稀浆封层技术在公路中修中的应用

伊力夏提·亚尔买买提

（乌鲁木齐公路管理局乌鲁木齐分局，新疆 乌鲁木齐 830000）

0 引言

公路中修主要是对公路工程路面及其附属设施的一般性磨损和损坏部分进行定期的修理加固、更换或局部改善，从而恢复路面原有的技术与服务功能。公路工程沥青路面中修主要是对沥青路面的裂缝、磨损、老化以及松散等病害进行处治，同时改善沥青路面的抗滑性能、平整度以及防水功能。稀浆封层作为一种预防性养护层，是中修养护项目最适宜的养护维修方法。稀浆封层主要是指通过专门的机械设备，将乳化沥青、粗集料、细集料、添加剂以及填料按照相应的设计配合比加水拌制而成的具有一定技术性能、流动型的稀浆混合料。其多用于公路工程大中修或者改建工程中的下封层或者磨耗层，以起到恢复公路工程沥青路面使用功能的作用。

1 稀浆封层配合比设计

1.1 集料

稀浆封层混合料主要由不同规格的粗细集料以及填料掺配而成。集料采用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的石料，并确保压碎值、磨耗损失、相对密度、吸水率、坚固性、针片状含量、软石含量以及小于0.075mm颗粒含量满足施工技术规范的要求。

1.2 矿料级配的调整

对于稀浆封层混合料的矿料级配，应结合施工经验综合确定，级配范围可参考表1。

表1 稀浆封层混合料矿料级配范围

1.3 乳化沥青

乳化沥青具体控制指标及要求如表2所示。

表2 稀浆封层用乳化沥青技术指标

1.4 填料

填料可以选择或综合使用矿粉、水泥、消石灰等，并按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的要求，对材料进行质量控制。

稀浆封层混合料配合比具体设计流程如图1所示。

图1 稀浆封层混合料的配合比设计流程

2 稀浆封层在公路中修中的施工过程控制

2.1 施工准备工作

（1）施工机械的配备

用于稀浆封层施工的机械设备主要包括路面清扫设备、水罐车、乳化沥青罐车、洒布机、稀浆封层机以及压路机等。

在施工作业开始前，应重点检查稀浆封层的机械设备，以确保机械的发动机、传动系统、液压泵、乳液泵、水泵、乳化沥青管道、水管路、添加剂管路及阀门等能够正常工作。同时，在施工作业前应完成设备的计量标定工作，确保用于稀浆封层施工的乳化沥青、添加剂、水、矿料的添加量满足施工配合比设计要求。

（2）原路面的预处理

在进行稀浆封层施工作业前，应对原路面进行相应的处理，以确保稀浆封层的施工质量。首先应确保施工作业路面具有足够的强度，以符合稀浆封层施工的基本条件。对于强度不足的路面，施工时应对路面进行补强处理。同时，对于路面超过5mm宽的裂缝应提前进行灌缝处理；对于坑槽或松散等路面病害区域应进行挖补处理；对于路面深度超过1cm的车辙应做好路面的填补处理。

在沥青路面上进行稀浆封层施工时，不需喷洒粘层油。在半刚性基层上进行稀浆封层施工时，需提前喷洒透层油，以改善稀浆封层与半刚性基层的层间连接。

（3）稀浆封层试验段的铺筑

在进行大规模稀浆封层施工作业前，应铺筑长度不小于200m的试验段。试铺的主要目的是优化施工工艺。在试验段的铺筑过程中，应按照稀浆封层施工状态，对设计配合比进行小幅度的调整，以确保施工配合比的最优化，并通过试铺确定材料、机械等施工质量控制参数，为大规模施工做好准备。

