公路桥梁现场施工安全管理技术研究

王侃

（长沙中核工程监理咨询有限公司，湖南 长沙 410000）

0 引言

相关调查显示，近年来，经有效管理后，我国公路桥梁建设安全事故得到有效改善，但是总体而言，安全事故仍然存在，并且对整个现场施工作业进度影响严重，还会引发人员伤亡情况。因此，要求在后续工作中，针对公路桥梁项目，行业仍要以安全管理作为重点，切实加大技术投入，为施工安全进行提供保障。

1 工程概况

本工程全长5.239km，本文主要研究第4 合同段，主线以四车道高速公路作为依据，要求速度为80km/h，整体路基宽度应保持在23.5m。该工程地处中低丘陵地带，路线相对较短，涉及大量构造物，并且存在较多特殊路基处理工程，施工难度较高，施工工艺也相对较为复杂，对施工人员专业能力要求严格，强调行业应切实落实安全管理工作，保障施工安全，并为后续相类似工程项目施工提供借鉴。表1 为工程主要使用设备表。

表1 工程主要设备

2 现场施工安全管理技术

2.1 土方工程现场安全管理技术

工作人员应结合土方工程实际情况，切实完善专项施工方案，并为整个现场施工作业的开展提供依据，图1 为土方工程施工现场图。具体而言，工作人员应以土质条件作为依据，结合具体深度，做好相应的固壁支撑工作。在挖土过程中，应注意检查土壁稳定性，如果发现存在潜在坍塌风险，要立即通知工作人员撤离。如果采取人工形式完成挖土工作，要求所有施工人员应保持2～3m 间隔，并且还要做好堆土高度控制。工作人员应每天检查土壁情况，并观察具体支撑稳定情况，确保土壁安全性。如果采取机械挖土，应合理控制进铲深度，并根据施工要求，对进铲速度加以控制。如果施工部位处于输电线路下方，则不允许使用机械设备，同时，当施工到输电线路附近时，工作人员应注意谨慎操作，确保施工与规范要求相符。基坑周围应设置相应的围挡，并配套临时楼梯。应以组织设计方案作为依据，落实土方开挖工作，禁止将土方堆放在基坑外侧，以免对施工造成不利影响。在使用打夯机前，应注意对设备进行系统检查，确保设备使用安全。要以回填速度按照要求逐步撤除基坑支撑，保障施工效果[1]。

图1 土方工程施工现场

2.2 钢筋工程现场安全管理技术

施工现场工作人员应按照要求佩戴安全帽，并穿戴劳保手套，不允许在现场施工穿拖鞋、皮鞋。所有设备使用要求应由专业技术人员负责，不允许无关人员接触设备。同时，应委派专业维修人员负责对设备进行检查以及保养。应在地面上完成钢筋相关断料工作。如果需要对钢筋进行搬运处理，应提前处理好施工周围障碍物，特别是临时电气设备等，以免在移动钢筋过程中引发触电事故。在对钢筋骨架进行吊装处理过程中，要求工作人员应远离施工区域。针对切割机的使用，在使用前，应注意对设备运行状态加以检查，并重点评估设备二级漏电保护风险，检查切割机周围物品摆放情况，禁止切割机与易燃物品相接触。在高空作业过程中，钢筋应远离脚手板，以免钢筋滑落，引发现场人员伤亡情况。当遇到雷雨天气时，工作人员应停止施工，以免雷击伤人。钢筋骨架应切实落实固定工作，但是即使在充分固定的情况下，也不允许施工人员在骨架上行走。施工现场见图2。

