数字化转型背景下大宗商品流通产业发展对策

2022-04-29 14:56唐雄伟
物流技术 2022年4期
关键词:商品流通物流数字化

唐雄伟

(物产中大物流投资集团有限公司,浙江 杭州 310012)

0 引言

近年来,中国社会物流总收入一直保持10万亿元以上,其中大宗物流总收入约为1.5万亿,物流货运量达514.6亿t。大宗商品与产业发展、国家建设、社会稳定息息相关,大宗商品流通产业在国民经济发展中发挥着重要作用。在物联网应用、云计算、大数据分析等信息技术的不断发展与应用中,要利用平台经济推动大宗商品市场流通领域的创新。大宗商品流通产业在数字化转型下必将进入到一个新的发展时期,在变革中不断创新与突破,推动大宗商品流通产业迈入高质量发展新阶段。

1 数字化转型下大宗商品流通产业现状

1.1 现状分析

近年来,在供给侧结构性改革和数字化进程中,中国大宗商品流通产业逐渐出现由日韩模式向欧美模式演变的趋势,即从以依托流通商销售为主向以生产厂直销为主的模式转变,逐渐削弱了大宗商品流通企业在行业中的地位。一些专家指出大宗商品由“粗放式”传统流通模式向“精细化”“数字化”“智能化”大宗商品现代流通体系转变。不少企业也开始意识到这一转变带来的行业变革,高度重视自身企业在数字化时代背景下的发展。如,国内一些大宗商品物资的生产巨头,通过数字化转型,或利用旗下平台扩充贸易、物流、金融等板块功能,直接打通生产端与消费端,逐步绕开中间流通商;或会同一些产业基金,以投资或直接构建的方式搭建大宗商品交易平台,缩短交易流程,直接联通生产企业与终端消费企业,迅速形成巨大市场交易份额;还有一些大型的大宗商品制造企业,组建自己的物流公司,利用网络货运平台,让直销成为现实。

1.2 挑战与机遇

虽然数字化时代的到来,压缩了传统大宗商品流通企业的生存空间。但社会分工依旧存在,马克思《资本论》对社会再生产过程的四个环节(即生产、流通、分配与消费)的基本论述远未过时。生产企业并不能仅靠数字化完全掌控流通环节,还需通过合作构建一个完备生产、顺畅流通(包括建流通渠道、物流体系等)、长期服务好终端的大宗商品供应链体系。

大宗商品客户群是一个庞大、复杂的群体,需要长期积累、长时间的跟踪服务。流通是接触客户的第一线,流通环节被消灭或快速削弱,既不现实,也不可能。在供给侧变革和数字化时代演变中,流通环节面临巨大挑战。一是数字化时代,具有去媒介化、去中间环节的基本特征,任何一个冗赘环节,在高速数字化的市场经济中,必然因增加成本、降低效率而被淘汰,流通企业在大宗商品产业链中最先受到冲击;二是流通企业的资源始终掌握在生产企业手中,因此较难真正做到链主地位;三是数字化越是深入,流通企业掌握的信息优势、客户基盘优势也将日益缩小。此外,数字化时代的“切香肠战术”,以及局外资本支持下的“跨界打劫”,对现有的大宗商品流通企业的冲击也已成现实。

对于落伍陈旧的、不适应市场的、对消费者长期利益损害的大宗商品流通企业,不进行变革,终会被淘汰,而对于与时俱进的大宗商品流通企业,这将是一个机遇。大宗商品流通产业固有的优势,如体制机制、品牌实力、基盘客户(广义上指留有可联络信息的客户,狭义指已购买产品的客户)、网络渠道等,是市场竞争幸存者继续竞争的基本条件,成为有资格踏入竞争门槛的基本等高线。通过数字化转型,在现有资源中创新商业模式,提升自身的竞争能力,降低社会消耗,提高经济效率,最终让消费终端受益。这对消费者、对政府而言,也都乐见其成,这从客观上反映了这个时代的快速进步。

2 数字化转型下大宗商品流通产业发展对策建议

如何利用数字化转型彰显、巩固与提升固有竞争优势,构建新的竞争壁垒,防止被跨界打劫与“切香肠”出局?基础层面,要设法做到“一高两低”。一高,指通过数字化转型,形成服务高门槛;两低,其一指通过数字化转型,使供应链做到精准、高效、低成本,形成流通低成本优势;其二是指通过数字化转型,让企业内部更为高效地协同、集约,形成管理低成本。

