美国ASE认证体系及其启示

吴喜骊 蒋芳

摘要：ASE是美国汽车服务行业的一套职业技能认证体系，文章介绍了ASE的组织由来、职业划分、考试方式、行业影响。以自动变速器及其驱动桥维修认证、汽车制动系统维修认证为例，系统分析了ASE的测试范围、试题比例、考核要求、参考教材。基于对ASE的研究，提出了开发科学的职业标准、建立严谨的认证体系，对我国汽车维修行业和汽车职业教育行业具有重大意义。

Abstract： ASE is a set of professional skill certification system in American automobile service industry. This paper introduces the organization origin， occupation division， examination methods and industry influence of ASE. Taking automatic transmission and transaxle maintenance certification and automobile braking system maintenance certification as examples， this paper systematically analyzes the test scope， test question proportion， examination requirements and reference materials of ASE. Based on the research of ASE， it is proposed to develop scientific vocational standards and establish a rigorous certification system， which is of great significance to China's automobile maintenance industry and automobile vocational education.

关键词：ASE;汽车维修;职业标准;职业教育

Key words： ASE;automotive maintenance;vocational standards;vocational education

中图分类号：C93-03                                  文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2022）03-0251-03

1  ASE认证简介

ASE是英文Automotive Service Excellence的缩写，含义是“卓越汽车服务”。ASE创建于1972年，最初的全称是“国家优秀汽车服务学会（NISE）”。ASE是美国汽车服务行业的一家非赢利性组织，通过设计和推广科学的汽车服务认证体系来培养合格的汽车服务人才，正确评价技师的知识和能力，提高美国汽车维修、服务的质量。在教育行业、汽车服务行业和汽车制造行业专家的共同支持下，ASE建立了一套科学完整的模块化汽车服务认证体系，包括认证标准、考题、教材等。

ASE将汽车服务划分为若干个职业，包括：汽车维修、中重型货车维修、货车装备维修、校车维修、事故车维修、发动机机械维修、替代燃料车维修、零件专员、汽车服务顾问、碰撞估损等。每个职业包含多个认证项目，每一认证项目对应一张证书，例如汽车维修包含发动机维修（A1）、自动变速器及其驱动桥维修（A2）、手动传动系统及其驱动桥维修（A3）、悬架和转向系统维修（A4）、制动系统维修（A5）、电气和电子系统维修（A6）、暖风和空调系统维修（A7）、发动机性能维修（A8）等8个认证项目。学员只要通过一项认证，即可获得一张证书;如果获得一个职业中的所有证书，即可获得“维修大师”认证。为了促进证书持有人不断学习新技术，确保其维修水平不落伍，证书有效期为5年，5年后必需重新认证，否则证书自动失效。

ASE在全美有750多个考点，多数考点支持计算机在线考试，考试频率也由过去的每年两次增加到多次，考试流程由“美国大学考试（ACT）”机构负责管理。测试内容突出工作中遇到的实际问题，很少有理论性很强的考题。ASE从汽车制造厂、汽车配件供应商、维修设备制造商、一线的维修技师和职业从教人员中聘请熟悉汽车服务的专家，负责ASE试题的编写工作。所有试题都经过汽车服务技师的预测试和质量检查，满足ASE质量和准确度的试题方可加入试题库。

2  ASE认证的影响力

ASE考试类似于一种技能水平考试，ASE证书就是职业能力的证明书。汽车服务人员一旦获得ASE证书，即意味着步入了汽车修理的精英行列，为其在修理业谋职提供了具有竞争力的保证。

目前，全美有40多万人拥有ASE证书，很多人拥有多张证书。拥有ASE证书的技师在美国汽车售后服务行业扮演着重要角色，不但得到了维修企业的认可，同时也得到了汽车制造企业和消费者的认可。所以，ASE认证为保障美国汽车服务行业的技术发展和人才供给做出了巨大贡献，客观上也保障了美国在用汽车的安全和环保，为促进就业和国家发展做出了贡献。