2.3 混凝土工程现场安全管理技术

如需夜间施工，施工单位应妥善安排人员值班，并在施工现场设置照明装置，确保灯光充足，提升施工可靠性。同时，应委派专人负责振动器操作，除专业人员外，禁止其他人员触碰该设备。在施工过程中，施工单位不可因为过度追求施工进度而导致工作人员疲劳施工，如果工作人员在夜间加班，施工单位应提供夜餐，并专门为工作人员准备休息空间。结合实际施工，要求工作人员应准确佩戴各项安全防护措施，全面提升施工安全性。基于混凝土浇筑施工，多需要使用到塔吊、料斗等设备，在实际应用过程中，施工人员应注意避让，以免出现料斗碰头情况。如果浇筑区域高度超过2m，禁止工作人员站立在塔头进行施工作业，应提前准备好相应的安全措施，要求工作人员应佩戴安全防护措施。结合振动器施工，在施工前，工作人员应提前对设备进行检查，并提供相应的二级漏电保护，要求电源线禁止配备接头。工作人员应密切观察设备运行状态，如果发现异常，应第一时间予以处理。在移动振动机过程中，应注意做好电线处理，避免进行硬拉，以免引发触电事故。

2.4 脚手架工程现场安全管理技术

在搭设脚手架前，工作人员应集中筛选钢管，如果发现钢管有锈蚀、弯曲情况，应禁止使用。同时，还要进一步检查扣件情况，如果发现变形、螺纹损坏、裂缝等情况，也要禁止使用。在搭设脚手架过程中，应配备扫地杆，起到连接以及保护作用，可将底座设置在立杆上部，对立杆予以保护。进入到脚手架拆除环节，在施工前，工作人员应结合施工范围，布设出相应的警戒区域，张贴警戒标志，在警戒区域内，禁止工作人员随意出入。所有吊运机械在使用前应系统检查可靠性，要求吊运机械应远离脚手架。无论是钢管，还是钢管扣件，均不允许进行抛掷处理。可以脚手架布层作为依据，逐步拆除连墙杆，并予以下降处理，不允许提前进行拆除，在拆除时应将杆件、扣件相分开，输送到地面中，并按照分类进行统一整理。

2.5 专项工程现场安全管理技术

在安装钻机过程中，应确保钻机牢固性，并配合相应的防护措施，以免出现高空坠物，要求施工人员均须持证上岗。在开展吊装作业时，施工现场应由专人指挥。针对基坑开挖，在开挖前，工作人员应提前对排水系统进行改移处理，如果施工处于雨季，应另外采取防水措施，并对路基边坡进行保护，确保施工安全。在墩台施工过程中，工作人员应先完成脚手架平台搭设，后续安装钢筋模板。起重作业要求施工单位应安排专人负责指挥，在施工前，应由维修人员统一对设备进行检查，在确保设备处于正常运行状态下，才能够进行后续施工。当面临风雨天气时，应及时停止架梁作业[2]。在搭设支架过程中，工作人员应严格遵循技术规程，并对各项施工参数进行计算，在施工结束后，工作人员应及时进行检验，确保施工安全性。结合支架拆除，工作人员应及时予以清场，保证现场无任何工作人员。基于预制梁张拉作业，应提前布设好张拉区，并设置相应的警示标示，整个施工要求由专业工作人员进行指挥。在张拉过程中，强调工作人员应远离千斤顶轴线方向。

2.6 高空施工安全管理技术

在高空作业过程中，工作人员应提前在施工周围布设栏杆以及安全网，并设置相应的旋梯。在施工过程中，严禁工作人员进行上下交叉作业，所有工作人员均需要按照规定佩戴安全帽、安全带，确保施工安全性。严禁工作人员靠近脚手架休息，并且禁止工作人员在高空作业过程中打闹，各项施工操作应坚持谨慎的原则，以免出现踩空风险[3]。

3 结论

综上所述，通过将各类先进技术引入到公路桥梁建设工作中，能够进一步助推我国交通事业发展，确保整个施工安全有序开展。因此，在施工现场，工作人员应树立大局观，从全局出发，切实加强对施工安全管理的重视，并通过优化各工序细节处理，将安全管理内容有机融入其中，在确保施工规范性的同时，促进公路桥梁建设安全性。