杨松翰, 李响, 张崇康
(1.东北林业大学土木工程学院,哈尔滨 150006;2.辽宁省高速公路运营管理有限公司金普分公司,辽宁 大连 116000)
路面材料再生虽然解决了建设周期长、资源消耗大、废料无法处置等一系列问题,但因为铣刨旧料的性质对于再生混合料的性能影响较大,且存在较大的变异性,即使从同一路段的不同的标段、同一标段的不同车道回收的RAP,其矿料级配、油石比和沥青性能也存在一定差异,对于RAP的研究国内外多以沥青和骨料作为切入点,并对相应指标进行评价[1,2]。而RAP的铣刨、破碎等是导致变异性的主要原因,通过不同的RAP取样方法,以不同RAP作为研究对象具有较大意义[3-5]。Simonas Tamaliūnas[6]从沥青拌合厂入手,分析处理RAP方法的原理模型以及加热模型。杨建萍等[7]从回收旧料的团粒结构性等角度展开研究,建立了回收料的团粒结构性指标、级配的变异性指标等评价模型;刘亮等[8]采用三氯乙烯“剥离法”对RAP表面特性进行分层分析。随着研究的推进,许多研究学者将再生技术与沥青混合料的温拌技术进行结合,可达到降低热再生施工温度的同时节约施工成本的目的[9-11],但RAP掺量、级配对于混合料性能具有显著影响[12,13]。文中基于RAP铣刨料结团现象和级配变化,针对RAP本身的性质,对粗、细两档的RAP进行性能分析并测定其不同档位的结团程度,将路面回收料划分为三类,通过抽提试验、击实试验观察级配变化,探究粗细RAP性质和结团状况,从结团料的角度揭示RAP的本质。通过RAP掺量、粗细比例等变量分析其对乳化冷再生混合料性能的影响,旨在控制废旧沥青回收料级配及沥青含量的变异性。
根据结团料的结构状态及物理性能,将粗RAP(4.75~26.5mm)以及细RAP(9.5~13.2mm)划分成未结团料、纯细料粘结、部分细料粘结料三类。图1为3种RAP铣刨料实拍图。
图1 3种RAP铣刨料实拍
未结团料实质上是单块集料外部裹覆一层旧沥青膜,具有一定的强度和刚度,同时还具备抗磨耗、抗冲击的性能。
纯细料粘结的是由许多粒径相近的细集料粘结形成的团体,其性质与细料间的旧粘结沥青相关。若旧粘结沥青粘结力较强,其宏观受力状态与同体积同粒径的独立完整碎石相同;若旧沥青粘结能力较差,宏观整体力学性能较差,相当于一个强度极其差的同体积碎石。
部分细料粘结料是不同大小的石料被沥青黏附而成的整体。当旧沥青的粘结强度足够时,其表现与同体积的完整独立碎石无异;当旧沥青粘结能力较差时,受力时小石料易脱离,而大石料仍然会发挥其部分作用,这种石料在压实得当的情况下仍然有较好的强度与路用性能。
将取自3个拌合站的RAP进行筛分,记录未结团料、纯细料粘结以及部分细料粘结料的占比情况。
表1、表2为两档RAP中未结团料、纯细料粘结以及部分细料粘结料的占比情况。其中粗RAP中的结团料占比较高,细RAP中的结团料占比较少。对于粒径范围9.5~13.2、13.2~16,粗RAP中的结团料占比分别为27%、43%,而细RAP为15%、18%,相差较大,其原因可能是在对细RAP进行刨铣破碎时,细RAP相较于粗RAP进行了多次破碎,因而级配较小,结团料破碎更彻底,所以结团料相对较少。
表1 粗RAP结团料占比情况
表2 细RAP结团料占比情况
粗RAP中部分粘结占比呈起伏变化,筛孔13.2时为最小值,表明在不同大小集料发生粘结时,中等大小的集料更容易与相对更大或者更小的集料粘结,而变成更大粒径的RAP,而小粒径的料不易与相邻筛孔的集料组成部分纯细粘结,而是与跟自己有一定跨度的料组成部分细料粘结料,或与自己相似的料构成纯细粘结。细RAP中13.2mm筛孔的部分粘结较多,原因是部分粘结是由不同大小粒径集料组成的,而细RAP本身较细,部分粘结必然是因为细RAP中的大粒径料粘结了细料。
粗、细RAP抽提筛分后得到各筛孔通过率,最后绘制成级配曲线图。
图2 粗RAP抽提前后级配变化曲线
图3 细RAP抽提前后级配变化曲线
对于粗RAP,抽提后的曲线整体在抽提之前的上方,筛孔尺寸为16mm以上的部分通过率变化较小,说明抽提之后RAP集料发生细化。
根据抽提前后级配变化曲线可以看出,粗RAP集料在抽提后整体的通过率提高,这是由于粗RAP集料中不仅包括不同粒径的集料还有一定数量的结团料(旧沥青将粒径相对较小的集料结合成团),经过抽提后分散为更小粒径的集料。接近最小或最大粒径时结团料存在变少,故抽提变化率变化减小。其中0.3~16mm范围内为结团料存在的高频区。RAP集料中的结团料是因为铣刨料中的老化沥青将细集料黏结成团,使得破碎不够充分而存在的。
