专访解放卡车用户陶冶:路虽远，行则必至；局虽困，破则必赢

刘海帆

2022年以来，疫情进入了第3个年头，物流行业处境依然艰难，江苏沭阳的纵横车队却在逆势下稳中向好。近日，记者对车队总经理陶冶进行了一次视频专访。作为从业十余年的物流人，陶冶谈及物流行业现状、车队管理以及未来规划，十分熟捻于心。他信心十足地表示：路虽远，行者必至;事虽难，做则必成。

困局与破局

陶冶在2010年初次进入运输行业，4年后成立纵横车队。车队所拉货物主要是钢材、煤炭这样的大宗货物，质量较重。货运路线主要往返于山东到安徽周边，包括苏锡常和江西部分城市，路况多变，既有高速路，也有国道、省道甚至山路。成立8年来，纵横车队发展迅速，如今已有128辆车在运营，其中绝大部分是解放卡车。

与整个行业一样，纵横车队这几年的发展也受到了大环境的影响。谈到疫情下的困局，陶冶十分忧虑：一场疫情持续了好几年，近期爆发范围又广，对运输行业的直接影响就是道路不通畅，堵车的时间远远大于车辆正常运营的时间。由于疫情管控，运输途中各个关口都要做检查，耽误了一些时间;有的司机行程码、核酸不达标的，又造成交通拥堵。此外，受到国际政治因素影响，进出口量减少导致货源减少，物流运费自然降低，加上油价升高和防疫成本，利润空间被不断挤占。

但是，陶冶认为，物流从业人员要端正心态：“疫情影响的不仅仅是一个物流行业，而是百行百业;并且，国家管控疫情是为了我们老百姓好。我们对现状的心态，要从抗拒转换为适应。”他表示，疫情和油价都是身为从业人员难以掌控的，市场行情已成定局，物流企业只能积极调整自身的经营模式和心态，适应现在的环境。在这种情况下，车队的经营模式不能再和前疫情时代完全相同。陶冶告诉记者，纵横车队现在也是在摸索中前进。

在他看来，想要在困局中经营好车队，需要进行合理的规划，以及更精准的信息收集。车辆途径涉疫区域的，要做好路线规划，灵活调整，提前规避;如果要进入疫区装卸货物，则要提前了解相关区域的防疫政策，每一个道口对核酸等材料的具体要求如何，做好前期准备工作。即便不能完全规避负面影响，司机和车队也要提前摆正心态，不要急躁。同时，对行业，陶冶还是充满信心，“路虽远，行者必至;事虽难，做则必成。”只要积极调整心态，及时响应变化，企业一定能在逆流中扎稳根基，等待时艰消弭，再迎春光。

管人与管车

谈到车队日常管理，陶冶有着自己的心得：“我将车队的运营成本分为5个方面，一是燃油消耗，二是过路费，三是轮胎，四是维修保养费用，五是‘大头’——人员工资。”

车队管理，既要管车，也要管人。管车方面，陶冶如数家珍：“我们车队现在解放卡车保有量在90%以上，车型以J6P双驱为主，功率有550、460、420PS。”由于车队承运的货物大都为重货，有时还要跑山路，对车辆的功率要求较高，“马力大的车辆跑起来动力强劲，运营效率高，所以在我们车队出勤率也更高。”谈到管车，就不得不谈一谈车辆的运营成本。纵横车队的解放J6P都是长换油发动机，正常情况下10万km换一次机油，保养频率不高。J6P搭载了解放动力的发动机，陶冶认为在同功率车型中，J6P还是比较省油的。并且，陶冶认为，解放作为大企业，其产品保有量比较高，保养和维修都比较方便。司机懂车，开起车来省力又省油;企业负责人懂车，管理车队就细致入微，运筹帷幄。

作為一个有社会责任感的企业家，陶冶的管理理念是：以人为本，以信为身。提及人员管理，陶冶感慨道：“一撇一捺这个人字，好写，但不好管理。我们务必要有一颗包容的心，让员工融入我们的大家庭，有一种归属感。员工把企业当做自己的家庭，这样才能干好事。有一群人在一起干一件事，这样的事业才是能干成的。”而“以信为身”更是纵横车队8年来得以发展壮大的基础。陶冶说道：“我们无论是管理层还是驾驶员，说出去的话，就务必要执行到位，包括承诺的福利一定要做到，人与人之间，信任是很重要的。”

规划与选择

2016年“9·21”限重新规出台后，6轴列车限重从55t调整为49t。纵横车队的车辆全部都是6轴车，这种情况下，车队在选车时更加看重车辆的自重，轻量化的车型更受到车队的欢迎。而2021年排放标准全面升级到国VI阶段，目前没有对车队形成太大影响，不过陶冶认为，这一变化会在未来产生影响。

谈到未来，陶冶的眼睛里迸发出了饱含希望的光，他谈到：车队未来的规划，一定是剥去不良资产，加大力度淘汰老旧车型，更换新产品。据了解，老旧车型所创造的价值已经难以覆盖其使用成本，车队现在更需要的是符合标准、综合性能优越的车型。陶冶也明确表示：仍旧会选择大品牌的产品，大品牌的技术和产品质量过硬，售后服务也有所保障。对于选车的标准，陶冶表示：油耗、自重、售后服务是车队选车最看重的三点，因为这是最直接影响车辆运营效益的三方面。此外，车队更倾向于购入大功率的车型，大功率产品更符合车队的使用需求，在车队中的生命周期也更长。

企业有一个“懂行”的领头人，就能够发展壮大。对于物流行业来说，“懂行”不仅意味着精准把握大环境对自身的影响，能够适应形势的变化，也意味着对车辆本身了如指掌，这样才能根据企业的自身需求，选好、管好车辆。多年来，纵横车队与解放卡车相伴而行，相信未来继续逆势生长，迎来疫情退散、行业恢复的那一天。