2021，中国航天向太空深处进发

江苏省金湖县实验中学 华庆富

2021年，中国航天领域不断传来喜讯。让我们追随我国航天人的足迹，一起向太空深处进发。

一、天和核心舱成功升空

2021年4月29日11 时23 分，长征五号B 遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空。约494秒后，舱箭成功分离，天和核心舱准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功！这次发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。

天和核心舱主要用于空间站统一控制和管理，具备长期自主飞行能力，能支持航天员长期驻留，还能支持开展航天医学和空间科学实验。

二、祝融号火星车成功登陆火星

2021年5月15日7时18分，距离地球3.2亿千米之外，天问一号探测器携带祝融号火星车成功实现火星表面软着陆，稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区。中国航天控制中心向全世界宣布：我国首次火星探测任务着陆火星取得成功！祝融号火星车随即展开科研活动。

截至2021年7月8日，祝融号火星车已在火星表面工作54 个火星日，行驶里程超过300 米。自祝融号火星车驶上火星表面以来，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、表面磁场探测仪开机探测，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。从近日公布的火星岩石、火星沙丘等图像中，我们可看到火星岩石的纹理特征、火星车车辙，以及岩石表面火星尘土的覆盖情况。

三、天舟二号成功入轨交接

2021年5月29日，天舟二号货运飞船由长征七号遥三运载火箭搭载，从我国文昌航天发射场发射升空。之后，飞船与火箭成功分离，精确进入预定轨道，太阳能帆板两翼顺利展开工作，发射任务取得圆满成功。

2021年5月30日5时01分，天舟二号货运飞船采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口。从地面“发货”到太空顺利“签收”，整个过程仅耗时约8 小时。

天舟二号是中国第二个货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组合而成。天舟二号具备全相位自主交会对接能力，可多次完成推进剂在轨补加。天舟二号携带了航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等。与天和核心舱完成交会对接后，它们转入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂补加和空间应用项目设备测试等工作。

四、神州十二号剑指深空

2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F 遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

本次搭载神舟十二号执行载人航天任务的三名宇航员，在我国空间站的天和核心舱，执行为期三个月的任务。之后，我国还将有宇航员继续前往空间站，为空间站正式投入使用做好准备。

作为我国空间站阶段的首次载人飞行，神舟十二号载人飞行任务承上启下，十分关键。总体来看，神舟十二号载人飞行任务有四大特点，将为后续空间站建造及应用发展奠定坚实基础，积累宝贵经验。

一是进一步验证载人天地往返运输系统的功能及性能。改进后的长征二号F 遥十二火箭提高了可靠性和安全性；神舟十二号载人飞船新增了自主快速交会对接、径向交会对接和180 天在轨停靠能力，改进了返回技术，进一步提高了落点精度，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式。二是全面验证航天员长期驻留保障技术。通过神舟十二号航天员乘组在轨工作生活三个月，考核验证再生生保、空间站物资补给、航天员健康管理等航天员长期太空飞行的各项保障技术。三是在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力。航天员在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动，进行舱外的设备安装、维修维护等操作作业。四是首次检验东风着陆场的搜索回收能力。着陆场从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场，首次开启着陆场系统常态化应急待命搜救模式。

按照空间站建造任务规划，我国今明两年将实施11 次飞行任务，包括3 次空间站舱段发射、4 次货运飞船以及4 次载人飞船发射。这11 次任务紧密关联、环环相扣。2022年将完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室，进入到应用与发展阶段。