2.1 需要重新认识、界定专业化管理

近年来,许多企业深受超级专业化影响,秉承“宽度一厘米,深度一公里”的精神发展企业。却对超级专业化在切割不同专业界面理解片面,采用线性的、平面的、简单的思维,忽视了在数字化时代,超级专业化的界面是非线性的、曲面的、如树根一般多根系顺势、顺水而发的。跨界的常态显示,真正的盈利“来自营业执照范围之外”。而数字化时代,专业化划分的基本标准与依据是数据。通过信息捕捉,分析某一细分市场的大数据,占领该市场的优先开发权、主动权。譬如,当下一些物业管理公司有向无人超市、物流终端服务、APP数据流量入口、综合后服务等方向发展的趋势。但这些日常的变化,并未让人感到不自然,感到利益受到了侵犯,是因为所有的改变,都是在数据驱动下水到渠成地完成的。因此,大宗商品流通企业可从物流网络的构建者,逐步发展成专业产业链的大数据公司,最终成为供应链服务商、集成商。为供应链上下游终端客户和产业集群提供高效的集成服务,实现供应链集成服务模式的创新。

2.2 盘活固有资源,并上升至数字资产

FACEBOOK利用大数据技术,将客户分成上万余类,并精准地进行广告、信息的推送,获取了极为丰厚的经济效益;今日头条(字节跳动),根据客户的偏好数据,迎合客户口味,精准推送各种客户喜闻乐见的信息并加载各种广告,获得了较大的成功。这些案例充分启示,利用大数据可做许多事:一是通过研究分类,提供精准的个性化服务方案和持续的跟进服务;二是提供持续唤醒服务,包括后续的更新服务、后服务、金融服务;三是先人一步的精准时机嵌入,将较大地提高营销的成功率,掌握时机是数据驱动营销的优势;四是利用数字化驱动,达到成本最低、效率最高、服务最便、价值最大的目的,真正为客户创造价值,真正产生持久的、不可替代的客户粘性,和客户成为共生共荣的生态伙伴;五是根据大数据信息,在内部共享并嫁接外部数据资源后,可以很好地判断潜在合作客户的资信、实力、品牌口碑、服务品质及效率等等,可以恰当地过滤风险,在贸易、服务、金融、投资等方面提高运营质量与效率。对于大宗商品流通企业可充分利用大数据盘活固有的基盘客户、网络渠道、项目资源等,并将其上升至数字资产,精准营销,优化风险管控,不断拓展企业发展,完善企业管理。

2.3 需要夯实物流网络建设

即使在数字化驱动的环境下,物流作为物理移动和时空匹配的业态也是必不可少的。只有数字驱动、虚拟连接、演算分析,没有物理移动,一切是有名无实。必须虚网与实网结合、数字与物流结合、天网与地网结合,才能长久立于不败之地。这也是京东不断对大宗商品流通过程中的仓储、物流、交割、金融、风险管理等环节投入大量资金,持续建设物流网络的原因。将大宗商品流通企业作为大宗商品流通产业的物流服务支撑平台,必须从专业层面统筹运作。一是加快关键节点网络布局,轻重结合,快速推进;二是按照“五最”(成本最低、线路最优、服务最便、效率最高、价值最大)的原则和服务使命,从管理标准化、装备现代化、运营信息化、决策智能化四个方面,以及提高多式联运、集装箱运输、货代组织、港口物流、配载平台建设等动态物流数字化水平的角度,提升仓储静态服务与物流动态服务的智能化,以形成服务粘性和较强的商业壁垒;三是服务面应聚焦专业产品,有限多元,逐步优化物流仓储的统筹应用、南北对流、协同服务等。

2.4 培育流量入口,数字化积累实现裂变

获取活跃、真实的流量是大数据公司的关键。目前,国际主流公司,如:FACEBOOK、沃尔玛、亚马逊、AIRBNB、京东等,都拥有海量流量并从中获取超额价值。“一切业务数据化,一切数据业务化”,流量背后蕴含着海量的客户数据,是大数据公司持续运营的根本,精准营销的基础,增值拓展的源泉,企业裂变的前提,根据流量可评估企业价值。如某公司是一家以钢材为主要品种的物流公司,其依托管理的43个物流基地、152万㎡仓储面积,协同75个服务网点而形成的流量数据。首先,以螺纹钢为目标,采用变点检测方法(change point detection),对均值回归现象的趋势进行预测,从而期望在获得每日的基差数据后能够尽快地检测出变点,而变点的出现则意味着,基差时间序列的变化方向将出现改变。如图1所示。

