基于汽车车身制造工艺学课程的线上线下混合式教学方法研究

王春燕 秦亚娟 赵万忠 李玉芳

摘要：随着信息技术的不断进步，线上线下混合式教学模式已成为我国高等教育重要的发展方向，其以学生为中心和因材施教的理念弥补了传统教学模式的短板。线上、线下课程如何各司其职并进行深度融合是提高课程质量的关键，该文以汽车车身制造工艺学课程为基础，探究了线上线下混合式教学中采用的“任务驱动型”“传统型+研究型”和基于“教师—学生—助教”反馈机制的教学方法，以促进学生学习个性化、自主性和探究性的发挥，锻炼学生的创新实践能力，培养学生的团队意识，整体提升课程质量。

关键词：线上线下混合式教学任务驱动研究型自主性

中图分类号：G642;G434    文献标识码：A   文章编号：1672-3791（2021）03（a）-0000-00

Research on Online and Offline Hybrid Teaching Methods Based on Automobile Body Manufacturing Technology Course

WANG Chunyan*   QIN Yajuan  ZHAO Wanzhong  LI Yufang

（College of Energy and Power， Nanjing University of Aeronautics & Astronautics，

Nanjing， Jiangsu Province， 210016 China）

Abstract：With the continuous progress of information technology， online and offline hybrid teaching mode has become an important development direction of higher education in China. Its concept of student-centered and individualized teaching makes up for the shortcomings of the traditional teaching mode. The key to improve the quality of online and offline courses is to complete their respective tasks and deeply integrate them.Based on the automobile body manufacturing technology course， this paper explores the teaching methods of "task-driven"， "traditional + research" and "teacher-student-assistant" feedback mechanism used in online and offline hybrid teaching， so as to promote students' learning personalization， autonomy and inquiry， exercise students' innovative and practical ability， cultivate students' team consciousness and improve the overall curriculum quality.

Key Words：Online and offline hybrid teaching; Task-driven; Research-based;  Autonomy

根據教育部最新提出的高阶性、创新性和挑战度的金课建设标准，即大学课程不仅要能够传授专业知识，更要能够培养学生解决复杂问题的综合能力和高级思维，这要求课程内容反映前沿性和时代性，教学形式呈现先进性和互动性，学习结果具有探究性和个性化。目前，线上线下混合式教学模式是一种将在线学习和课堂教学相融合的教学模式，是我国金课建设的发展方向[1-2]。将多种教学方式融合为一体，创新单一的课堂教学路径，同时使教学环境向多样化发展，实现了线上、线下“双管齐下”的混合式教学，其更加注重以学生为中心，教师为指导的学习模式，给传统学习模式带来具有开放性、延续性和创新性的冲击。现阶段的混合式教学是传统教学与网络教学的混合，但混合式教学的实质并非局限于此，探索并运用不同的学习方式，深度融合线上和线下课程内容，以达到最优化的学生学习体验与效果才是混合式教学的本质。因此，该文基于汽车车身制造工艺学课程，探索线上线下混合式教学的实施方法，充分利用线上精品教学资源的优势，加强线上线下混合式教学的内涵建设，以促进学生学习自主性、创新性和个性化的发挥，培养学生团队协作意识，提高学术交流能力，整体提升教学质量[3-5]。

1  汽车车身制造工艺学线上线下课程体系设计

汽车车身制造工艺学课程采用线上线下混合式教学模式，综合运用线上网络平台和线下面对面课堂两种不同的教学方式，并结合课程特点进行合理的教学组织设计，深度融合线上和线下两种教学方式的优点。学生通过在线学习掌握基础知识点、完成在线作业或论坛讨论，然后通过教师精心设计的线下课堂教学活动，突破重难点，巩固所学知识并能够熟练运用。混合式教学模式能够充分发挥教师的引导和主控作用，也能调动学生学习的积极性，促进个性化学习，提高学习效率。

