新能源汽车动力电池压差故障与维修技术研究

张利

摘 要：在我国不断发展与建设背景下，人们的物质生活水平日益提升，以此为基础汽车作为基础出行需要工具深受人们欢迎，也给此行业带来了全新发展机遇。但是对汽车行业也提出了更高要求，一方面要秉承节能环保原则开发新能源汽车减少能源消耗和污染，另一方面也要在汽车的整体性能上加以完善，并提高故障维修技术，以此来促进我国汽车行业的可持续发展。但是从目前中国新能源汽车动力电池压差故障和维修技术研究还是没有达到理想水平，需要相关技术人员深入分析。本文先阐述了新能源汽车概念、新能源汽车动力电池类型、新能源汽车动力电池压差故障的原因这几个方面，然后又对新能源汽车动力电池压差故障维修技术和新能源汽车动力电池发展趋势展开讨论，并提出了个人的见解。

关键词：新能源汽车 动力电池压差 故障维修

1 引言

新能源汽车的出现进一步降低了对传统能源消耗其他类型依赖性，他主要结合相关可再生资源提供动力，能明显优化汽车尾气排放污染性，然后降低资源消费，为国家可持续发展战略提供动力。将新能源汽车更快投入市场必须从汽车的电池作为出发点进行研发优化，技术人员要注意电池的动力压差故障，找到其中存在的问题和原因将其改进，提升电池寿命和质量，从而促进我国新能源汽车行业的可持续发展。

2 新能源汽车概述

新能源汽车的动力大多都是通过常规燃料或者非常规原料，运用了全新动力措施，并结合动力控制驱动技术。当前新能源汽车的类型大致有纯电和混电两种，这些汽车当中整体结构包含SV电池、充电器以及充电接口等等。电力系统发展完善推动下，中国逐渐开始重视对电力资源的综合开发利用研究，这为新能源汽车带来了全新机遇。从整体上分析新能源汽车动力来源大多是电池提供，其中的多个串联单体电池结合到一起就是汽车中的电池结构，它主要是为汽车提供动力，但供电的同时也会产生压差，如果在合理范围内的话并不会影响电池工作状态，但如果电池动力压差状态不稳定，这不仅会影响使用，甚至造成相关故障出现，使维修难度有所提升。因为新能源汽车和电池的类型不同，所以电池串联也有差异，从而导致压差等级也各不相同，就像电池串联数量增加压差会变大，但是汽车整体动力会有所不足。对此，技术人员要了解并掌握所有新能源汽车与电池类型，工作中让压差能控制合理范围内保障它的性能并降低故障出现几率[1]。

3 新能源汽车电池类型

锂离子电池能量密度和电压比较高，重量很轻，污染也不大，使用寿命相比于其他电池长一些，相比于镍氢电池，锂离子电池蓄电能力更高，在我国新能源汽车或其他行业中有着可观的发展前景，非常适用于节能环保行业发展。镍氢电池碱性较强，特点是寿命长且功率高，但记忆效低，这种电池制造成本很大，所以购买的时候价格偏高，一般都利用在电动工具之中，它的发展历程也将在汽车领域上逐渐普及。铅酸电池体积很大，但所能释放的能力不高而且寿命较短。生产所用原材料成本不高，因为稳定性好所以能进行回收再利用，目前广泛运用于电动三轮车和自行车当中，市场占有率最高[2]。

4 新能源汽车动力电池压差故障产生原因

4.1 单体电池串联

为了提升新能源汽车整体性能，电池作为核心装置，它其中包含的诸多串联电池，可为汽车提供电能，功能上可自由调节压差。要是单体电池出现故障现象，就像电池容量降低或者漏电现象，这是电池压差的常见问题，此时汽车便会出现故障现象。动力电池串联一旦硫酸盐化情况出现的话，电压便会降低，串联其它电池也因此受到影响。维修技术人员对电池电压和故障检查，应当从电梯电池质量这方面展开，必要的时候可以替换单体电池，将电压控制标准范围。

4.2 动力电池配电铜排

新能源汽车动力电池内部组成结构相当复杂，电池系统的管理必须展开优化，现在中国很多企业没有对动力电池生产、维护保养和管理都缺乏中实行，因此电池系统管理器其中的配置时长出现故障，所以要设置配电铜排。通常配电铜排会连接电池装配模组，它的作用是控制电池模组边缘并防止漏电情况出现，也能对电池模组加以监督管理，时刻洞悉工作状态，合理控制电池压差。如若配电铜排出现问题，会影响电池模组的正常工作状态，尤其是汽车行驶过程中电池铜排与电池模组会不断接触，这样一来配电筒排难以检测到压舱，十分不利于调整优化，最终让新能源汽车无法正常行驶。另外，配电铜排出现的质量问题会让电池模组压差无法科学管控，维修人员工作中需要检查他的质量是否合格，接着是分析配电铜排与电池模组接触有无不良情况。

