NI在美国、中国和欧洲部署自动驾驶研究车队

编辑 / 本刊记者 郑雪芹

美国时间5月24日，时隔两年，NI全球用户大会——NI Connect重新回归线下举办，在NI总部奥斯汀开启第一站。会上，NI介绍了在美国、中国和欧洲三地同步部署自动驾驶研究车队，以提升数据流程及管理；与此同时，还分享了在汽车电池测试领域的重大进展，发布了最新的电池测试系统，以提高电动汽车的安全性和各项性能。

NI在美中欧三地部署自动驾驶研究车队

NI（NASDAQ:NATI）和关键合作伙伴宣布在美国、中国和欧洲部署一批自动驾驶研究车辆，帮助ADAS/自动驾驶工程团队解决数据量、数据质量、数据访问应用相关的最高级别的挑战。

这些车辆配置了NI和希捷科技提供的高性能车载数据记录和存储解决方案，并整合了ADAS专家Konrad Technologies和VSI实验室（美国和欧洲）提供的集成服务。通过将全球生态系统中的一流技术结合起来，该合作进一步实现了一个互相联结的工作流。

确保各级自动驾驶的安全运行对于消费者采用和接受这项技术至关重要。工程团队需要大量高质量的数据来进行训练和测试，以确保其感知算法和硬件具备更高的验证测试覆盖率。

“ADAS数据记录是ADAS和AD领域最复杂的挑战之一，因为来自多个传感器模式（摄像头、雷达、激光雷达、超声波、红外、IMU/INS、GNSS和车辆网络）的数据必须同步记录、共同分析，以训练和验证安全功能和特性的性能，” NI汽车事业部高级副总裁兼总经理Drita Roggenbuck说：“我们很高兴能与ADAS和AD生态系统中其他进行前瞻性思考的公司合作，为这一挑战提供解决方案，实现自动驾驶更安全、更快上路的承诺。”

希捷科技Lyve Mobile Solutions副总裁Melyssa Banda表示：“与NI的战略合作为希捷打开了一扇新的门，我们有更多机会参与类似有意义的项目。对于研究车辆将采集到的大量数据，我们感到非常兴奋，这将有助于我们与NI联合的ADAS解决方案抵达新的高度。”

通过这项倡议，NI和合作伙伴们将研究、开发并展示业界领先的能力，包括实地记录大量的高质量的传感器数据、通过数据传输服务进行高效的数据移动以及更高的数据利用率、进而在实验室对算法进行训练、分析和验证。

Konrad Technologies首席执行官Michael Konrad说：“这次合作是PXI高性能数据记录系统开发的一大进步。从多个传感器和车辆ADAS ECU同步收集真实场景的数据对于提高自动驾驶车辆的性能至关重要。这些数据可用于ADAS ECU的数据重放，以测试感知算法从而提高整体性能。”

这一合作倡议建立在NI、希捷科技和Konrad Technologies之间已有的工作基础上，并宣布与美国ADAS研究公司VSI实验室进行的新的合作。VSI实验室将驾驶配备ADAS数据记录系统的车辆穿越美国的行程中进行研究，目的为提高整个ADAS/AD工程流程中的数据使用率。在路上收集的数据也将帮助NI和这些公司进一步发展他们的联合解决方案，包括数据记录、仿真、数字孪生和HIL测试。

“VSI很高兴能与NI合作，测试和验证他们的ADAS解决方案。”VSI实验室创始人兼总裁Phil Magney说：“在整个驾驶系列中收集各种场景的数据对于进一步推动ADAS/AD应用至关重要，我们期待着即将到来的旅程。”

NI发布最新的电池测试系统

此次NI Connect上，NI还发布了最新的电池测试系统（BTS），用于电动汽车（EV）测试。通过在整个电池测试工作流程中增强定制化、自动化和数据连接，确保产品性能并加速上市时间，从而帮助一级供应商和汽车制造商应对电动汽车电池测试要求的复杂度和规模。

美国测试车辆

NI的BTS通过为电池测试工作流提供开箱即用的体验，以及满足各种测试角色和需求的定制功能，实现了测试的可扩展性。这一软件连接的系统具有独特的优势，可以集成各种用于电池测试的组件，例如电力电子、环境舱和大规模测试测量通道。它促进了设计和测试团队之间的活动协调，以请求、配置、运行、监控和报告测试结果，从而为关键设计变更提供信息。

“汽车制造商正在大力投资，实现电动汽车的交付时间表，这就使得测试更加重要，确保这项技术同时满足我们对交付时间和对消费者安全期望的承诺。”NI汽车事业部资深总监Jon Denhof说：“NI的BTS将数十年测试测量经验与我们强大的软件结合起来，使汽车制造商能够在预算范围内并按照市场要求的速度大规模测试他们的电池。”