1.1 线上线下课程学时比例安排

该课程主要讨论汽车车身制造工艺，介绍汽车车身制造所需工艺的基础理论和车身制造先进技术，主要包括汽车车身冲压工艺、汽车车身装焊工艺和汽车车身涂装工艺等。另外，补充“汽车典型零件制造工艺”章节，讨论汽车底盘和发动机典型零件的毛坯成型和机械加工工艺方法等。课程线上/线下教学的学时比例安排为2∶3，其中，约40%的课程学时用于学生通过校精品课程在线教学平台进行线上自主学习，按照“车身零件冲裁工艺→零件弯曲工艺→零件拉深工艺→零件胀形和翻边工艺→汽车覆盖件成形工艺→汽车装焊工艺→汽车涂装工艺”体系在线学习，并实现师生在线交流;约50%的课程学时用于实施课堂讲授，通过设置具有探究性的开放性议题，由学生分组上台进行演讲展示其学习成果并讨论问题，巩固知识;最后，约10%的课程学时为学生进行汽车整体工艺的现场教学，加深对汽车车身整个工艺及其特点的认知和理解。

1.2 线上线下课程的教学内容

采用“校精品课程在线教学平台/超星学习通+微信群”的组合模式完成线上教学，以校精品课程在线教学平台搭建《汽车车身制造工艺学》的线上课程，为学生提供微课视频、PPT课件等学习资源，以便学生课前预习，并实现错峰学习避免了网络拥堵。利用微信群进行通知的发布、答疑和课程内容的讨论。在传统教室课堂上进行线下指导教学、学生项目讨论等活动，以提高学生学术交流能力，培养团队合作精神;课后进行师生互动、生生互动，收集学生的问题并做出答疑。除此之外，及时地进行教学评价和教学反馈以实时优化完善本混合式课程的建设。实现学生手机端、教师手机端以及课堂大屏幕的三屏同步互动，从而创设汽车制造工艺与在线教学方法的深度融合，形成学生参与课堂、质疑问题、发表观点和教师引导课堂、交流思想的教学新生态。

2  基于汽车车身制造工艺学课程的线上线下混合式教学方法研究

課程质量是人才培养的核心要素，是学科建设的基石，汽车车身制造工艺线上线下混合式课程不是孤立化地分别进行线上、线下课程，而是要以教学目标、教学内容、教学活动和教学评价为一体地进行开展，其教学方法的理念是以学生为中心，以互动和启发为主导，通过设计一系列学习任务引导学生进行深层的思考，通过创新教学模式、改进教学方法等手段深度融合线上线下两种教学方式，重构传统课程教学，发挥两种教学方式的优点，拓展教与学的时间和空间，优秀的线上线下混合式课程符合金课建设标准，是当下时代高等教育发展的趋势[6-8]。因此建设好混合式课程，关键在于如何通过线上课程充分发挥出学生学习的自主性和探究性，如何做好线上、线下课程内容的合理衔接以及后续混合式课程建设的完善。该文基于汽车车身制造工艺学课程的线上线下混合式教学主要采用以下几种方法，具体内容见图1。

2.1课前准备

开课前，教学团队需要深度梳理汽车制造工艺学发展历史与现状，分析汽车制造工艺学课程和学科发展特点，明确传统线下课程的优势及其存在的问题，并以汽车制造业发展新思路、新动态和新需求为课程内容的甄选依据，以师生实际需求重构课程内容体系，制定出详细的线上和线下教学日历、教学安排、教学大纲以及教学内容。

除此之外，在本课程开始前，需要建设一批优质的线上教学资源。由于线上教学具有资源多元化的特征，不受时间和空间的限制，可以为学生提供更加自由的学习空间，促进个性化学习。因此，在建设线上教学资源时应该深度融合学科特点和学生的实际需求，教学资源应具有多层次和多类别的特点，能够使得不同程度的学生找到适合自己的学习资料。例如：该课程讲解的内容主要是汽车车身制造工艺，涉及到的零件种类繁多且结构复杂，并伴随许多理论分析，传统课堂讲授时，往往出现学生一时难以理解的情况，所以教学资源中需要包含一些能够展示冲压、焊接和涂装过程的动画，以及理论分析的视频演示等内容，以帮助学生建立对车身制造工艺的感性认识，从而能够比较系统地掌握汽车车身制造工艺基础知识。该线上课程资源主要包括课程简介、课程大纲、教学日历、PPT课件、自编讲义、微课视频、课程作业、开课通知、课堂测验、主题讨论等内容。

