桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用

王 静

（汇通路桥建设集团有限公司，河北 高碑店074099）

0 引言

随着我国经济的快速发展，高速公路交通量迅速增长，大型车比例也不断增加，道路病害日渐凸显。高速公路服务水平的急剧下降，致使现有的部分高速公路已不能适应交通量快速发展的需求，项目改扩建工程势在必行。在高速公路改扩建工程中，桥梁的拆除成为改扩建项目的重点和难点。本文结合现场施工经验，对桥梁工程拆除技术在公路工程中的应用等进行介绍，并详细阐述桥梁拆除技术的工艺流程。

1 桥梁拆除施工横向交通组织

1.1 施工准备

1.1.1 交通安全技术准备

（1）组织现场技术人员、安全管理人员对结构物拆除工程的安全知识进行统一学习和培训。

（2）对需要进行横向交通疏导的结构物进行筛选，并对出入口地形进行调查，为制定合理的安全疏导方案提供依据。

（3）制定现场交通疏导安全责任制，安全责任落实到人。

1.1.2 现场施工准备

（1）拆除现场做好安全施工规划，做到场地平整，人员、设备进出场道路顺畅。

（2）加强现场安全隐患排查，及时消除安全隐患，为拆除创造良好的安全条件。

（3）合理设置各种安全围挡、标志标牌并及时维护。

1.2 绕行方案

根据现场调查情况，封闭交通后需要落实桥下的横向交通。桥下的乡村道路主要是“行人为主兼汽车通行”的道路。交通导改时，采取通过附近涵洞、通道绕行的方式合理转换交通。

2 拆除方案

2.1 拆除原则

本工程坚持安全第一、施工有序、平衡对称、先上后下、化整为零的拆除原则。

2.2 施工顺序

桥梁拆除顺序按照施工的逆向顺序进行，即：沥青层桥面铺装拆除→混凝土层桥面铺装拆除→护栏拆除→梁板结构拆除→盖梁、墩柱拆除→拆除物处理。

2.3 拆除方法

安全拆除桥梁上部结构是桥梁拆除工程的关键。桥面系结构是保证桥梁整体受力的结构，尤其是在沥青层桥面铺装拆装和混凝土层桥面铺装拆装时。在拆除桥梁上部结构时，要充分利用该结构，为大型吊机和运梁车提供安全稳定的作业平台。桥面系和梁板的拆除采取逐跨拆除的方法，即拆除一跨桥面系，便进行该跨梁板的拆除。下部结构在上部结构拆除完成后再进行拆除。

2.3.1 桥面附属结构物拆除

桥面系结构物主要有防撞栏杆、沥青层桥面铺装、混凝土层桥面铺装等。拆除顺序按新建桥相反的顺序进行，即：沥青层桥面铺装拆除→混凝土层桥面铺装拆除→混凝土护栏。

（1）沥青层桥面铺装拆除

采用铣刨机直接将桥梁上的沥青路面全部铣刨，并将铣刨后的旧沥青混凝土外运至指定位置存放。

（2）混凝土层桥面铺装拆除

采用小型机械辅以空压机及人工进行桥面铺装的凿除。桥面的拆除工作不得损伤下层空心板。铺装凿除后的建筑垃圾用汽车外运至指定的位置进行弃置。

（3）混凝土防撞护栏的拆除

防撞护栏分段切割每8.5m一段（见图1），切割时先进行护栏的横向分段切割，横向切割完后，再对翼板进行纵向切割。纵向切割时，应每8.5m左右在纵向切割位置上钻Φ50mm穿绳孔并穿钢丝绳，以便用吊车吊住保持衡力，方可进行切割。