试验采用马歇尔试验模拟路面压实(双面击实75次),测定RAP集料在真实荷载作用下的承载能力,击实后直接进行筛分,将筛分数据整理成级配曲线图。
根据粗RAP级配变化曲线的形式,级配曲线整体向左迁移,说明在击实之后,部分集料发生破碎,其破碎原因主要可以归纳为两类,一种是RAP集料本身破碎、另一种是粘结料的被打开。
图4 粗RAP击实前后级配变化曲线
图5 细RAP击实前后级配变化曲线
粗RAP的粒径较大,在未掺加其他级配的集料时,没有细集料填充空隙,空隙之间集料支撑较少,形成的结构为骨架空隙型,因此在外界荷载作用时,并没有较好的卸力支撑点,对于棱角比较分明的石料或本身老化强度较差的石料,容易造成石料本身破碎,使得集料细化。对于结团料,由于其本身之间的粘结沥青强度不够,粘结面即为受力薄弱面,当荷载作用时,粘结面即变成卸力面,使大块粘结料变成小块同样可以使集料细化。
对于细RAP,由于集料本身细小,在经过前几次击实时,其结构偏向于形成悬浮密实型,当后期荷载作用时,对于每一个石料来说,各个方向均有较好的支撑。对于表层石料,下方包裹密实可以将表层受到的力很好的通过各个方向传递下去,受力均匀不会出现应力集中点,因此集料不会轻易破碎;对于内部石料,其各个方向均有完整石料支撑,空隙之间有细小的集料填充,可以更好的将外加荷载从各个方向均匀完整地传递出去,因此在马歇尔击实试验过后,细RAP的级配改变很小,曲线贴合效果较好,几乎不会造成太大的影响。在0.15~0.6mm档位之间出现细料增加的现象,对于级配的整体的改变并不大,其原因是表层集料的棱角被破坏,以及局部来不及形成密实结构的部分细小石料被冲击破坏,使集料细小化。
设计3种粗粒式级配GP1~GP8,其中GP5、GP7较粗,GP6、GP8较细,GP1-4则是处于中间的状态,确定最佳含水率、最大干密度和对应含水率的最佳乳化沥青用量,如表3、表4、图6所示。
表3 不同级配的最佳含水率及对应最大干密度
表4 乳化沥青冷再生混合料配合比 %
图6 乳化沥青冷再生混合料合成级配
基于级配GP1~GP4(粗、细RAP总掺量分别为20%、40%、60%、80%,粗RAP与细RAP掺配比例为1:1)测定马歇尔稳定度,并对RAP掺量与稳定度进行线性拟合得到图7,其中回归公式y=25.93-0.18225x,判定系数R2=0.9636。
通过图7可知随着RAP掺量的逐级增加,马歇尔稳定度逐级降低,线性相关性较强,具有显著的拟合效果。当RAP掺量小于40%,或大于60%时,RAP掺量对于马歇尔稳定度的影响一般,不会造成过多差别,稳定度下降峰值主要集中在40%~60%之间。
图7 RAP掺量-稳定度拟合曲线
为探究粗RAP与细RAP掺配比对于集料的影响,减少RAP整体掺量对于混合料的影响,将混合料中RAP掺量定为60%,粗RAP:细RAP定为60:0、45:15、30:30、15:45、0:60,从而确定RAP中哪种集料对于混合料的性能起到主导作用。
图8 不同粗RAP掺量对应马歇尔稳定度
各级配均在最佳的条件下进行试验,当粗RAP与细RAP掺量同为30%时,数值最小,粗RAP掺量为45%、细RAP为15%时马歇尔稳定度最高,为17.06kN。当粗细RAP比例为60:0、30:30、15:45、0:60时,马歇尔稳定度相差不大,不超过1kN,均小于粗RAP掺量为45%时的性能。总的来看,发生此试验结果的原因可能是因为当RAP掺量为45%时,与其他集料组成的级配具有更好的骨架结构,因而强度更大。但整体来说,将RAP总量定于60%时,整体起伏变化不大,若忽略级配所形成的骨架结构,则RAP总掺量对于混合料的影响强于粗、细RAP掺量的单独影响。
(1)RAP在抽提的过程中发生了细化,粗RAP沥青含量、结团料含量高于细RAP,粗RAP结团料集中在0.075~16mm档位,细RAP结团料集中在0.075~4.75mm档位。
(2)将结团料分为3种类型:未结团料、部分细料粘结料、纯细料粘结料,其中部分细料粘结料、纯细料粘结料的强度虽然看似是粘结一起,但是其强度基于旧沥青的粘结情况有一定差别,且仍不及单一完整石料。
(3)在击实抽提后粗RAP发生细化的现象,细化的原因一种是RAP集料本身破碎、一种是粘结料的被打开。相比细RAP,击实对于粗RAP的影响更大。
(4)在乳化冷再生混合料中,当粗、细RAP掺量相同时,马歇尔强度与总RAP掺量具有较好的线性负相关性,稳定度下降峰值主要集中在40%~60%之间。
(5)当总RAP掺量确定时,此时粗、细RAP占比为3:1时马歇尔稳度有少量提升,与拌合后形成更好的骨架结构有关,且RAP总掺量对于混合料的影响强于粗、细RAP掺量的单独影响。