基于价值链视角的电商企业成本管理

王峤

【摘要】在互联网科技被广泛应用的今天，数据共享中心的大规模普及使得信息成为易于获取的开放性资源，这为电商企业采用价值链成本管理模式提供了条件。文章以京东集团为例，分析了该集团基于价值链视角，在各价值产生环节进行成本管理的具体措施，以期可以为我国电商企业提供可行的成本管理建议。

【关键词】价值链；成本管理；电商企业

【中图分类号】F832

一、引言

对于B2C模式的电商企业而言，我国线上零售市场已经趋于饱和，企业的最佳选择是精准控制成本以增强自身竞争力，因此找到合适的成本管理方法迫在眉睫。价值链成本管理引入了价值链分析法详细解释了成本管理机制，作为一种全方位的成本管理体系既考虑到企业发展中的硬性要求，也能够利用价值链分析有效地针对企业价值的产生环节开展成本控制。此外，企业也可以依据价值链分析，结合大数据时代特点对自身价值链模式进行改进，帮助企业更好发展。

二、价值链成本管理模式

（一）价值链的概念

价值链的概念最早由哈佛大学教授迈克尔 波特提出。波特认为每一个企业都是由各项活动组成的，所有活动联合起来就能够形成一个完整的链状系统，价值正是从这些环节的活动中产生。价值链理论强调企业内部的价值产生活动，从特定产生价值的具体活动开始，在企业中运用价值链分析法辅助企业寻找成本优化方法。企业也可以从价值链的角度对自身在行业内的重要性进行评估，将自身竞争能力与同行业企业进行对比，有利于企业更好地理解公司活动对成本与价值产生的影响。

（二）价值链成本管理理论

价值链成本管理理论是基于更全面的价值链理论考虑的全生命周期成本管理模式，通过分析企业生产管理活动中能够产生价值的具体环节进行成本预算与管控，以此达到降低运营成本的目的，从而获得成本竞争力和价值链上的长期竞争优势。价值链成本管理考虑到了商品设计研发的目标成本规划、商品供应、售后服务报废回收等全流程，通过价值产生与否准确找出有效经营活动，去除其它环节的非必要成本，在保证经营活动质量的前提下尽可能降低价值产生环节成本。

（三）互联网时代电商企业新型价值链结构特点

由于传统价值链结构存在信息壁垒，企业难以完成成本作业量化控制，对客户需求变化缺乏敏感性。而在互联网经济中，经济活动与信息网络的联系愈发紧密，信息的取得与数据分析处理已经成为决定企业未来发展、制定战略目标的重要依据。互联网经济打破了价值链中原有的信息壁垒，经济主体间的竞争公开透明化，加大科技创新投入、以技术创新能力重构自身核心竞争力势必成为企业发展的长期趋势。电商企业应当依托互联网信息共享的特点，通过海量的数据反馈及时掌握前沿消费趋势，准确收集成本信息，有针对性地调整经营决策与相关成本分配，提高资源利用率，加大科技创新，结合原有的基础经济活动重新构建具有互联网时代特色的价值网络。

三、京东集团基于价值链的成本管理

（一）京东集团简介

京东集团于2004年正式进军电商领域，是一家专注于以供应链为基础的技术与服务的互联网企业，截至2021年底其商品交易额已接近7390亿美元，是中国最大的零售集团。集团旗下业务种类多样，覆盖面广，核心业务包括零售、物流、数字科技与技术服务、医疗健康四大板块。

（二）京东集团基于价值鏈的成本管理模式

1.智能化运营中心与“零库存”运营管理

京东作为客户和供应商之间的“中转站”，需要保证存货数量与配送时间，因此很大一部分成本来源于库存管理与物流费用。作为中国上市互联网企业中排名第四位的电商企业，京东日均订单金额最高可达366万元，2021年“双十一”购物节期间京东成交额为3491亿元，其仓储周转压力可想而知。

为控制仓储成本，京东建设了运用智能技术的自动化运营中心——亚洲一号，是目前亚洲地区电商行业内自动化程度最高的现代化物流中心之一。入库时，首先由TMS系统接收供应商订单情况为货品智能分配收货月台，再由员工手动录入信息并利用EPC技术为货物添加条形码，其间也会对货物进行随机抽检，验收结束后依靠设备全自动完成入库流程。商品入库后由工作人员扫描条码并上传至系统云端储存，补拣货时根据系统内储存的信息即可快速定位到具体的托盘货架，准确高效。分拣区采用全球最精准高效的交叉皮带分拣系统，分拣速度高达每小时两万件，其动力滚筒滑槽能够有效减少货品损坏带来的损失。

