公路工程稀浆封层养护技术工艺探讨

赵弟侠

(山西晋北高速公路养护有限公司，山西 太原 030006)

0 引 言

公路工程养护施工中，应用稀浆封层技术可以产生非常好的效果，在现代公路领域发展有着不可磨灭的作用，对于交通事业的促进与发展有极为重要的意义。通过稀浆封层养护技术的应用，促进公路工程的运行质量，推动我国运输领域的发展，提高道路交通的舒适性、美观性。稀浆封层技术在公路养护中的优势极为明显，提高养护效果，降低养护成本，其使用和利用价值非常高，对于我国现代社会的高质量发展的意义重大。

1 稀浆封层技术对公路工程养护的作用

1.1 防水功能

稀浆封层技术养护施工后可以全面提升公路工程的防水性，之所以能够达到这一要求，与混合料的组分存在着直接的关系。稀浆混合料的组成成分比较多，属于多种材料混合后形成的材料，加上粒径比较小，所以铺设完成后形成密实度较高的路面，材料的结合性较好，所以具备较高的防水性，对延长路面的使用寿命有积极的意义。

1.2 增大了路面的摩擦力

稀浆封层技术进行公路养护施工，将稀浆混合料铺设到路面表层，在现场铺筑施工中，路面的厚度比较小，对于满足道路交通的性能有积极作用。均匀铺设到路面结构后，表面粗糙度比较大，不会发生泛油的问题。通过应用稀浆封层技术展开公路养护，粗糙度的提升较为明显，摩擦系数也会有所提高，大幅提高道路交通通行的安全性。

1.3 提高路面平整度

稀浆混合料通过水分结合形成混合料，其中含水量比较高，这就使得混合料的流动性比较强，能够及时填充原路面结构的裂缝，这种情况之下使得路面平整度大幅提高。

1.4 有利于提升路面的耐磨性

稀浆封层技术中使用的混合料内，乳化沥青是主要的组成部分，该材料的特点是对酸性、碱性等材料有着较高的黏附性，使得路面和稀浆材料的结合更加的稳定、合理。

1.5 有利于提升路面的美观度

在公路工程正式运营后，长期受到车辆的碾压、风吹日晒的影响，使得路面结构表层发生严重的磨损问题，有些路面会表现出发白的现象，这就导致路面的美观性无法满足要求。但是应用稀浆封层技术展开养护后，有效的提升表面质量，美观性得到很大的提升。

在公路工程的养护中，稀浆封层技术的作用是巨大的，但是也要认识到该技术的缺点，其使用范围有着一定的局限性，并不是应用到全部道路的类型上。因此，在公路工程的养护施工前，应对现场路面展开全面的分析，并根据需要选择合适的养护技术。在稀浆封层技术对公路路面进行养护施工中，需要在表面铺设一层1 cm左右厚度的路面表层，只能达到最基础的保护性作用，但是对于路面缺陷或者路基损坏的病害问题，却不能达到应有的处理效果。

2 公路养护施工中稀浆封层技术

2.1 施工前的准备

在公路项目应用稀浆封层技术养护前，先根据养护的需要准备足够的施工材料，对摊铺计量系统进行标定和计量，同时再进行拌和、摊铺机械调试与检修等。在洒水车进行表面洒水处理后，对现场的病害问题全面调查和分析，如果路面存在较多的杂物，粘附在路面表层，通过人工方式处理，全面清理干净后再进行晾晒处理，达到干燥度的标准。同时，稀浆封层技术应用时，为了封层结构不会发生车辙的问题，在工作面的两端布置护栏与标志，道路中线拉绳或者插上小红旗，达到警示的效果，避免其他的车辆和人员进入到现场。通常来说，现场施工环节难以做到全部禁止交通通行，通过使用路障的方式封闭处理，组织专人巡视和检查，昼夜巡查，以免造成严重事故。在稀浆封层固化之前，任何车辆和人员都不能进入到检测，严格落实交通管制措施，以免影响工程结构。

