2019级的期末成绩未见改善。以上分析说明，通过将本课程的教学内容与专业综合考试大纲内容相衔接进行课程内容改革，未见有明显成效。造成此种情况的原因较多，譬如期末试卷难易程度的差异、平时成绩考核的差异等，尚待进一步考究。因此，本门课的改革仍需跟进优化。

五、总结与展望

基于江苏省普通高校“专转本”选拔考试专业综合考试大纲对建筑力学、建筑材料、工程测量、工程制图与识图、建筑CAD五门课程进行课程内容改革，并探索新的教学实施路径，仅从期末成绩这一角度考虑，建筑力学、建筑材料、工程测量、工程制图与识图四门课程的期末成绩均得到较好的改善，但建筑CAD这门课程的期末成绩未见明显提高。总体来看，此次改革取得了较好的改革效果，证明所采用的改革方法及教学实施路径具有可行性，可供同行学者借鉴。同时也说明了江苏省此次“专转本”选拔考试改革具有促进专业学习的积极意义。

由于江苏省“专转本”选拔考试此次改革方案提出时间较短，鉴于条件限制，仅从各门课程期末成绩这一方面考查了对城轨专业课程内容改革的实施效果。后面还可从学生“专转本”升学率，学生参加补习班的时间、费用以及学生对学校的归属感等方面进一步研究课程内容改革的效果。