亚洲一号最具特色的是高度自动化的“无人仓”区域。收货时由托盘上安装了RFID芯片的无人叉车进行运送，经过射频门即可被识别并在系统进行车货绑定，准确定位货品去向与位置，取放货则由堆垛机自动完成。收到系统下发的客户订单后，由KIVA机器人负责补货，六轴拣选机器人进行拣选，输送至发货口后再由轴码垛机器人和无人叉车完成装货流程。京东物流计划在全国30多个核心城市建造自动化营运中心，实现对全国七大区域的智能化仓储的全面覆盖，形成完整的仓储体系。

除去智能化仓储中心外，京东还使用了先进的JIT信息管理技术，通过物联网技术实现商品销售数量、热销类别及各季度各地区销售趋势等大数据的实时获取，预测产品销量，合理规划仓库商品分配量，防止货物堆积对库存空间造成占用，同时通过电子数据交换（EDI）及订购自动化管理系统实现零库存供货的营销策略，避免流动资金不必要占用。

2.高效自动化全覆盖物流体系

对于以新零售业务为发展方向的电商企业而言，物流费用是一项重要成本支出，由于自建物流需要长期且大量的资金投入，部分企业选择与第三方物流公司合作。这种合作虽然降低了固定资产投资，但很容易因物流服务质量不达标导致客户流失。作为B2C行业中的领先企业，京东积极发展自营物流，规划建立覆盖全国范围的物流网络，随着高度自动化的无人仓在各运营中心普及，物流中心处理订单的效率大大提高。目前京东集团拥有八大物流仓库以及1300多个物流中心，覆盖100%的大陆行政区县，并推出了“211”限时达、“夜间配”等多项个性化物流服务以适配客户需求，同时与线下实体零售深度连接，助力零售业数字化转型升级。京东物流的TMS系统中包含车队管理、调度计划、运输管理、车辆位置管理在内的40余项功能模块，能够对订单进行全程跟踪，准确降低配送物流成本，提高运营效率。接到物流订单时，先由系统根据目的地及货品体积分配最优选车辆，将货物与具体车辆绑定加以管理，同时根据车载GPS将货品的实时位置传送到交易界面更新物流信息。整个运输流程中的路况信息、实际用时等数据都会被发送到云端数据库进行分析整理，成为下一次优化人员与车辆配置的数据支撑。

与传统的C2C物流模式相比，京东的运输模式减少了中间流转环节，成本也随之降低。自营物流相对于第三方物流而言灵活性更强，能够充分适配企业资源，企业对自营物流掌控程度更大，在增加客户粘性的同时也可以减少因运输损坏造成的逆向物流费用。在新冠疫情期间很多物流企业均存在不同长度的停业期，京东自营物流则始终保持着营业状态。根据京东集团财报，2021年第四季度京东存货周转天数已降至30.3天，说明随着自营物流体系的全面建立以及物流中心自动化程度不断升级，京东在控制存货成本方面成效显著。

3.坚持科技创新投入

自2017年明确“成为以零售为基础的技术与服务企业”的发展目标以来，京东开始全面推进企业科技转型。截至2021年底，京东集团已经在技术创新领域投入近800亿元，其中2021年研发费用高达163.32亿元。京东集团的主要研究方向有人工智能、大数据、物联网与云计算等领域，其智能物流、智能供应链等技术也有着较快发展。“亚洲一号”营运中心的“无人仓”区域全流程、全系统的高度智能化管理正是基于京东自主研发的智能控制系统——“智能大脑”。智能大脑的本质是数据处理中心，以人工智能、大数据、运筹学等相关算法和技术作为技术支撑，无人仓的运转则依靠WCS与WMS系统。智能大脑从全局角度进行统筹规划，协调两个系统有条不紊地做出决策，为机器人下达准确指令代替人工完成工作，最大限度地发挥设备效率。除智能大脑外，无人仓内完成各项工作的“小红人”机器人也是京东科技创新的成果之一。京东还以云计算技术为基础搭建了京东云平台，帮助中小企业实现云上创新，与政府合作助力城市数字化转型升级，加速“数实融合”，通过提供科技服务获得收入，以缓解技术开发项目的成本压力，促进资金回流。