由于ASE认证的科学、严谨，在美国汽车服务行业获得了良好的声誉和地位。通过ASE认证的技师非常受雇主的欢迎;车主愿意选择通过ASE认证的技师修理汽车。通过ASE认证的技师允许佩带蓝白两色的肩章，意为“优秀蓝印”，是专业技术的象征。雇主会在车主等候区展示维修技师的证书。“优秀蓝印”被用做修理厂的门外标识，懸挂于车主等候区，印在电话簿和报纸广告上，以便于车主查找具有“优秀蓝印”标志的修理厂。

由于ASE的巨大成功，ASE认证被很多西方国家引入，包括加拿大、墨西哥、新加坡、西班牙、英国以及多数英联邦国家。得到ASE认证的技师可以在这些国家申请相关工作，而不需要重新认证。

3  ASE自动变速器及其驱动桥维修认证

自动变速器及其驱动桥维修认证是ASE汽车维修认证的项目之一，该项目对汽车自动变速器及其驱动桥维修的测试范围、试题数量与比例、考核要求都做了详细界定。

3.1 测试范围

自动变速器及其驱动桥维修的测试范围和试题比例，如表1所示。

3.2 考核要求

以自动变速器及其驱动桥的故障诊断为例，考核要求包括13条，其中①～⑦条是对液力机械自动变速器的考核要求，⑧～条是对电控自动变速器的考核要求，具体如下：

①路试车辆，基于经验判断机械系统和液压系统问题，确定必要的操作。

②诊断异响、振动、顿挫以及换挡质量问题，确定必要的操作。

③诊断变速器油液类型、液面、品质、损耗问题，确定必要的操作。

④执行压力测试，确定必要的操作。

⑤执行失速试验，确定必要的操作。

⑥执行液力变矩器离合器锁止试验，确定必要的操作。

⑦路试车辆，基于经验判断电子系统问题，确定必要的操作。

⑧执行电控自动变速器的压力试验，确定必要的操作。

⑨执行液力变矩器离合器电控锁止试验，确定必要的操作。

⑩利用测试设备、维修信息、技术公报、电路图，诊断电控自动变速器控制系统故障;诊断电路短路、搭铁、断路和接触不良问题，确定必要的操作。

检测供电系统，检查蓄电池、连接器、电源及搭铁电路。

区分发动机或其它与变速器相关联的故障，确定必要的操作。

诊断由电子控制系统导致的换挡质量问题，确定必要的操作。

再以自动变速器及其驱动桥的车上保养与维修为例，考核要求包括11条，具体如下：①检查、调整、更换手控阀连接装置、变速器档位开关、停车空档开关。②检查、调整、更换节气门和加速踏板拉线或连接装置。③检查、更换外部的密封圈和密封垫。④检查、更换传动轴、万向节、衬套、密封圈。⑤检查发动机冷却系统的运行状况;检查变速器冷却器、管路及其附件。⑥检查阀体配合表面、阀孔、阀、弹簧、支架、球阀、滤网、衬垫，根据情况确定是否更换。⑦将阀体螺栓紧固至标准力矩。⑧检查积累器及其伺服孔、活塞、密封圈、销、销孔、弹簧，根据情况进行维修或更换。⑨检查、测试、调整、维修、更换电气电子部件及其电路，包括：控制模块、电磁阀、传感器、继电器、连接器、开关、线束。⑩检查、更换传动系支架。更换变速器油及其滤清器;检查变速器油的液位和类型。