拆除高速公路行车道上方的护栏及翼板时，需设置防护网和导流槽，以防切割过程中碎物掉落，影响安全。

采用金刚石绳锯切割成段，切割完成后打吊装孔，吊装至桥下运出场地，切割位置如图1所示。

图1 混凝土防撞护栏的拆除

2.3.2 上部结构的拆除

（1）板梁切割

桥上护栏切割拆除完成后，方可进行梁板的切割。采用液压盘踞切割铰缝，切割位置如图2所示。

图2 板梁切割示意图

（2） 湿接头切割

梁板铰缝切割完成后，采用液压绳锯切割湿接头，切割位置见图3。切割完成后使用液压分裂机将梁板分离，分离后穿钢丝绳。采用吊车吊装至指定位置。

图3 湿接头切割示意图

（3） 空心板的拆除

空心板拆除采取两台汽车吊起吊的方式进行拆除。吊车位置如图4所示。拆除时的注意事项如下：

图4 吊车位置示意图

①进行起重作业前，吊车司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁吊车各工作部件带病运行；

②吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥；操作前必须先鸣喇叭；如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作；

③吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未解除约束的载荷，要避免侧载；

④吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻；在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3 匝以上；

⑤工作时吊臂仰角不得小于18°，吊车在吊有载荷的情况下，应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆；

⑥指挥人员的指挥信号要事先向吊车司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号；

⑦指挥人员的指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

2.3.3 下部结构的拆除

（1） 盖梁及桥墩拆除

在对板梁切除完成后对桥梁的桥墩及盖梁进行切除，由吊车吊住盖梁对桥墩进行切割，切割完成后吊装至指定位置。切割位置如图5所示。

图5 桥墩拆除示意图

（2） 桥台及搭板拆除

拆除方法为：用液压式凿岩机直接凿除组合式桥台、墩柱，搭板，然后破碎，再运离现场。

3 桥梁拆除安全防护措施

3.1 安全管理组织机构

针对改扩建工程全幅断交施工改扩建历时长、施工路线长、施工任务重的特点，项目部成立安全生产专项领导小组，以确保对各工序施工安全进行有效的控制。施工现场配备专职安全员，负责安全生产管理工作。项目部技术人员、检测人员、各工区负责人、施工队队长、工班长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。

3.2 安全防护措施

（1） 拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员按设计方案搭设，项目负责人组织技术及安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。水平作业时，操作人员应保持安全距离。

（2） 安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并做好验收记录。

（3） 作业人员必须配备相应的安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等，并正确使用。

（4） 桥梁拆除时必须根据拆除工程安全施工组织设计，在拆除施工现场划定危险区域，设置警戒线和相关的安全标志，并派专人监管。

3.3 安全技术管理

（1） 拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制桥涵拆除专项施工方案及安全专项施工方案。

（2） 在大雨、大雪、六级（含）以上大风等严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。

（3） 当日拆除施工结束后，所有机械设备应远离被拆除桥梁。施工期间的临时设施，应与被拆除桥梁保持安全距离。

（4） 从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后方可上岗作业。

（5） 拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。

（6） 拆除工程施工必须建立完善的安全技术档案。

（7） 拆除工程施工时，当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业。

（8） 拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。

3.4 文明施工管理

（1） 清运废渣的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

（2） 拆除工程施工时，应采取向被拆除的部位洒水等措施防止扬尘和采取选用低噪声设备、对设备进行封闭等措施降低噪声。

（3） 拆除工程完工后，应及时将废渣清运出场。

4 结语

在桥梁拆除施工过程中，要严格按照拆除施工方案进行施工，不得随意更改施工工艺。项目部要增派人员进行现场监督施工，以保证安全生产、文明施工。采用绳锯切割技术施工，加快了桥涵拆除的施工进度，为公路改扩建工程的顺利完成打下了良好的基础，取得了较好的经济效益和社会效益，并且在节能减排、废物利用及环保施工等方面均取得了前所未有的成绩。

[1] JTG/T F50—2011，公路桥涵施工技术规范[S].

[2] JTG F80/1—2004，公路工程质量检验评定标准[S].

[3] 交通运输部工程质量监督局.高速公路工程质量风险预控手册[M].北京：人民交通出版社，2011.