对后疫情时代铁路人才队伍建设的思考

胡 茜

(中国铁路北京局集团有限公司北京电务段，北京 100069)

人才资源是第一资源。从国家到企业谁掌握了人才资源，谁就掌握了发展的主动权、话语权。2020年新冠肺炎疫情在全球的蔓延，进一步加速了国际国内百年未有之大变局的深刻调整与转化。在这一进程中，铁路作为国民经济大动脉、国家战略性基础设施和重要的大众化交通工具，从保障物流畅通到促进复工复产，从确保人民群众安全出行到保障民生等重点物资运输，都进一步凸显了铁路作为国有企业在人民群众生产生活和国家改革发展进程中不可或缺的重要地位和作用。

随着后疫情时代新发展格局的加速演变和推进，如何在新一轮社会变革中找准定位，把握大势，就成为中国铁路必须高度重视的时代课题。

一、明方向、把大局，深刻认识在变局中夯实铁路人才队伍建设的极端重要性

1．新时代新变化让铁路面临新考验新挑战。当前，我们正处于中华民族伟大复兴和世界百年未有之大变局中，外部环境的不稳定不确定、国内各地发展的不平衡不充分、路内路外各种意识形态的纷繁复杂、改革进入深水区各种利益诉求的千差万别，以及后疫情时代以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的深刻调整与变化，铁路面临着前所未有的新挑战和新考验。跟上新时代、适应新形势，建设和培养一支具有正确政治方向和过硬政治能力的人才队伍对铁路发展具有十分重要的意义。

2．新发展新成就对铁路提出新要求新标准。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央以前所未有的政治勇气和强烈的责任担当，提出了一系列新理念新思想新战略，出台了一系列重大方针政策，提出了一系列重大举措，对铁路工作作出了一系列重要指示，解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事，推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革，铁路改革发展也交上了一份让人民群众满意的答卷。现如今，中国铁路营业里程已达14多万公里，其中高速铁路总里程超过3.5万公里，约占世界高铁总里程的三分之二。交通强国、铁路先行的“大写意”与“工笔画”，正在重构中国地理经济版图，也悄然影响着每一名中国人的生活习惯和出行方式，这也对铁路人才队伍建设提出了更高要求和更高标准。

3．新使命新担当需要铁路加强新理论新武装。只有理论上的清醒才有政治上的清醒，只有理论上的坚定才有政治上的坚定。这就要求我们必须把加强人才队伍的理论学习摆在首位，让他们更加自觉地用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，提高政治敏锐性和政治鉴别力，始终做政治上的“明白人”“老实人”。同时，我们也要善于把全局和站段的工作融入到党和国家事业、铁路改革发展大局中来谋划思考人才队伍建设，紧密结合铁路人在防疫抗疫过程中激发出来的时代使命感、行业荣誉感、岗位成就感、职业幸福感等，在中国和世界格局的密切互动中、在路内路外人民群众的需求期盼中谋篇布局，明确方向，打造一支与实现中华民族伟大复兴、建成社会主义现代化强国相匹配的、世界一流的中国铁路人才队伍。

二、补短板、强弱项，深刻理解在变局中创新铁路人才队伍建设的基础和关键

1．守根铸魂，紧扣新时代人才队伍建设的核心要义。面对新冠肺炎疫情的爆发，中国铁路人勇于担当、甘于奉献，这不仅让全国人民也让全世界人民深刻感受到铁路作为国民经济大动脉、国家战略性基础设施的极端重要性。铁路人在抗疫期间坚守岗位，保障重点物资和人员的运输畅通，成为“人民铁路为人民”这一铁路行业根本宗旨的最好诠释，这彰显了我们交通强国、铁路先行厚重的文化底蕴，也是中国铁路百年发展史一以贯之的体制机制优势，更是我们在人才队伍建设过程中必须坚守的“根”和“魂”。

2．新发展新任务，需要人才队伍提供新保障。随着中国铁路实现从追赶到超越并成为领跑者，中国铁路也迎来了由“大”到“强”的历史蜕变。比起历史上任何时候，我们都更需要有力的人才支撑。所以，在人才队伍建设的体制机制上，我们要妥善处理好目标引领和问题导向的关系，既要以目标为着眼点，在统筹谋划、顶层设计上下功夫，又要以问题为着力点，在补短板、强弱项上持续发力。我们要着力处理好建章立制和制度落地见效的关系，创新工作思路和手段，积极协同其他业务部门形成网格化、动态化、常态化的人才考核评价新模式。

3．新情况新问题，亟需注入人才队伍建设新动力。随着中国铁路特别是高速铁路网的不断完善与延伸，一方面我们面临着越来越紧迫的高素质人才队伍的短缺问题；另一方面，我们又需要应对选人用人体制机制僵化的现实问题。这就要求我们在发现人才、选拔人才的过程中，要更加重视和尊重职工的主体地位和首创精神，始终保持同职工群众的密切联系，从生动鲜活的基层实践中汲取改革智慧，及时提炼总结在人才队伍建设中好的经验和做法，进而不断创新完善人才队伍建设体制机制，为铁路改革发展提供人才保障。

三、想干事、干成事，正确把握在变局中铁路人才队伍建设的持续导向性

1．以深厚文化底蕴吸引人。铁路百年发展史就是一部兴路强国的奋斗史。从百年京张的天佑精神到挑战极限的青藏精神、从“毛泽东号”悠扬的汽笛到革命建设和改革发展过程中不断涌现出来的英雄劳模，铁路的红色基因蕴含着我们深厚的文化底蕴。讲好中国故事的铁路篇章，让老物件、老模范、老故事活起来、亮起来、传起来，通过文化软实力展示铁路人的文化自信，进而吸引更多的青年才俊积极投身到这个伟大时代，投身到建设铁路强国的事业中。

2．以企业发展愿景激励人。突如其来的新冠肺炎疫情，不仅让全国人民和全世界人民看到了中国铁路人的责任与担当，更进一步提升了铁路在人民群众心中的地位与形象。交通强国、铁路先行是我们铁路人前所未有的机遇，我们应抓住这一机遇，激励铁路各类人才展示才华，实现人生价值。

3．以人尽其才导向储备人。随着以国内大循环为主体的新发展格局的加快转型与推进，以“一带一路”为牵引的中国铁路“走出去”步伐的不断加快，我们既需要善于谋篇布局的战略性人才，也需要攻坚克难、能解决实际问题的工匠型人才；既需要善于创新、敢闯敢干的领军人物和青年才俊，同样也不能或缺几十年如一日、坚守工作岗位、默默奉献、爱岗敬业的基层队伍。因此，我们要加快形成有利于人才成长的培养机制、有利于人尽其才的使用机制、有利于人才脱颖而出的竞争机制，尊重人才成长规律，以功成不必在我、功成必定有我的笃定，不断营造人尽其才、人尽其用的良好的人才培养氛围。