4  ASE汽车制动系统维修认证

汽车制动系统维修是ASE汽车维修认证的项目之一，该项目对汽车制动系统维修的测试范围、试题数量与比例、考核要求都做了详细界定。

4.1 测试范围

汽车制动系统维修的测试范围和试题比例，如表2所示。

4.2 考核要求

以盘式制动器的故障诊断与维修为例，考核要求包括16条，具体如下：

①诊断因液压系统引起的制动不良、制动拖滞、以及踏板行程不正确问题，确定必要的维修操作。

②诊断因机械部件引起的制动不良、制动噪音、制动拖滞、踏板振动以及踏板行程不正确问题，确定必要的维修操作。

③根据维修工艺将制动钳活塞压回油腔。

④拆下制动钳总成，检查制动钳壳体是否有泄露或损坏。

⑤清洁、检查制动钳安装螺栓、滑套、导向销、螺纹是否有磨损或损坏。

⑥拆下、清洁、检查制动蹄片和保持架;确定必要的维修、调整、更换。

⑦清洁制动钳总成;检查零部件是否有磨损、锈蚀、损坏;更换损坏或磨损的零件;确定是否有必要更换制动钳总成。

⑧清洁、检查制动盘，用千分尺测量制动盘，根据维修手册确定是否需要加工或更换制动盘。

⑨拆下并更换制动盘。

⑩根据维修工艺和规范，使用车上和车下两种方法加工制动盘。

安装制动蹄片、制动钳、保持架;根据维修工艺和规范润滑相关零部件;加注制动液并检查是否有泄露。

安装车轮，紧固轮胎螺母，做最终检查和调整。

路试车辆，根据维修规范磨合制动蹄片。

诊断轮毂轴承异响、振动故障，确定必要的维修操作。

拆下、清洁、检查、装复轮毂轴承，更换轮毂轴承;更换密封圈;更换轮毂及其轴承总成;根据维修规范，调整轮毂轴承预紧度。

辨别制动系统零部件振动与车轮振动的差别，确定必要的维修操作。

再以电子制动力控制系统的故障诊断与维修为例，考核要求包括11条，具体如下：①根据制造商的维修和安全提示，进行电子制动力控制系统液压、电子、机械部件的检查、测试和维修。②诊断由电子制动力控制系统引起的制动距离增加、车轮抱死、误动作、踏板反应、踏板行程过大、踏板脉动、制动噪音等问题，确定必要的维修操作。③观察电子制动力控制系统的故障指示灯在发动机启动和路试中的状态，确定是否需要进一步诊断。④使用解码器、数字万用表、数字存储示波器等检测设备对控制模块、部件、电路进行诊断。⑤按照工艺规程，进行液压系统的放油和冲洗操作。⑥按照工艺规程，拆下、安装电子制动力控制系统的零部件;进行模块匹配和初始化。⑦按照工艺规程，测试、诊断、维修电子制动力控制系统的传感器（车速传感器、横摆角速度传感器、转向角传感器、制动踏板位置传感器等等）及其电路，测试数据包括输出信号、电阻、电流、短路、断路、频率。⑧诊断由车辆参数变化（轮胎尺寸、悬架高度、后驱动比率等等）以及车辆改装（通讯、安全、音响等等）引起的电子制动力控制系统故障。⑨按照工艺规程，维修电路和插接器故障。⑩诊断由其它关联系统（例如：电子穩定控制、防抱死制动、牵引力控制）引起的制动系统故障。清除故障码，确认故障是否排除。

5  ASE汽车维修认证的配套教材

ASE认证机构的下属部门NATEF，全称National Automotive Technicians Education Foundation，译为“国家汽车技师教育基金会”，是ASE负责汽车服务技术培训认证的部门，对从事汽车服务培训的各种机构进行规范和监管。认证内容包括教学目的、教学管理、学习资源、教育基金、学生服务、实训设备、教学设施、教师、合作企业等方面。鉴于ASE认证在教育行业的巨大影响力，很多机构、企业都参与到认证的行列，为汽车技术教育提供支持和服务。

以图书出版为例，由全球第一大职业教育出版机构——美国圣智学习出版集团出版的“Today Technician”系列教材，是ASE认证的指定用书，在国际上很有知名度，被澳大利亚、加拿大、墨西哥、新加坡、英国等多个国家引入，到目前已经5次改版。“Today Technician”系列教材参考ASE的认证标准，指导从业人员如何取得美国ASE证书，学习哪些内容，介绍汽车各系统的维修工艺、诊断程序，并附有ASE考试题型。

