电梯鼓式制动器安全隐患专项排查问题分析

王晓龙

摘  要： 电梯是现代高层建筑中不可或缺的组成部分之一，随着我国城市化的大力发展，由电梯构成的立体运输系统在都市的发展中起了越来越大 的作用。同时，乘客对电梯的运行安全性也提出了更高的要求。制動器是电梯最重要的安全部件，每一次电梯运行都会伴随着制动器的动作，其功能结 构保障着电梯的可靠制停。在电梯各类安全事故中，制动器的失效所造成的事故是危险性最高的，一旦出现此类故障，将会给乘客的生命财产安全带来 巨大的损失。近年来，全国发生多起电梯制动器失效引起的事故和故障，主要原因就是柱塞式电磁铁式的杠杆鼓式制动器（以下简称鼓式制动器）的电 磁铁未及时拆解保养、松闸顶杆选材不当，引发制动器卡阻失效。为防止和减少此类事故的发生，保证人民群众安心乘梯。本文结合事故案例就市场监 管总局开展的电梯鼓式制动器安全隐患专项排查治理问题进行探讨，通过对鼓式制动器辨别、专项排查问题、分析典型案例方法的研究，具体的阐述、 分析和总结对于鼓式制动器专项整治的问题研究。以提高电梯制动器的现场检验质量，减少电梯安全事故的发生。

关键词： 电梯;鼓式制动器制;专项排查;案例分析

1 制动器的类别辨别、安全隐患排查常见问题

1.1  制动器分类及辨别、专项排查重点

本次专项治理中应拆解保养电磁铁的鼓式制动器—— 柱塞式电磁铁式 的杠杆鼓式制动器。

1.2  鼓式制动器安全隐患专项排查常见问题原因

通过某款制动器可靠性试验，分析此次专项排查鼓式制动器常见问 题。某款鼓式制动器试验室内可靠性验证情况：在不进行维保的情况下，  当制动器电磁铁动作50万次至150万次期间，存在铁芯（柱塞）被内部油 泥阻滞的风险：该等油泥有润滑脂、缓冲垫碎屑、柱塞与导磁环金属磨 屑、松闸顶杆金属磨屑、密封圈磨屑及由外部吸入粉尘组成;当制动器电 磁铁动作约200万次时，其铁芯轴杆会因磨损而出现明显台阶，是铁芯冲 程受限，存在制动器不能正确制动的风险。经过调查研究，制动器失效的 原因。（ 1 ）未按规定拆解保养电磁铁导致失效的部分原因：环境异物进 入致使铁芯被卡阻;内部油污影响铁芯运动或阻碍铁芯复位速度;封闭橡 胶老化脱落致使铁芯被卡阻;松闸装置设计不良或机械加工精度不足致使 两个独立的铁芯同时被卡阻。（ 2 ）部分松闸顶杆卡阻的原因。铁质等导 磁材料的松闸顶杆在电磁力作用下产生摆动引起的制动器卡阻。

2 结合历史典型事故案例分析鼓式制动器问题原因

2.1  未按电梯作业指导书要求保养制动器

2018年9月27日9时30分许，北京市丰台区右安门外玉林小区住宅A 座，事发时该电梯位于1层，在有人乘坐电梯时，发生电梯轿厢失控超速 上行冲顶。该电梯为上海三菱电梯有限公司HOPE型号电梯。调查报告认定 直接原因：由于该电梯曳引机制动器未按照电梯制造厂家保养工艺的要求 进行保养，致使柱塞、轴套表面大面积损伤，会引起柱塞卡阻，使制动器 失效，导致制动器无法有效制停电梯，造成电梯轿厢在非正常工作状态下 失控超速上行直至冲顶。

制造单位作业指导书规定：在修理完柱塞后，要清洗柱塞表面，并加 上11#油;在柱塞杆和制动器杆的接触面上加上润滑油;检查两侧制动杆 与柱塞端部必须同时接触、均匀受力，不允许单边着力。制造单位回函中 声明：柱塞与轴套如果润滑保养不到位，机件出现破裂、变形、损伤等情 况，将不能确保其柱塞动作灵活可靠性（可能引起柱塞卡阻），会造成制 动器严重故障。我司对于制动器等关键部件（柱塞和轴套）有损伤的情况 均采取更换原厂配件以确保安全。

事故原因分析：由于该电梯制动器未按照电梯制造厂家保养工艺的要 求进行保养，柱塞表面未使用11#油润滑，柱塞在轴套内部处于倾斜状态 上下动作时，造成柱塞、轴套表面大面积损伤，可使柱塞在轴套内部动作卡阻，

2.2  疑似制动器松闸顶杆引起的制动器卡阻

制动器功能检查与试验测试制动器制停能力。加载至80%负载 （920kg）向下运行，当电梯运行达到额定速度时，按动急停按钮，测得制 停距离约为10m，制动力严重不足。考虑到试验的安全性，   100%额定载荷 单臂制动和125%额定载荷制停试验未进行。其他现场勘察情况（ 1 ）调出3# 电梯轿内监控录像，事发时电梯在11：58.48有异常，  11：59.03监控录像消失 并蹲底。根据蒂森公司提供的技术文件，事发时间11：58的故障代码对应的 电梯故障情况为：   14 02 门触点在运行中断开，  58 00 某些故障后的急停。（2 ）经用电流法测试，平衡系数为29.6%;（ 3 ）限速器、安全钳检查：限 速器机械装置未动作、轿厢导轨上无明显安全钳动作痕迹;（ 4 ）底坑轿厢 侧液压缓冲器用油尺检查缓冲器储油情况，只有油尺顶尖部位显示有油，  用脚施力于缓冲器柱塞，柱塞快速下降，缓冲器内油量严重不足。本次事 故的发生是电梯在从20层向下运行期间，层门电气触点被意外断开，导致 运行中的电梯急停，驱动主机和制动器断电，此时电梯应立即停止。由于 电梯的平衡系数仅为29.6%，且制动器的制动力不足，使得轿厢不能有效制 停，溜梯并撞在底坑的缓冲器上。由于缓冲器严重缺油，不能起到正常的 缓冲作用，加重了事故后果，致使轿厢内乘客多人受伤。在日常运行时由 于电梯到达层站平层后制动器是在曳引机转速为零的状态下施加制动力，  保持轿厢停止状态，所以上述问题未被显现。当电梯在重载运行中意外急 停时，这些问题导致电梯轿厢长时间溜梯，最终撞在缓冲器上。

3 总结

通过近些年对电梯事故案例分析，发现种类繁多的电梯制动器中杠 杆鼓式制动器安全隐患严重，国家市场监管总局组织开展电梯鼓式制动器 安全隐患专项排查治理工作，重点查验制动器电磁铁拆解保养情况和铁质 等导磁材料松闸顶杆更换情况，结合案例分析可以判断排查重鼓式制动器 问题主要是保养不到造成的卡组位和松闸顶杆卡阻。通过专项排查主要就 是解决制动器保养问题和导磁松闸顶杆在电磁力的作用下造成的卡阻。面 对不同工况、不同类型的制动器，在电梯现场检验中迅速分辨，制动器型 式、确定检验方法，内容，以便后续对制动器进行各项细致的检验、通过 案例分析有针的落实专项排鼓式制动器拆解保养和铁质顶杆卡组问题，及时发现电梯制动器存在的安全隐患，进而提高电梯的运行安全质量。

参考文献：

[1]北京市监发[2021]42号  北京市市场监督管理局关于开展电梯鼓式制动器 安全隐患专项排查治理的通知[S].

[2]李宁，等. 电梯典型事故案例[S].