采埃孚引领商用车下一代出行的部分产品和技术一览

1.采埃孚下一代AMT 变速器产品

基于传胜(TraXon)研发的下一代AMT 变速器TraXon 2，搭载采埃孚自主设计和生产的电控单元(ECU)和换挡执行器，在节油和减排方面更胜一筹。其更先进的软件功能，可进一步提高燃油效率和驾驶舒适性，并满足网络信息安全法规要求，保障信息安全。该产品将于2024年在中国量产。此外，预计在2023年，采埃孚会为中重卡市场引入6 挡和9 挡AMT 变速器。

2.mBSP XBS 制动系统平台

采埃孚全新一代模块化、可拓展的制动系统mBSP XBS 平台系统涵盖了从ABS 到高级 EBS 的要求，布局更精简，集成度更高，智能化更集中，最高可支持L5 级自动驾驶，其可扩展性可支持主机厂更加灵活快速地满足全球各地不同市场的需求。

3.OnHandTM 电子驻车系统(EPH)

可与mBSP XBS 等制动系统无缝整合的采埃孚OnHandTM电子驻车系统(EPH)以创新、紧凑的机电一体化装置和独特的手控单元取代传统的驻车制动，能提供集成的防抱死、防盗保护、坡道防溜车监控等诸多安全和智能功能，易于维护，安装灵活。符合ISO 26262 功能安全要求，满足高阶辅助驾驶和自动驾驶的需求。

4.电控驾驶室空气调平模块(eCALM)

eCALM 由电控单元控制，可智能地按需调节驾驶室水平高度，显著降低空气和能源消耗，设计更紧凑，安装更方便。与机械高度阀相比，耗气量最高可减少95%。此外，eCALM 可按照不同工况需求升降驾驶室水平高度，也可为自动驾驶摄像头等其他外部系统，提供驾驶室数据等诸多功能。

5.电控空气悬架减振控制系统ESAC匹配连续阻尼控制减振器CDC

ESAC 与CDC 两者的集成应用，更好地兼顾了驾驶舒适性和车辆动态稳定，可减轻过度的前倾和侧倾表现，有助于提高乘客和驾驶员的舒适性，并更好地提供货物保护。

6.eActuation System 电子换挡系统

采用模块化设计，换挡迅速精准、低噪声、轻型紧凑，设计寿命远高于传统有刷电机方案，为终端用户提供更舒适的驾驶体验和更高的燃油或电机效率。

7.OnGuardMAXTM 自动紧急制动系统

自动紧急制动系统OnGuardMAXTM是采埃孚中国团队参与研发、并将中国作为首发市场的一款产品。面市1年多以来，OnGuardMAXTM已在国内多个主要整车制造商的最新车型平台上实现量产。在此基础上，中国和全球研发团队正在积极进行产品升级。升级后的系统可实现FSR ACC(全速自动巡航功能，即可实现车辆自动启停)、TSR(交通信号识别)和HBA(大灯辅助)等更多功能。新功能预计将于2023年推向市场。

8.OptiPaceTM 预测性自适应巡航控制(PECC)系统

为满足中国市场在效率和减排方面日益增长的需求，采埃孚中国研发团队主导，在原有系统的基础上重组架构、优化算法，推出了针对中国市场的OptiPaceTM预测性巡航控制系统，可根据前方道路地形与路况，调节车辆至最经济的运行速度，可降低4%~6%油耗，并减少CO2排放。

9.智能空气管理系统

采埃孚智能空气管理系统包含双级压缩离合器式空压机，电控紧凑型空气处理单元(EC-CAPU)和一个外部ECU，其中双级压缩离合器式空压机是采埃孚双级压缩技术和可靠的离合器技术的完美匹配。而电控紧凑型空气处理单元(EC-CAPU)体积较上一代产品减少35%，满足国内主机客户对车内可安装空间的需求。根据采埃孚实验测算，该智能空气管理系统可有助于每年节省高达55%的空压机燃油消耗和CO2排放。

10.AirtracX 底盘悬架系统解决方案

采埃孚AirtracX 底盘悬架系统是基于国内商用车主流6×4 驱动模式而完成的一次中国本土化研发，相比上一代产品，能够承载更高的有效载荷并带来更低的油耗。在提高车辆可靠性，减轻驾驶员疲劳的同时，保障行驶安全。