4.3 动力电池低压线束

新能源汽车动力电池低压线束可以搜索与分析单体电池状态，比方说温度、电压，在采样线束基础上将单体电池与电池模组连接起来，然后采集温度与电压相关信息，最后向控制器传递过去，控制器能有效调整温度和电压值。低压线束在电池中难免会出现一些故障，这些都会在不同程度上影响电池的压差，导致电池寿命下降，运行状态不稳定等等。所以维修人员应当认真检查，找到故障跟原所在，如若采样线束有短路和断路问题，需要将线束更换，要是因为接觸不良导致故障，应改善线束扩孔，然后再根据问题有针对性的处理。

5 新能源汽车动力电池压差故障和维修基础分析

新能源汽车电池中有许多单体电池，要想避免故障出现的话，必须对单体电池质检查，如有必要将其及时更换，以此来确保电池的稳定性。维修人员根据电压器对单体电池电压探测，重点是电流和电容，发现电梯电池出现问题以后展开维修。也应当定期对电池定期检测，合理保养维护延长使用寿命，促进新能源汽车产业可持续发展的有利路径。动力电池控制器还有配电铜排列这两个工作从原理上有很多相同点，控制器的作用是监管电池模组压差还有采样线束，一旦发现不合格控制器就要作出反应，将这些数值控制在合理范围内。如果电池出现故障的话，控制器也能提前进行预警，维修人员及时发现并解决问题，避免故障进一步加大，所以在电池使用的过程中控制器有着至关重要的作用，需要定期对控制器保养检测，让他工作状态保持合理范围内，定期清洁控制器内外部灰尘，使用纯净水避免水杂质太多会影响电池状态，维修人员尽可能避免触碰接头处，防止接触不良情况出现。检测器控制器在新能源汽车动力电池上都有着至关重要的作用，检测器主要功能是给控制器传递检测结论，而控制器根据这些数据对电池展开科学调控，以此来保障新能源汽车动力电池的良好状态。维修工作者对动力电池检测器维修的时候，先观察一下检测器的相关部件接触情况，然后是内部线路和接触口，要是发现有问题的话应当及时维修，定期测试检测器是否正常[3]。

6 新能源汽车动力电池发展趋势

生产新能源汽车电池，企业要科学分析成本，电池生产技术不断创新完善，致力于提升电池使用寿命和提高运行效率，改善电池生产结构，让整体实现规模化发展，以此来达到降低成本效果。最重要的是对资源回收，这是降低成本且提高利润的有效路径，根据中国目前的实际发展情况，现在动力电池回收体系并不是特别完善，就像锂电池回收成本太高，而且技术不是特别成熟还缺少科学产业链，这一点是需要加强研究的。互联网信息技术的普及也让他利用在了动力电池生产行业之中，不断提升智能自动化水平。对电池研发检测中可以利用大数据提供相应信息，生产制造结合智能自动化降低各方面资源资金投入，并能进一步提升生产效率质量，给后期维护保养工作带来便利性。只有形成完善的生产资金链才能推动技术发展，从目前的实际情况上分析，各领域之间互相合作能有效完善产业链。动力电池生产当中企业也要建立合作理念，支持小微企业，让他们也能承担生产或者是组装。另外，把生产链分解，是提高生产效率的合理路径，也能进一步降低风险。要是生产有多个企业参与进来，就能让电池生产效率进一步加大，所以日后新能源汽车动力电池无论是生产销售还是维修都在向着合作化方向过渡[4]。

7 总结

综上所述，我国提倡节能环保可持续发展战略基础上，新能源汽车行业得以迅速发展，但对于新能源汽车动力电池压差故障、维修检测技术还有生产销售都需要相关产业领导和技术人员加以重视，从中不断优化和创新，以此来完善新能源汽车整体技术性能，并进一步促进行业的可持续发展。

参考文献：

[1]丛晓英.新能源汽车动力电池压差故障与维修技术[J].电子技术与软件工程，2021（15）：224-225.

[2]杨丽君，许刚.探究新能源汽车动力电池压差故障与维修技术[J].内燃机与配件，2021（07）：146-147.

[3]郑振.新能源汽车动力电池压差故障及维修技术分析[J].南方农机，2020，51（22）：138-139.

[4]钱强.新能源汽车动力电池压差故障与维修技术研究[J].电子测试，2020（05）：139-140+18.