2.2 “任务驱动型”的线上教学方法

线上教学环节主要讲授车身制造工艺的基础知识，然而会存在一些学生不进行预习就直接参与课堂讨论的情况，因此只有通过合理的安排学生线上预习任务和成果检验，才能确保学生线上学习的效果，充分发挥出线上教学的优势，为此，该课程采用“任务驱动型”的线上教学方法。

冲压工艺是本课程重点讲解的内容，其中依次讲解冲裁工艺、弯曲工艺、拉深工艺、胀形和翻边工艺以及汽车覆盖件的冲压工艺等内容，因此将以各个冲压知识点为单元的讲解视频串成章节或课程体系，便于学生观看和下载。同时向学生发布每一部分内容的学习计划，使学生在线上学习的过程中明确学习目标、学习重点和难点，便于学生规划时间。一个单元就相当于课程的一个模块，学生每次学完一个模块，应该达到能够较好地掌握该模块重要知识点的程度。在每一部分线上课程完成后，教师会针对课程内容给学生发布任务，即每位学生自己讲解被分配到的其中一个冲压工艺过程，讲解形式由纸质书写、线下课程演示等构成，教师根据任务完成情况给定线上成绩。

通过上传教学视频、教学课件、随堂练习、参考资料等学习资料到在线教学资源库，便于学生课前预习;同时，通过平台发布课后作业、单元检测等必要任务点来检验学生的学习效果，此“任务驱动型”的教学方法能够激发学生学习兴趣，以较高程度发挥出学生学习的个性化、主动性和探究性，促进学习效果的正向迁移，确保线上教学质量。

2.3 “传统型+研究型”的线下教学方法

与此同时，线下教学也需要在思想、理念、教学方法和教学模式上进行大胆的创新和尝试，不断地推进课程内容更新，将学科研究新进展、实践发展新经验和汽车产业新技术及时纳入课程教学，提高课程内容的时代性、前沿性和科学性，并实施具有启发性、研究性和实践性的教学方式，不断地激发学生的创造力和学习兴趣。

为此，该课程采用“传统型+研究型”的线下教学方法。其中，传统型教学方法是指在课堂上进行重点和难点知识讲解、习题练习、辅导答疑、主题讨论和过程考核等教学活动，研究型教学方法是指通过设计课堂研讨、项目讨论等探究式线下课堂以提升学生对于知识的掌握和理解程度。研究型教学方法具体的实施路径是，首先，教师设计一个结合车身制造工艺的前沿性科研问题并提前布置给学生，要求学生以小组形式合作完成并编写一份相关工作报告。工作报告的内容应包括小组成员的学习内容、思路分析、具体步骤以及成员的分工情况和完成情况。其次，在课堂上要求每组同学分工讲解该项目的研究过程，并与其他同学进行讨论。最后，教师针对各组同学的实际情况和完成度，给予评价并总结归纳出此次课程的知识点与理论点，进一步加深学生对于理论知识的理解与运用。

这种线上线下混合式教学模式可以引导学生进行探究式与个性化学习，培养学生独立思考、大胆质疑、勇于创新的能力，以及团队合作意识和学术交流能力，学生在教师创设的情境中应用已有知识提出新问题、解决新问题的过程，也是学生高度自主学习并自我提升的过程。同时，该模式还可以解决由于学时不够、课堂时间难以使学生较好地掌握学习内容等问题。

