朱崇恺
日前,瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员找到了一种让渡轮在行驶过程中离开水面,从而减少摩擦力的方法。
虽然汽车的电动化进程正在飞速发展,但世界各地的客运渡轮仍是以化石燃料作为动力来源。这主要是因为电池的容量有限,不足以为远距离行驶的渡轮提供动力。
研究人员将研究对象锁定在帆船身上,应用水翼技术将船体提升离开水面。经测算,帆船在此時受到的水的阻力要小得多,能以非常高的速度在水面上行驶。
该研究小组结合现代技术,为在大型客轮上使用碳纤维水翼铺平道路,大型客轮即使在低速行驶时也能降低80%的阻力。