2.2 稀浆混合料配比设计

稀浆封层现场施工前，施工单位加强现场的试验和分析，明确混合料的配比参数，确定骨料、乳化沥青、填料、水、矿料等材料的加入比例，确保混合料符合养护的要求，强度、耐磨性符合标准，固化时间达到要求，从而可以保证稀浆封层的黏结性合格，与原路面组合形成整体的路面结构。在稀浆封层混合料选择时，矿料包含石屑与矿粉，矿粉的选择极为重要，使用碱性材料，并准确计算各种材料加入比例，严格筛选材料。经过筛分试验，避免大颗粒物加入到其中，级配性能合格，各种粒径的比例符合要求，不达标的材料不能投入到工程中应用。根据配合比参数进行检验分析，在检测时要从材料质量、使用情况、交通状况等方面出发。在稀浆混合料摊铺施工后，标定计量单位时，比例可以根据之前的公路养护经验观察确定，并检查料斗与乳液灌用量、摊铺时间等，以确定具体的油石比，加强校对与分析，防止发生数据偏差。经过对以往的试验参数以及工程分析，考虑到该项目的特点，稀浆混合料配比设计见表1。

表1 配合比的生成级配选取

2.3 现场拌和

在稀浆封层养护施工前，组织封层车进入到现场进行材料的拌和处理，机械作业人员利用封层车的计量设备开展现场操作，使得乳化沥青、水、矿料、填料等加入比例符合要求，混合的配合比满足标准。有序稀浆混合料的乳化速度较快，工作人员加强施工进度的控制，混合料的均匀性合格，和易性符合标准。

2.4 现场摊铺

稀浆封层养护施工的质量与摊铺后成型环节保护存在直接关系，所以养护人员根据摊铺宽度确定幅数，并结合行驶方向展开摊铺施工。机械操作人员根据现场的施工需要操作摊铺机械，将混合料顺利的流入到摊铺槽内，并在槽内的材料只有1/3时，及时给驾驶员发送相关的信息。摊铺过程中，应在稀浆摊铺完成硬化成型、摊铺槽刮不动开始，避免发生刮痕的问题，确保摊铺效果和质量合格。此外，封层车应达到均匀、慢速行驶的要求，通常速度控制在20 m/min左右，达到摊铺均匀性要求。在每一辆车摊铺后，及时清理摊铺槽，通过刮板清理干净，达到摊铺槽清洁性标准。同时，成型环节要做好封闭保护，禁止使用车辆碾压。

2.5 做好早期养护，及时开放交通

稀浆封层铺设施工结束后，在没有固化成型前，任何人员、车辆禁止进入到现场，并组织专人进行现场养护处理，防止发生路面损坏的问题。如果交通封闭效果较差，原路面清理不彻底，都会引发病害问题。对于这种问题来说，及时应用稀浆封层修补处理，预防发生病害问题更加严重。养护施工的检验标准是黏结力符合要求，在初期养护施工完成后，且路面没有痕迹存在，才能开放交通通行。

2.6 质量验收

封层质量验收要从外观、厚度、宽度、平整性、渗水系数方面进行，见表2。

表2 封层质量验收指标

3 稀浆封层施工技术的质量控制

3.1 摊铺厚度的控制

加强摊铺厚度的控制，执行设计方案的要求进行。由于在材料的配合环节，容易因为设备、操作等因素导致材料发生离析问题，均匀性比较差。因此，在摊铺厚度调节的环节，加强粒径的控制，根据最大粒径做出调整，而不是固定摊铺厚度，以确保结构的摊铺效果合格，达到养护的标准。

3.2 离析现象的控制

白云石粉、碎石等发生离析的问题，选择合适的应对措施，在配料仓的传送带上，布置小型洒水管设施，并且使用符合要求的混合料进行湿润处理，防止在混合料处于传送带顶端而出现下落的问题，发生碎石与白云石粉离析情况。同时，落实湿润处理措施，加强比例控制，提高结构的性能和质量。

4 结 语

综上所述，稀浆封层技术是目前比较先进的公路工程养护施工技术，可以快速修复道路表面的病害问题，及时恢复道路通行状态，所以是目前公路养护的重要措施，对于公路交通领域发展产生重要意义。