奋进向上新红旗

中国第一汽车集团有限公司前身为第一汽车制造厂（简称一汽），是我国第一个五年计划期间建设的156项重点工程之一。工厂于1950年开始筹备，1953年兴建，1956年建成并投产。

新中国成立前的旧中国是很落后的，现代工业基本上是空白，连火柴、铁钉都被老百姓叫作“洋火”“洋钉”，更不用说造汽车了。因此新中国成立前夕，党中央就在思考新中国成立后的工业建设如何快速发展的问题。

中央编制第一个五年计划，一汽为156个项目之一。1955年7月30日，全国人大一届二次会议通过了中华人民共和国发展国民经济的第一个五年计划（1953—1957）。第一个五年计划的基本任务，概括地说来就是集中主要力量进行以苏联帮助我国设计的156个建设单位为中心的、由限额以上的694个建设单位组成的工业建设，建立我国的社会主义工业化的初步基础。

工业基本建设计划是五年计划的中心，以重工业为主的工业基本建设的目的，是要把我国国民经济技术从极端落后的状况推进到现代化技术的轨道上来，而为我国的工业、农业和运输业创造现代化的技术基础。为此，工业的基本建设计划就要建立由现代先进技术装备起来的新的工业，同时要用现代先进的技术来逐步地改造原有的工业。这种建设计划是我国五年计划的中心，而在苏联援助下的156个单位的建设，又是工业建设计划的中心，这种建设代表着我国人民的长远利益。

第一个五年计划在机器制造工业建设的具体部署包括为运输业服务的机器制造业，主要的建设单位有新建的汽车制造厂两个，汽车附件厂一个;新建的机车厂和客车厂各一个，改建的机车车辆厂两个。此外五年内还新建和改建机车修理厂五个，新建和恢复车辆修理厂各一个。这些单位分别在1955年到1960年相继建成。

早在1950年4月，中央人民政府重工业部成立了以郭力为主任，孟少农、胡云方为副主任的汽车工业筹备组。在以苏联斯大林汽车厂总设计师斯莫林为组长的苏联专家的协助下，开始了厂址选择、勘探设计等紧张的筹备工作。1951年初，遵照周恩来总理的指示，根据年产3万辆综合汽车厂的生产要求，确定长春西郊孟家屯车站西侧作为厂址的第一选择对象。同年3月19日，第一汽车制造厂在长春孟家屯车站西北侧地区兴建。

根据中央指示，汽车工业筹备组同苏方协商议定：中华人民共和国重工业部为总订货人，苏联汽车拖拉机工业部为总设计人，正式签订合同。由苏方负责设计、中方为设计提供资料。1951年4月政务院财经委批准一汽生产吉斯150型4吨卡车（一汽编号为CA10型），年产3万辆的设计任务书。

1952年7月，中央决定在长春成立“重工业部汽车工业筹备组六五二厂（一汽代号）”。同年12月28日中央任命饶斌为厂长，郭力、孟少农等同志为副厂长，顾循同志为书记。在饶斌同志的主持下，一汽建设准备工作加快了进度。

1953年6月，毛泽东主席签发了《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，并为一汽奠基题词“第一汽车制造厂奠基纪念”。1953年7月15日，举行隆重的奠基典礼，从全国各地调集的一万多名建设者在一匹红绸上签名向党中央表决心，开始了中国汽车工业史上一场空前的、规模宏大的建设工程。

现旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

中国一汽集团直接运营一汽红旗，同时拥有自主品牌解放、一汽奔腾、天津一汽、吉林一汽等品牌，并通过与德国大众、奥迪、日本丰田、马自达等国际知名企业合资合作，还产销大众、奥迪、丰田、马自达等品牌乘用车。

2017年，中国一汽共销售汽车335万辆，同比增长7.7%，实现收入4698亿元。中国一汽在努力推动中国汽车产业发展的同时，始终将践行企业社会责任作为企业发展的核心理念。过去五年，中国一汽在公益方面投入3.6亿元人民币，支持了一百多个企业社会责任项目，覆盖了西藏、青海、四川等西北、西南诸多贫困地区，直接或间接帮助超过10万余人脱离了贫困，受益人群超过150万人。

2018年10月24日，中国一汽与16家银行签署战略合作协议，本次各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。

2019年9月17日，一汽集团旗下出行平台“旗妙出行”正式上线。

一汽围绕打造世界一流移动出行服务公司的发展愿景和目标，以品牌为核心，业务划分为七大板块，集团总部直营“红旗”品牌。

科技创新

在科技创新上，一汽拥有国家重点实验室和博士后工作站。近十年来，科技研发成果累计获得国家及行业奖项150多个，“解放第六代重型系列商用车及柴油机自主开发”项目，荣获国家科技進步一等奖。 当前，一汽正积极整合全球优势资源，打造“三国五地”研发布局。

自主发展

在自主发展上，“红旗”“解放”品牌价值在国内自主轿车和自主商用车中始终保持第一。“红旗”L系列成为国家重大活动指定用车，彰显了国车风范。“解放”中重型卡车市场份额保持行业第一。“奔腾”是中国品牌汽车安全性能高、驾驶体验好的代表车型之一。

开放合作

在开放合作上，与大众、奥迪、丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系;积极参与“一带一路”建设，海外建厂1个，授权KD组装厂12个，业务覆盖48个国家。与地方政府、高校、企业、金融和科研等单位开展了全方位和深层次的战略合作。

面向未来

一汽正致力于推动企业的转型升级和跨越式发展，制定了面向未来的发展愿景，核心是“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建”，努力打造汽车产业生态圈，把一汽建设成为世界一流的移动出行服务公司。

2018年1月8日，一汽集团发布“新红旗品牌战略”，宣布构建红旗品牌的“智能出行生态圈”。同年10月16日，承载红旗战略转型新兴业务的高科技公司——红旗智行科技（北京）有限公司在北京成立，“旗妙出行”品牌为其持有。“旗妙出行”是由一汽主导建立，基于多类用车场景自主研发的中高端政商务出行服务平台，主营业务包含网约车、汽车租赁、汽车金融及新能源车辆运营等方面，红旗H7、H5、E-HS3为其运营主力车型。

2019年9月10日，“旗妙出行”官方宣布已完成基础平台搭建，并将正式运营。“旗妙出行”首先落地长春，并将陆续开通国内一线城市的出行服务。2019年9月17日，一汽集团旗下出行平台“旗妙出行”正式上线。

（中国第一汽车集团有限公司供稿）