秉烛夜游，何妨乘舟

鹿巍

书名：《夜航船》

作者：【明】张岱

ISBN：978-7-5546-1809-7

装帧：精装

定价：88元

出版社：古吴轩出版社

出版日期：2021年11月

一部隐书，面世300余年，却寥寥于口耳相传；一部奇书，注一人之笔力，却留下一幅纵横时空的画卷，熠熠于后世；一部宝书，以森罗万象留存一个有趣的灵魂，裹挟文化的重重积淀，在沧海桑田后的今天，继续等待下一场拊掌神交……这部书，就是《夜航船》。

为什么取名《夜航船》？作者在书的自序中写道，一位僧人和一位士子同宿于夜航船中，面对士子高谈阔论，僧人敬畏蹑服，双脚蜷缩而眠。过了一阵，僧人听出士子所言存有破绽，就提问说：“请问先生，‘澹台灭明’是一个人还是两个人？”士子答：“是两个人。”僧人又问：“尧舜是一个人还是两个人？”文士不假思索：“当然是一个人。”僧人听罢泯然一笑：“这么说来，还是让小僧先伸伸脚吧。”

作者称本书所记载的都是目力所及的浅俗事物而已，随聊随记，只要“勿使僧人伸脚则可矣”，故而为书取名《夜航船》。

想来，人们在船上相遇，星光摇曳，水波粼粼，无论是暖灯如昼的船舱还是星月皎洁的甲板，最适合闲聊。但参与聊天的人，有高官巨贾也有布衣百姓，有鸿儒雅士也有乡野村夫，闲谈的内容自然也天马行空，包罗万象。这样的场景不同于酒肆茶楼、市井驿道的信口胡诌，别说遣兴，很可能进行不到几个回合就已经无话可谈。

而这部《夜航船》，从天文地理到百家著述，从宫廷秘闻到志怪传说，从奇植异兽到医学农事，广采博收，俨然一部古代的“百科全书”。全书共20卷，4 000多则，涵盖20大类、125个小类的学科知识，这样一部明朝版的《十万个为什么》，或可安抚读者睡前蠢蠢欲动的求知之心。

“人无癖不可与交。”一个人若是没有嗜好，对事物都提不起兴趣，对人如何可想而知。听过这句话的人不少，但知道这句话出自谁口的人，恐怕不多。这句洞见人性的言语，正是《夜航船》的作者张岱所说。

张岱，何许人也？

他是出身名门的少年天才。

张岱儿时随祖父拜访当时的传奇隐士眉公先生，老头儿以鹿为骑，仙风道骨，手指一幅《李白骑鲸图》，口出上联：“太白骑鲸，采石江边捞夜月。”时年6岁的张岱脱口而出：“眉公跨鹿，钱塘县里打秋风。”不卑不亢、工整雅致的对联当即获得眉公的盛赞：“那得灵隽若此，吾小友也。”

他是早早寻到立命所在的清醒学者。

在当时，考取功名是多数读书人甘于苦读的动机和出路，张岱却早早洞悉了一切：“甲第科名，至艳事也。黄榜一出，深山穷谷无不传其姓氏，而身殁之后，除立德、立功、立言，则鲜有传于身后者矣。”读书是为了什么？好奇者为“解惑”，有志者“为天地立心，为生民立命”，有心者“为往圣继绝学，为万世开太平”……但对于智者来说，积累学识绝不是用以换取锦衣玉食、高官厚禄那么肤浅，当你站在文化积累的高大山峦，领略前人智慧汇于眼底心间，肩上自然就多了一份责任——那叫作“传承”。我们绵亘几千年的华夏文明，也正是世世代代有这样的一群人，才得以生生不息的。

这样一个趣味和品味兼而有之的人所作之书，或值得加以品鉴。

明朝滅亡大概是作者人生中最大的分界线。知交好友纷纷慷慨殉国，宣扬忠义的作者却没有这么做。许他留一个半生懦弱，从此远遁喧嚣，闭门著书。他在自己另一部著作《陶庵梦忆》的序里写：“作自挽诗，每欲引决。因《石匮书》未成，尚视息人世。”

道义上的遗憾与强烈的传承责任感，交替折磨着他所剩无几的余生：“忠孝两亏，仰愧俯怍。聚铁如山，铸一大错。”

按住作者一生，回看《夜航船》，竟与苏东坡《临江仙·夜饮东坡醒复醉》里的两句词，很有些异曲同工的意思：“小舟从此逝，江海寄余生。”

幸而，文化的江海汪洋，容这一叶小舟在几个世纪的风浪里颠簸至今，得以在又一代少年的枕边，等待靠岸。

（编辑 汪愉翔）