基于《轨道交通构造与维护》课程的思政元素分析

回鑫权

◆摘  要：为了跟紧高职课程思政的改革和发展，吉林铁道职业技术学院城軌工程教研室基于《轨道交通构造与维护》课程，对本门课程进行课程思政的实践和探索，确立本门课程的教学目标，挖掘本门课程知识与思政元素的相关性、关联性，提高学生在本门课程思政课程的体验性，建立科学有效的评价机制，提升教师对思政课程建设的能力，并且培养学生成为具有拥有工匠精神的工程师和成为以大国工匠为目标的土木工程专业技术人员，为我国一带一路的发展和我国铁路线网八纵八横战略做出贡献。

本文将根据教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》对《轨道交通构造与维护》这门课程思政内容进行前期探索和教学设计，将思政元素逐渐融入《轨道交通构造与维护》这门课程之中，力求在授课过程中可以将思政元素融入对应知识点，潜移默化的影响学生，把学生培养成为具有工匠精神和素质极高的专业技术人员。

一、绪论

《轨道交通构造与维护》是城市轨道交通工程技术专业学生的一门专业课，系统介绍了城市轨道中路基面以上的轨道构造构成、各种轨道构造产生的病害，以及病害的产生机理和病害的整治与构造的维护，培养学生对轨道构造的认识，提高学生发现和解决轨道病害的能力。本文将根据《轨道交通构造与维护》中部分教学内容进行课程思政内容教学的探索和设计。

二、课程分析

在高职院校“轨道交通构造与维护”大多是大二年级的专业课程，其任务是使学生对轨道构造、轨道病害及轨道维护有初步认识。《轨道交通路基施工与维护》、《地铁车站与隧道施工》、《轨道桥梁工程施工》与本门课程同时开设。高等职业教育的目的在于培养专业技术型人才，注重职业技能技术应用即实操能力的培养。本门课程共有8个模块，城轨线路的设计及线路的平面和纵断面、轨道结构、无砟轨道结构、轨道几何形位、轨道结构力学分析、无缝线路、道岔、轨道施工及轨道线路维修，整个学习领域有8个学习模块，学习模块的设计已尽可能覆盖路基面以上轨道构造维护部分的全面内容，最后一个模块是以完成轨道线路维护真实工作过程的单项作业为目标，要求学生学会分析轨道各部件的病害及病害产生原因，并根据实际情况提供维护方案，培养新时代的高素质的专业技术人才。

三、课程实施方案

本文将对本门课程中几节课的课程实施方案进行详细论述。

本门课的第一节为学生们讲述的内容是世界铁路发展史、中国铁路发展史、以及城市轨道交通发展史。在历史片段中插入了几个经典案例由教师带领学生进行深入思考。

（一）案例一

1905年l0月，在北京城的北郊响起了隆隆的开山采石声，第一条完全由中国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线——京张铁路正式动工了。京张铁路南起北京丰台，北至张家口，全长201公里，采用1435毫米标准轨距，它是在我国杰出的爱国工程师詹天佑主持下，全部用中国人民自己的智慧和才能建成的。京张铁路的修建历时4年，比原计划提前2年完工，不仅工程造价比关内外铁路低，而且为中国培养出了第一批我们自己的铁路工程师，为以后修建铁路打下了基础。

（二）案例二

蜀道不再难——成昆铁路成昆铁路全长1091公里，北联宝成线，可通陕西、甘肃;南经贵昆线，可通贵州，成为西南地区的铁路网骨架，是西南与西北相互联系和资源外运的重要通路。

（三）案例三

新丝绸之路——兰新铁路兰新铁路东起甘肃兰州，西跨黄河，越海拔3000米的乌鞘岭，沿祁连山北麓入河西走廊，再沿天山南麓，在达坂城穿过天山至乌鲁木齐，全长1903公里，是新中国成立后修建的最长的铁路干线。

（四）案例四

世界海拔最高的铁路——青藏铁路青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。中国在施工中克服了青藏高原冻土层的世界难题，于2006年7月1日顺利实现了全面通车。青藏铁路，由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。青藏铁路，由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。

四、课程实施效果

本门课程除了将基本的专业知识传授给学生，使学生有了成为一名优秀的轨道交通工程技术人员的潜质，还通过介绍轨道交通行业的发展历史，结合若干个经典案例，使学生回顾了旧中国及新中国的发展历史。回顾历史总结经验，强化学生的爱国情怀，使学生感受新中国成立以来几代人的奋斗结果和当下祖国交通行业的繁荣昌盛。培养学生们的主人翁意识，使学生成为具有工匠精神的技术人才。

五、结语

高等职业教育的目的在于培养专业技术型人才，注重职业技能技术应用即实操能力的培养。当然掌握技能还不够，我们的技术人员不光要有精湛的技术，还要接受爱国主义教育，了解中国的历史，正所谓学史明理、学史明德，在中华传统文化的影响下，成为一名具有优秀道德的工程技术人员。除此之外，还要摸清历史规律，勇于创新，甘愿成为国家发展中的一颗螺丝钉，力争成为一名大国工匠。

参考文献

[1]罗昌财，李玲.“课程思政”视域下高职院校“交通运输工程导论”课程教学改革探索，2020.

[2]潘萍，崔明超，董珂，李金枝.课程思政背景下高职院校慕课教学模式探讨，2020.

[3]张志俊.高职院校课程思政建设存在的问题与对策探讨，2020.

[4]张润枝，梁瑶.关于推进思想政治理论课混合式教学的若干思考，2021.

[5]赵研，王金梅，田雨晨.新势态下研究生线上课程思政教育教学模式探析，2021.