2.2 稀浆封层的施工作业

（1）施工备料准备工作

在稀浆封层施工中，应将稀浆封层混合料的组成材料（集料、填料、乳化沥青、水以及添加剂）分别加入稀浆封层机械设备的料箱中。在启动机械后，打开稀浆封层机的料门控制开关，将矿料、填料以及水分别送入拌缸中进行拌和，然后喷洒乳化沥青乳液，形成稀浆之后，送入摊铺箱中准备进行摊铺施工作业。在工程施工过程中，应确保稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2～2/3左右，以确保摊铺施工作业的持续进行。

（2）稀浆封层混合料的摊铺以及碾压

稀浆封层混合料的摊铺作业应该按照一定的速度匀速前进，行走速度主要遵循摊铺量与搅拌量一致的原则，通常情况下控制在1.5～3.0km/h左右。

在稀浆封层混合料摊铺过程中，因粗集料粒径过大所造成的划痕或者摊铺过程中出现的裂缝，应及时进行人工找平处理。摊铺施工过程中，如果某种材料即将用完，应停止向摊铺车内输送原材料。将搅拌器内的混合料搅拌摊铺完成后，停止前进，等待材料补充。

稀浆封层混合料的摊铺施工现场见图2、图3。

图2 摊铺作业

图3 摊铺流程

为了提高稀浆封层的封水效果，在乳化沥青破乳之后可以采用6～10t轮胎压路机对已破乳并初步成型的稀浆混合料进行碾压。需注意，为提高稀浆封层的施工质量，严禁在低温天气以及雨天施工作业。稀浆封层施工结束后，待乳化沥青完成破乳以及水分蒸发，稀浆封层干燥成型之后即可开放交通。

（3）稀浆封层工程施工质量的竣工验收

由于稀浆封层在开放交通后的1个月内处于固化成型阶段，在此期间稀浆封层可能出现集料飞散或者集料表面沥青膜磨损的情况。因此，对于沥青路面稀浆封层施工质量的竣工验收检查，应在工程施工结束后的1～2个月内开展后竣工验收。质量检查的指标以及试验检查的方式如表3所示。

表3 稀浆封层施工质量控制指标

3 稀浆封层在公路中修工程应用中的注意事项

（1）路面的预湿

在夏季炎热天气进行公路中修时，为确保稀浆封层与原路面之间具备良好的粘结性，必须对路面进行预湿。一般情况下，稀浆封层摊铺机都配备有洒水设备，应严格控制洒水量，以路面无积水作为控制标准。

（2）接缝的处理

对于纵向接缝的处理，为确保接缝的平顺，应使用橡胶刮耙处理接缝处的突出部分，然后再人工或者机械找平。对于横向接缝的处理，重点对起点处进行处理。在起点位置可以减速缓慢前移，以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，同时对起点接缝进行人工找平。

（3）过大颗粒及细料凝块的清除

由于稀浆封层中大粒径颗粒及细料凝块可能会卡住搅拌轴，同时可能造成划痕的出现。因此，为避免此现象发生，必须对装入矿料箱的矿料进行过筛处理。

4 结语

由于稀浆封层具有施工作业速度快、技术成熟、交通封闭周期短以及技术性能优良等一系列优点，因而在我国沥青路面的新建、改建以及大中修养护工程施工中得到了广泛的应用。为进一步提高稀浆封层的施工质量，在进行稀浆封层施工作业过程中，应该把好材料质量关、严格按照施工作业技术规范优化施工工艺流程，强化施工阶段的质量检查，确保稀浆封层施工质量合格，进而恢复或者改善沥青路面的各项功能，提高公路工程的建设与养护管理水平。

[1] 王强.稀浆封层和微表处技术在公路养护中的应用[J].公路交通科技：应用技术版，2010（1）：27-28.

[2] 何向东.稀浆封层技术在沥青路面预防性养护中的应用[J].交通世界：建养·机械，2010（7）：271-272.

[3] 陈聪静.沥青稀浆封层与微表处混合料技术性能的工艺探讨[J].交通世界：建养·机械，2011（1）：74-75.