4.积极扩展自身价值网络

扩展价值网络意味着依托现有基础设施发展新的价值活动，从而将成本分摊至其他业务活动中。近年來京东积极拓展业务范围的举动颇显成效。2019年以“互联网+医疗健康”为目标的京东健康宣布运营，基于互联网技术为用户提供各项医疗健康服务；同年10月京喜平台与微信达成合作关系，用户可通过微信内一级入口直接进入平台，进一步扩展了客户市场。2020年京东自营提出了产业带“C.E.O”计划，利用自有平台帮助产业带上对市场趋势以及消费者需求不敏感的中小型企业打开销售渠道，至今已经将全国70%的产业带囊括在内。京东云平台利用数字技术智能化推出具有时代特色的C2M生产模式，通过自有平台收集到的用户消费习惯数据分析消费者需求，再由工厂按需生产。京东金融为集团融资提供了新途径，其推出的“京东白条”业务在增强顾客的消费能力的同时也增加了用户粘性，自建支付系统安全性高，资金回流快，减少了不必要的中间费用。

四、京东价值链成本管理优化建议

（一）完善智能化供应链

京东高度智能化的物流营运中心实际上仍然处于人机结合的操作阶段，商品入库时识别码需要员工手动粘贴录入，出库货物挑拣、信息复核以及打包作业也要依赖人工完成，发货高峰期作业量大效率低，容易出现工作失误。京东应继续推进物流营运中心智能化普及程度，加大科技投入，提高营运中心内无人仓区域占比，用机器代替人工扫描商品信息实现全自动智能化入库，降低人工成本。对于现役的机器设备管理可以信息资源共享为基础，进一步升级数据处理中心以提升信息应用能力，根据设备的性能以及不同区域的具体工作要求协调工作安排，由系统发布工作命令，详细到每一类、每一台机器，防止出现由于工作流程冲突导致的闲置现象，利用不同设备完成工作的时间差提升工作效率，最大程度发挥设备效用，间接降低仓储费用。

（二）提高配送服务质量

提高送达时间与客户空闲的匹配度能够有效提升客户体验。京东可以允许客户在截止到商品显示配送前修改一次期望配送时间，由系统根据收货地址以及最新的送达要求设计出合理的配送路线并发送至相应配送点，由配送员根据实际情况针对配送活动进行调整并合理安排配送时间。此外考虑到部分客户时间不相适的情况，京东也可以和网点配送范围内的各小区超市建立合作关系，形成完备的自提网点体系。同时也要将网点纳入规范化管理，定期回访，询问客户关于自提点的使用感受，调查内容应覆盖货品是否丢失、是否完整、提货是否便捷等方面，并结合调查结果提升自提点服务，将此作为是否与便利店续约的考察标准。

（三）加强信用借款管控

自“京东白条”业务上线后，集团应收账款金额不断上升，截至2021年末企业应收账款金额与2014年相比增加了近3倍。开放借款业务虽然在一定程度上提高了用户消费能力，但也由于用户情况混杂极易发生资金难以收回的情况，进而产生坏账损失。针对这一问题，京东可以向新进客户发放个人情况调查问卷，通过调查用户工作情况、工资水平、收入来源、消费水平等因素得出综合评价，再根据评价内容筛选出优质客户提供服务。对于存在信用风险的客户要及时识别并保持应有的关注，必要时可采取缩短还款期限、降低借款额度上限等方式对高风险类型用户进行限制，以达到加快借款回流的目的。此外也可以定期通过信用报告对用户借款限额进行调整，在促进优质客户消费的同时，降低风险客户带来的坏账损失。

五、结语

互联网的发展为企业带来了更多的机遇与挑战，根据价值活动分析，电商企业应当着重控制仓储环节以及物流配送环节等价值产生活动中发生的成本，依靠信息收集系统细化成本作业，一方面基于已有的基础设施广泛扩展价值链形成价值网络，增强企业盈利能力，平摊固定资产置办成本；另一方面继续加大科技创新投入，以技术创新作为驱动力，保证企业价值产生活动高效运行。

主要参考文献：

[1]刘莉，韦吉利，陈卫星，冷帆.价值链成本管理在企业降本增效的应用[J].财务与会计，2020，（20）：79-80.

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[3]金家旭，孙丹. 京东自营物流管理系统优化研究[J]. 商场现代化，2021，（08）：61-63.