智能赋能交旅融合

文 广西新发展交通集团有限公司 何廷全 广西北部湾恒信资产经营有限公司 黎筱媚 图 广西新发展交通集团有限公司

蒙山服务区效果图

为推动“交通+产业”融合发展，广西北部湾投资集团有限公司（以下简称“北投集团”）进行了广西高速路衍产业的创新发展研究，积极探索交旅融合的新业态、新模式。

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六大时代背景

数字经济时代：线上办公、线上购物、线上教育、线上医疗蓬勃发展并同线下经济深度交融，推动各领域数字化优化升级，有助于推动经济变革、效率变革和动力变革。

消费升级时代：消费结构升级，教育、娱乐、文化、交通、通讯、医疗保健、住宅、旅游等方面的消费增长迅速，消费心理升级，人们更加追求情感和精神寄托、品牌内涵、自我认同感和商品的安全性。

新消费发展：新消费时代带来了3公里圈消费、国潮消费、拼购消费、种草消费和精品消费的快速发展。

新零售机遇：新零售的本质是零售业的数据化、在线化、智能化和融合化，形成了线上消费增长极。

新基建转型：传统基础设施在服务新消费和新零售的同时，也在向新基建转型，即通过线上消费减少中间环节，提升供应链效率，通过短路经济实现数字经济的快速发展。

智慧高速发展：数据资源赋能交通发展将加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络的融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。

四个现实问题

投入产出比低

随着高速公路网向贫困地区延伸，广西高速公路建设运营成本逐步增加，投入产出比低，收益差。此外，高速公路路衍产业结构单一，目前主要依赖通行费和油品收入，不适合新基建的发展，不能适应疫情防控常态化稳就业、保增长的发展目标。

收入差距明显

与发达省份相比，广西服务区年均收入较低。江苏梅村服务区2018年凭借年租金4700万元的收入加上自营加油站的利润，成为全国首个净利润过亿元的服务区；浙江嘉兴服务区2018年营业额近6亿元，是全省最赚钱的服务区，堪比杭州闹市的一个大商场。相比之下，广西高速公路服务区的营业额和利润与江浙等发达省份服务区还存在差距。

开放程度不够

沿线土地利用率不高，对乡村振兴支持不足。高速公路封闭性过强，不利于高速公路路衍产业开发、不利于带动“老、少、边、穷”地区沿线乡村发展、不利于沿线土地综合利用，也不能充分发挥促发展潜能。因此，采取更大力度、更实举措推进高速公路沿线土地的综合整治，才能更好地支撑乡村振兴战略的实施。

北海服务区效果图

智慧化水平低

服务品质有待提升，不能适应数字经济发展。传统高速公路产业没有与乡村旅游、有机食品、扶贫产业、仓储物流实现共融共建，过分依赖通行费和油品收入导致路衍产业智慧化水平低，无法与数字经济融合，发挥智慧产业牵引作用，实现“新基建+新消费”的新模式发展。

两种解决方案

综合利用沿线土地打造开放式服务区

一方面，综合利用高速公路沿线土地资源，强化区市共建，不断满足人民群众日益增长的美好生活和美好出行需要，打造人民满意的智慧高速公路；另一方面，以服务区为中心，进行交旅融合、乡村式休闲出行、服务区体验式购物等路衍产业的新消费、新产品、新业态的产业构建，推动高速公路服务区向交通、生态、旅游、体育、消费等复合型服务区转型升级，进而实现路衍产业的聚集开放与创新发展。

建设智慧高速推动产业数字化转型

构建智慧高速大数据及云计算中台，研发集出行服务和路衍产业数字化综合服务（包括交旅融合服务、农业电商、冷链物流、货运物流、快速通关服务等）为一体的智慧高速服务App，构建路衍产业线上、线下一体化营销平台。通过短路经济（C2M）模式和“同城同价”策略，开展消费扶贫、直播带货等营销活动，实现打通供应链、拉长产业链和提升价值链的有机结合。

三项具体探索

贺巴高速蒙象段智慧化产业融合平台

贺巴高速是广西“东融”的大动脉，最具典型性的蒙山—象州段智慧高速示范项目包括：整合升级公路工程建设管理、运营养护、安全防控全过程一体化管控平台、智慧服务区及多产融合服务平台，构建企业数据中台。其中，规划打造蒙山、金秀交旅融合、智慧服务区，通过“服务区+文化旅游”“服务区+电子商务”“服务区+物流贸易”“服务区+跨境贸易”等运营模式，形成服务区运营的新模式、新业态，推动路衍产业发展。

崇左—爱店高速数字化跨境服务平台

在建设崇左—爱店高速的过程中，北投集团创新提出深入结合高速数字化与跨境服务平台，利用信息化手段打造公路工程建设智慧管理、车路协同、大数据及云服务中心等平台服务于跨境物流与金融贸易体系，实施内容包括跨境综合服务驿站、关服务节点和跨境贸易大数据管理平台。

铁山服务区室内效果图

铁山服务区外观效果图

钦州至北海高速改扩建工程服务区交旅融合规划

文化、空间、商业和旅游四个维度同步发展迭代，是服务区交旅融合总体规划思路。北投集团在钦州至北海高速改扩建工程中针对铁山服务区、合浦服务区、北海服务区特色，分别开展深入的研究与设计，实现三类交旅融合服务区迅速发展。

娱乐度假型服务区铁山服务区以借势成景，打造购物度假型服务区为目标。该服务区将东南亚风情与当地山海元素相结合，主打“东盟零食总动员”与“北海鲜生拼团仓”两类特色商品购物，包括东盟十国特色美食的“山盟海食风情夜”、南洋风情的“渔村灯火听涛眠”和能够进行海洋互动体验的“红林赶海访雷公”三种主打形式。

人文体验型服务区合浦服务区以“合”字与海上丝绸之路扬帆而起的意象相融，通过现代手法重新演绎汉文化。将上行服务区外围的村落打造成汉代古村样式，行人可感受到汉代的手工艺、婚俗、餐饮等文化，并参与合浦汉服节、汉墓探宝等节庆活动。

热门配套型服务区北海服务区设有旅游服务中心，在基本功能的基础上融入北海旅游信息平台与服务平台功能，并提出“北海护照”的旅游概念。游客在进入北海前可先途经北海服务区领取一本“北海护照”，凭此护照游客可在服务区合作景点享受一定优惠，并通过护照完成打卡。待游客返程时，可凭借护照凭借换取纪念品或购物优惠券。在“北海护照”带来流量的基础上与“北海有礼”特产旗舰店搭配运营，游客到达北海前先在服务区预约定制服务，离开北海时再去北海服务区带走一份特产，真正实现“热门配套型”5.0服务区。

北海服务区室内效果图

交旅融合是一个随着社会经济环境变化而不断发展的命题。未来交通旅游的融合将与互联网、5G、自动驾驶等产生紧密联系，北投集团也将持续探索更为理想的交旅融合新模式。