公路隧道进出口过渡段安全技术思路研究

刘 凯

(山西路桥建设集团有限公司，山西 太原 030006)

0 引 言

我国是一个地域辽阔的国家，存在着复杂的地域环境，而这些复杂的地域环境却往往会导致施工的难度的加大。因此为了减轻这些特殊地势对于施工带来的影响，需要在公路的施工之前进行完善的施工方案。根据研究表明，公路的施工特别是隧道的施工，需要递交很多预案，拿出最为合适的方案，更有效地保证隧道能够顺利通行，保障整个公路的安全。

1 公路隧道的特点

在公路是施工过程中，需要明确隧道的地域是及其复杂的一个施工方式。对于山路来说，隧道的开启，可以大大节省通行的时间，需要在封闭的空间内进行通行，并且由于隧道的特殊属性，隧道只有两个入口，便是出口和入口。根据心理学家的表述，很多司机在通过狭长的隧道时，其往往会带有压抑的情绪。如果隧道过程，那么也会对驾驶人带来相应的不利影响，由于隧道往往处在一个比较封闭的环境之中，其内部的温度往往不会随着季节性变化而变化。所以一般情况下，都会在隧道中特定的间隔布置路灯，并且布置路灯时需要注意不能使隧道内部过亮或者过暗，因为无论出现哪一种情况都会导致隧道的照明异常，从而导致事故的发生率升高。由于隧道特殊的属性，需要保证在隧道内部发生事故的概率降低，隧道是一个狭长且比较幽暗的通道，如果出现交通事故，那么将会造成交通的拥堵。此外，在隧道内发生连环撞车事故的概率要远远大于平常公路。关于隧道的结构特点，需要根据其结构特点制定相应的措施来保证其结构的稳定性，在施工之前拿出合理合适的预案，更能够保证隧道正常投入运营，使得出现安全事故的概率大大降低。

2 公路隧道进出口现阶段面临的问题

2.1 温度差

由于隧道在封闭的空间内，其温度往往不会随着外界环境温度的改变而改变，故而其具有恒温行，但是距离隧道入口比较近的方位，其温度往往会随着外界环境的因素而改变，因而其也是隧道入口温度的过渡阶段。

在不同地域的隧道之中，大部分隧道内部之中没有明显的温度差，但由于我国是一个地域辽阔的国家，也会出现具有温度差的隧道。例如我国云南高原西部，由于其干、雨季比较分明，所以隧道内部水不会及时排除隧道。这些雨水带来的温度会使得隧道内部和外部具有明显的适度差，而这些湿度往往会影响地面的摩擦阻力，所以湿度对于隧道入口的影响是十分大的。

2.2 亮度差

由于隧道的环境比较特殊，驾驶员在进入隧道和驶出隧道时，通常会经历入口的亮度和出口的亮度差，这些会对驾驶员的视力造成影响，也容易导致隧道发生事故。

2.3 车辆荷载差

在隧道内部行驶之中，往往需要加速和减速，而加速减速的过程会导致隧道的负载量变化，所以在隧道内部的行驶之中，为了延长隧道路面的寿命，为了保证隧道的使用年限，需要严格保证在隧道之中行驶车速的均匀。

3 公路隧道进出口过渡段安全技术措施

3.1 公路隧道进出口过渡段线形技术措施

经过科学研究发现，隧道之中发生事故的地带往往是隧道的过渡地段。由于这些地带和隧道内部的施工方式的相同的，而内部的隧道环境和过渡地段的环境确是不一样的，这样就会导致隧道的过渡地段会出现事故多发的现象。同时，当前的隧道施工设计往往是几年之前就已经确定好的，很多弊端在实际施工中也没有很好的规避。最终的结果就会导致整个施工环线不安全，因此对于相关的施工人员来说，需要在前期对隧道周边的环境进行严密的排查，对于每一个细节，每一个环节都需要严格注意，保证每一个环节的施工都是符合规定和实际施工要求，尽量降低事故发生的概率。

3.2 公路隧道进出口过渡段排水设计

公路隧道由于其特殊的属性，往往是处于封闭地带的，隧道内部常年处在潮湿的环境中。这些环境因素往往会导致隧道的路面受其侵蚀，所以隧道内部公路经常会出现开裂的现象，这些情况轻则导致整个隧道的路面开裂，影响行车的环境，重则导致隧道会出现塌方的情况。所以在进行隧道的排水设计时，要充分考虑到当地的环境，根据当地的环境来进行设计施工方案，每一层都需要严格进行筛选。积水往往容易导致路面出现疏松，这样就会使得隧道内的路面的寿命会大大降低。在进行施工时，需要对于陡坡来进行规避，这样的环境会使得驾驶员会进行加速或者减速，从而导致路面的寿命会大大降低。另外，如果进入雨季，需要相应的施工人员来进行检查，如果出现积水的现象，需要及时进行维修，避免雨水的淤积对于整个隧道结构的损坏。要想使得积水现象在根源处不发生，那么就需要派遣专门维护的人员来进行维修，如果出现异常的情况，需要及时对路面进行维护，这样既能保证隧道的施工成本，也能使得公路的年限能够得到保证，使得隧道公路能够正常通行。排水设计直接决定着隧道结构的稳定性，因为如果积水过多，一方面会对隧道的结构造成破坏，另一方面会让驶入隧道的驾驶员在驾驶中出现不稳定因素，从而大大增加他们在隧道中行驶发生安全事故的概率，所以需要在排水设计中下大力气，确保排水是符合规定的。

3.3 设立公路隧道进出口过渡段交通标志

掌握交通术语是进行交通运输的一个重要方式，只有将其完全了解，才能知晓隧道的情况，驾驶员在进行实际的驾驶过程中才能根据隧道的环境来采取特殊的方式进行驾驶。让驾驶员充分了解当地的环境，确保驾驶员在隧道内行驶的安全性和稳定性，保证驾驶员能够顺利出入公路的隧道口。并且驾驶员需要根据特定的行车轨迹来进行相应的操作，确保驾驶员能够安全驶离隧道口，保证整个隧道之内不发生安全事故。

3.4 公路隧道进出口过渡段管理与维护

关于公路隧道的维护，是一项大工程。隧道的安全稳定直接关乎着人身安全，隧道如果发生安全事故，那么大概率就会发生连环的交通事故。由于隧道是一个狭长且阴暗的通道，如果发生事故，那么对于其中被困的人员，将很难对其进行疏散。为了尽量降低在隧道发生事故的可能性，就需要保证隧道的入口，出口以及中间的狭长地带没有障碍，尽可能保证隧道的安全可靠，保障车辆和人员的人身安全。对于隧道的日常维护，需要派遣专门的人员来进行每日的巡逻，如果隧道内部出现问题，就需要及时进行维修。由于隧道的结构具有整体性，一个点出现问题势必会影响整个隧道结构，所以对于日常维护，也要尽可能减少差错。对于不符合规定进入隧道的车辆，相关工作人员需要进行严格的排查，如果车辆确实不符合规定，那么就需要进行及时的遣返，避免车辆对于隧道结构的影响。另外，隧道由于是狭长的通道，不能无故在隧道内停车，如果有违规的驾驶员，需要对其进行严厉的惩罚和批评教育。

4 结 语

综上分析，在公路隧道进出口过渡段施工的过程中，保证施工安全作为非常关键的一项内容。因此，在施工期间需要严格的按照工程的安全标准，做好施工设备、施工技术以及施工现场的安全控制，为隧道工程项目开展奠定基础。