作为“Today Technician”系列教材中汽车自动变速器及其驱动桥维修的认证书目，《Automotive automatic transmission and transaxle》，包括课堂手册和车间手册2本书，课堂手册主要是技术理论知识的讲解，车间手册用于实践指导，涉及机械结构、液力传动、电子控制、诊断技术、维修工艺等。教材结构体系严整，对操作安全和从业安全规范均做重点强调，内容安排充分考虑职业技能和素质的养成规律，逐步引导学生掌握汽车维修中正确的诊断程序和具体的维修操作方法。

6  对我国汽车维修职业技能认证的启示

6.1 建立权威的职业认证体系对规范行业管理意义重大

汽车服务已经成为社会生活中最常见的行业之一，涉及汽车营销、汽车维修、汽车配件、汽车美容、汽车保险、汽车评估等等，从业人员众多。如何对从业人员的服务进行规范，是一项非常繁杂的任务。在美国，除了来自法律的宏观管理、企业的制度管理之外，汽车服务认证制度起到了非常重要的作用。ASE认证的权威性很高、社会影响巨大，为了获得企业的认可，从业人员主动参与认证;为了取信客户，企业更愿意雇佣经过认证的员工;ASE认证对从业人员的技能水平、服务意识、职业道德起到了无形的规范作用，提高了从业人员和企业的服务质量。在我国汽车维修行业，劳动部门很早就建立了汽车维修职业资格证书制度，但缺乏权威性，社会认可不足。目前，交通部门正在推行汽车维修师、汽车维修士认证，教育部门正在推行“1+X”汽车维修职业技能认证，但都处于起步阶段，社会影响很有限。建立权威的汽车维修职业认证体系，是汽车维修行业的一项紧迫任务。

6.2 科学的职业标准是正确评价汽车维修技师职业技能的基础

ASE对汽车服务的职业分解非常详细，每个职业的技能划分都很具体，汽车维修从业人员能够根据自己的职业范围找到对应的证书，确定认证目标。我国的汽车维修职业标准相对ASE认证体系粗糙很多，对职业划分过于笼统，技能要求过于全面，以至于从业人员几乎不可能达到标准中要求的所有项目。充分调研汽车维修的职业分工，建立科学的汽车维修职业标准，合理配置证书布局，才能让从业人员根据自己的职业范围确定取证方向和努力目标，才能正确评价从业人员的技能水平。

6.3 科学的职业标准是汽车维修职业教育的纲领性文件

美国的汽车维修职业教育机构，几乎都要通过ASE认证，汽车维修专业的学生也都以获得ASE认证证书为目的，所以汽车维修专业的教学内容都是围绕ASE的职业标准来制定并执行的。我国的职业院校在制定汽车维修专业人才培养方案时，往往是通过一己之力，搞企业调研、岗位分析、工作任务分解、课程转化、教学内容归纳，理论是正确的，但实际操作却是片面的，不切实际的。科学的职业标准应该是汽车维修职业教育的纲领性文件，以职业标准构建课程体系，既省时省力，又经得起实践检验。

参考文献：

[1]蒋芳.关于汽车维修专业职业技能认证的思考[J].中国职业技术教育，2005（7）：56-57.

[2]李彦.美国汽车维修职业技能认证体系及其启示[J].教育與职业，2013（2）：92-95.

[3]National Institute for Automotive Service Excellence. ASE Certification Test Series[OL]. Http：//ase.com/Tests/ASE-Certification-Tests/Test-Service.aspx.

[4]National Automotive Technicians Education Foundation. NATEF Program Accreditation Standards[EB/OL].Http：//www.natef.org/getattachment/AchievingAccreditation/Program-Standards/2012-Auto-Program-Standards.pdf.aspx.