2.4 基于“教师—学生—助教”反馈机制的课后教学方法

线上线下的混合式教学模式彻底改变了“以教师为中心”的传统教学模式，目前“以学生为中心”的教学模式能够极大地促进学生自主性和探究性的学习，也能吸引学生参与到课程建设中来。由于本课程涵盖一些理论性较强的知识，例如金属塑性变形规律、拉深工艺过程分析等内容，学生可能会难以理解，这时需要老师及时地进行指导，帮助学生解决问题。与此同时，教学评价作为教学的重要环节，能够及时地反映教学过程中存在的问题，对于优化该混合式课程教学具有重要的指导意义。

因此，为了不断完善混合式课程教学建设，该课程采用基于“教师—学生—助教”反馈机制的课后教学方法，最大程度地发挥出教师和助教的答疑辅导作用以及学生学习的自主性和积极性，促进教师、学生与助教之间的及时互动和交流，并通过学生的学习体验、后台学习记录的统计以及对该课程教学的评价，以“师生共创”理念有针对性地不断优化汽车车身制造工艺学线上线下课程建设。从学生角度出发，当对某一知识点存在问题时，学生应该能及时地通过线上论坛或者线下联系到教师或者助教，通过交流解决学习问题，推动学生学习进展。从教师角度出发，该课程使用的在线教学平台可以统计到学生学习视频的个数、学习时长、作业完成情况和问题讨论情况等内容，通过平台大数据分析，可以对学生在线学习过程进行跟踪管理，并对学习效果做出评价。学生在哪些知识点上花费的时间比较多，对哪些知识点掌握的程度比较差，这些结论可以有针对性地用于指导本混合式课程的建设。对于难以理解的知识点，后续要给予重点关注，可以多制作一些演示动画以帮助学生理解，并在课堂上重点讲解它们。此外，通过超星学习通或者问卷星平台向学生发放问卷调查，分阶段对学生的学习效果和课程反馈进行调研，收集学生对该课程的意见以及学习成果，通过学生对课程教学的反馈，实时地调整教学方式及内容，形成教學资源再提炼、再整合和质量再提高的阶梯形上升过程，真正做到以“学生为中心”的教学方式，不断完善本课程建设并积累宝贵的经验。

3  结语

线上线下混合式教学模式充分利用信息化教学手段，将传统单一的教师讲授教学模式演变为集探究、思辨、互动与讨论为一体的混合式教学模式，以学生为中心，关注教学的产出，能够发挥教师的引导和主控作用，也能调动学生学习的积极性，提高学习效率，还能吸引学生主动参与到课程建设中来。该文基于汽车车身制造工艺学课程，探究了线上线下混合式教学中采用的“任务驱动型”“传统型+研究型”和基于“教师—学生—助教”反馈机制的教学方法，通过设计课前、线上、线下和课后多个维度的教学方式和教学内容，促进学生学习自主性、探究性和个性化的发挥，提高学生的求知能力、创新思维能力以及学术交流能力，培养学生的团队合作意识，并以“师生共创”理念，不断完善教学方案，提高教学的整体质量。

参考文献

[1]吴岩.建设中国“金课”[J].中国大学教学， 2018（12）：4-9.

[2]王瑞娟.“金课”建设过程中的混合教学模式研究[J].计算机教育， 2021（6）：163-166.

[3]管恩京.混合式教学有效性评价研究与实践[M].北京：清华大学出版社， 2018.

[4]蒋玉龙.有效利用在线课程，实现原位翻转课堂的大学新教学[J].中国教育信息化， 2018（9）： 28-35.

[5]王立萍.线上线下深度融合的教学模式探究[J].科技创新导报，2020，17（12）：231-232.

[6]陈丽娜.基于混合式教学的学习效果评价研究[D].武汉：华中师范大学， 2018.

[7]李露露.多媒体辅助教学中信息过载问题研究[D].开封：河南大学 ，2019.

[8]赵军，王润，马诗琪，等.基于课程重构的混合式教学模式创新研究[J].中国教育信息化，2018（22）：36-39.