图1 基差散点图和离线变点检测

目前,大宗商品流通企业亟需考量现有业务可以产生流量的入口。譬如,产品品牌店的展示厅、后服务平台、物流网络基地等。过去,大宗商品流通企业忽略了很多真实的流量,没能充分认识并足够重视,难以将其上升至数据化资产。在技术发展下,千方百计培育流量入口,让数字化有积蓄和裂变的可能性,并成为可开发的“富矿”。通过运用数据系统管理工具深度的开发与挖掘,形成标准化、系统化数据管理。从基础层、数据层、支持层、决策层、应用层等层面推进数据治理,眼光由内向外,内外数字融合、资源融合,聚焦客户、聚焦市场,从主客观上、从根本上夯实数字化升级的基础。

2.5 将智能化应用于供应链中,成为智慧供应链集成服务商

近些年,人工智能、机器学习发展速度惊人。先有国际象棋大师卡斯帕罗夫被深蓝击败,后有Alpha-Go 4:1完胜围棋世界冠军韩国棋手李世石。大宗商品流通企业也同样有诸多场景可应用智能化,如区块链+数据确权的行业应用,这种新型的技术基础设施加上与之匹配的运营模式和商业模式,即可实现有商业驱动、以数据为核心的、新一代的财富互联网新基建,区块链技术的应用如图2所示。

图2 区块链技术在仓单质押金融业务中的应用

诸如此类,大宗商品流通企业可通过大数据积累、大数据分析、大数据驱动、大数据营销、大数据物流服务、大数据物流金融等的串联,在基于大数据信息优势优先的“根系式专业化分工”方向下,发展四方物流、物流金融、物流并购。运用移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、5G等新一代信息网络技术,建立企业内和企业间的人、物、服务以及企业与用户间互联互通、线上线下融合、资源与要素协同的产业互联网。不断推进产业互联网平台建设,将上中下游的各个供应链上的结点尽可能链接起来,将企业内部的ERP与外部有机结合起来,融合互动,增强服务半径和服务能力,将智能化技术、智能化装备等,广泛应用于客户服务和客户关系管理、智能决策分析、智能平台服务、提供优化供应链方案等多个方面,提高流通与服务效率,降低流通与服务成本,增强市场反应力,推动敏捷供应链体系,形成更有竞争力的智慧服务体系。

2.6 变革绩效管理体系、薪酬体系

数据化时代的价值管理体系,要求大宗商品流通企业的绩效管理体系、薪酬体系等也相应进行变革。目前,国资体系的绩效管理,核心指标尚停留在归母利润、净资产收益率(ROE)等。而数据化时代的绩效管理体系,主要在价值管理,譬如,流量本身就是评估企业价值的重要指标,大数据库资源的储量及其治理水平、可开发价值、专业化软件、集成化系统等,都是企业重要价值所在,网络、平台、信息通路、创新技术储备、无形资产等,都将是企业价值的含金点。这些价值点,在目前的绩效考核体系中,无法显现,但在资本市场、在战略并购资本、风险投资中,都是价值评估着眼点。这也是为什么有些企业看似利润不见得很高,但资本市场上估值很高,定价很高,市盈率倍数很高。资本市场设立不久的科创板以及刚刚启动的北交所,体现出淡化利润概念,强调创新性、技术性和未来的价值潜力的特点,这是大数据时代的大势所趋。今后,被视为蓝领的软件工程师,大数据分析管理的专家们,地位或将大大提升,薪酬也可能会像硅谷那样,与CEO比肩。

3 结语

大宗商品流通产业的数字化转型提升,是在新的时代背景、新的竞争条件、新的发展高度上,追赶时代,追求卓越,打造可持续竞争能力,基业长青的必由之路。大宗商品流通企业应抓住时代变革带来的机遇,重新界定专业化管理,将固有资源上升至数字资产,夯实物流网络,培育流量入口,将智能化应用于供应链中,实现业务升级,战略升级,实现大宗商品流通产业高质量发展。

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