王琪俊 王泽波
浙江船舶交易市场成立于1998年,隶属于浙江海港集团。2014年,运用“互联网思维”,浙江船舶交易市场推出专业的船舶在线竞拍平台“拍船网”,全球首次通过网络处置船舶资产。利用“线下专业服务+线上专业平台”模式,“拍船网”积极打造公正、高效的航运资产处置“双循环”通道,有效提升了处置效率,为国有航运资产的国际化处置提供了实战方案。
一、海运大国需要转变为海运强国
据2021年7月11日云南日报《我国已成为具有影响力的航运大国》一文,2020年全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,我国港口分别占8席、7席;我国班轮联通指数多年稳居世界首位;截至2020年底,我国内河航道通航里程约12.8万公里,居世界第一位,以及海运船队运力规模达3.1亿载重吨,居世界第二位。
尽管如此,中国在航运服务软实力方面仍然有欠缺,软件方面的服务功能仍需加强,比如航运交易、航运金融、保险产品等方面,所以未来如何能在国际贸易链中由中端服务走向中高端服务,是中国航运实力加强的重要方面。
二、航运资产处置遇难题
(一)船舶资产交易具有特殊性
航运交易中,船舶资产是重要组成部分。根据不完全统计,目前全球船舶资产的年交易量超过1500艘次,交易总额超过300亿美元。不同于大众消费类商品,船舶资产交易过程牵涉大额资金划转、船况技术评定、买卖合同签署、船舶实体交割、相关证照登记以及法律条款约定等专业领域;同时,由于航运资产波动大,市场影响因素多,对航运企业特别是国有航运企业来说,一旦做出处置决定,都希望尽快完成处置过程,以最大程度保证资产价值完全体现。
(二)传统处置方式面临挑战
一直以来,经纪人模式是船舶资产交易的主要形式。但由于经纪人模式通常是点对点的交易,具有一定的信息不对称性。如今信息化时代的到来使得信息越来越透明、资源的互通更加便利化,加之互联网与航运业的不断融合,导致传统交易模式在一定程度上被削弱。传统经纪人模式向平台化发展的进程不断加快。
另一方面,随着网络竞拍行业快速发展,船舶航运资产线上交易需求不断增长。根据《2019年中国船舶拍卖市场白皮书》显示,2019年中国船舶拍卖总起拍价约为44.1亿元人民币,总成交价达到29.3亿元人民币。
(三)“专业服务+平台模式”诞生
由于船舶航运资产的特殊性,对处置平台信息公开能力、专业能力、处置效率、延伸服务能力等综合航运服务能力的要求非常高。
而竞价式资产处置,包括现在拍卖和在线竞拍方式,其由于处置周期短、服务更加细致,类似“快进直播”的模式更符合航运企业利益诉求。
2014年,浙江船舶交易市场利用自身专业优势,全力打造了船舶在线竞拍平台“拍船网”。并于2014年8月诞生了首例网拍船舶“太平山69”,开创了船舶在线拍卖的先河。
三、打造船舶资产处置“双循环”
(一)船舶资产处置体现国际化
航运市场呈现国际化和周期性特点,船舶的价值除取决于船龄、技术性能、维护保养状态以及船舶的附带租约情况等以外,还取决于全球经济环境和航运细分市场所处的行业周期。
船舶资产价值除了随着船龄的增长不断贬损外,也会随着全球或区域性政策转变、技术革新以及市场供需关系的变化呈现异常波动,出现大幅的减值或升值。
另外,国际化船舶资产的交易也牵涉到各个国家资金及商品的监管,以及税费的收取等等因素,程序非常复杂,且会对交易过程形成较大影响。
(二)打造船舶资产处置“双循环”
自从1998年成立以来,浙江船舶交易市场在船舶交易的广度和深度方面不断探索,并根据航运市场特点,配备专业市场分析团队和船舶资产评估团队,能够根据行情变化为企业提供决策咨询和价值评定;同时,配备富有经验的船舶进出口团队,能够保证船舶资产交易满足买卖双方和监管要求,加快交易流程,为航运资产国内和国际“双循环”,提供高效可靠的专业服务。
2017年,“拍船网”的中英文版面均实现同步更新运作。目前,“拍船网”支持人民币和外汇结算,拥有在线竞拍、在线咨询、在线融资、在线支付等功能,实现线下、线上(电脑端、手机端)全覆盖,可根据客户需要,提供信息咨询、评估勘验、融资贷款、商务谈判、后续跟踪、海事仲裁等全程、专业配套服务,帮助解决客户痛点、难点问题,提供个性化、定制处置方案。发展至今,“拍船网”处置资产类别已拓展至民营船舶资产、国有船舶资产、司法船舶资产和境外船舶竞拍等。
(三)构建以“拍船网”为核心的航运服务新业态
2020年,浙江船舶交易市场成交总额达到53.77亿元,所属“拍船网”成功处置船舶航运资产56艘次,成交额突破8.2亿元;船舶技术团队勘验评估船舶873艘次,評估总额86.71亿元;国际业务团队完成船舶进出口和贸易20艘,成交额超1.72亿美元;在金融服务方面,“拍船网”配套融资贷款总额超过5亿元。
随着浙江船舶交易市场业务量屡创新高,业内外关注度不断增长。浙江船舶交易市场将以“拍船网”为核心,以“船舶交易+数据服务+金融服务”作为核心战略,积极引入金融保险、船舶管理、法律仲裁等延伸服务,打造船舶交易全产业链服务平台,逐步构建航运服务新业态,致力于建成具有国际影响力的船舶交易中心,将“拍船网”建设成一流的船舶航运资产“双循环”交易平台。