潍柴雷沃全系列匹配潍柴发动机产品首发上市

本刊记者

□ 朱礼好

4月13日，春光旖旎。在美丽的扬州潍柴旗下扬柴基地，十多台潍柴雷沃大中拖、收获机械分八字排开“护卫”着会场，喜迎来自八方的客人。

与以前不同的是，这些雷沃机器都配备了潍柴发动机“心脏”。当天上午，潍柴雷沃全系列产品匹配潍柴高端发动机发布会隆重举行，首发50个潍柴雷沃拖拉机、小麦收获机、玉米收获机惊艳亮相。来自全国的100多名潍柴雷沃农业装备经销商及行业媒体记者共同见证这一企业重要历史时刻。潍柴动力与潍柴雷沃重工多位高层均参加了本次活动，凸显出潍柴对重组雷沃之后双方业务快速整合及未来农业装备业务快速发展的重视。

硬核产品

本次发布会重磅发布了潍柴雷沃拖拉机、小麦收获机、玉米收获机、花生捡拾机等全系列产品，并现场重点展示了搭载潍柴发动机的潍柴雷沃50-200马力全系列核心主导产品。这些产品全面匹配潍柴2L-17L全系列高端发动机，产品可靠性高、动力性强、经济性好、舒适性优，全面满足非道路四阶段排放标准。

在潍柴集团和雷沃重工一贯的凌厉作风促动下，潍柴雷沃产品搭载潍柴发动机日以继夜快速推进。目前多款收获机械、大中马力拖拉机已经实现量产。以雷沃GE平台小麦联合收割机为例，该系列产品已全线搭载潍柴四缸175马力（WP4.1）四气门发动机，燃烧更充分，动力性更强，油耗低；齿轮室后置传动平稳，发动机振动小驾乘舒适性更好；三级过滤空滤器有效减少空滤清理次数，提高了作业效率；集成电动燃油泵低温启动性能好。性能优越的动力性能加上该平台产品本身的技术升级，在即将来临的今年跨区机收市场平添了更多胜算。

专家认为，动力总成技术对整机的同步开发至关重要，可以有效保障产品的高性能匹配。潍柴雷沃重工是国内农机装备行业领头羊品牌，潍柴动力是国内动力的行业翘楚，两者业务有机衔接整合，将有力提升雷沃重工拖拉机、收获机机械产品在终端的品牌竞争力。

“在全面匹配潍柴澎湃动力后，潍柴雷沃重工将如虎添翼，双方战略协同效应继续凸显，有利于推动中国农业装备迈向价值链高端。”潍柴一位领导充满信心地表示。

体系优势

作为全球第一发动机大鳄，潍柴在2020年产销发动机100万台，从总量上首次成为全球第一。长期以来，公司致力成为全领域、全系列全球通用动力供应商，三大高端平台全系列动力不仅率先引领行业排放升级，更以技术、性能、品质的全面飞跃推动行业进步。

本次举办活动的扬柴为潍柴动机轻型动力制造基地，是国内生产四缸车用柴油机的重点骨干企业，早在2009年12月完成与潍柴合作重组，是潍柴集团长三角战略基地和潍柴动力三大发动机板块之一。

实际上，在重组雷沃之前的几年，潍柴就在农用发动机领域不断深入挺进，2020年，潍柴在拖拉机、玉米机、小麦机产品配套量分别增长50%、25%、53%，农业装备总装机量达到7万台。2021年，在农业装备领域的配套目标为10万台以上。

业务不断增长的背后源于潍柴强大的实力与体系优势。潍柴具有全球领先的研发创新资源与研发能力，公司多年来实施人才第一工程，研发人员达到5000之众，硕士及以上学历占比6成以上。目前，潍柴在加拿大温哥华、英国伦敦、日本东京、美国硅谷和芝加哥及国内的上海、潍坊、西安等地建有研发基地进行全球协同研发。值得一提的是，多年以来潍柴研发投入远远领先全行业，2020年研发投入达到82.9亿元，研发设备投资超过30亿元，发动机业务过去5年累计研发投入超过300亿元。

潍柴具有国际先进的发动机试验平台，建有发动机试验台132个，覆盖功率20-1200kW，拥有五轴动力总成试验台、发动机NVH试验台、转毂试验台等先进设备。其扬州轻型生产基地的所有产品的试验工作均在潍坊总部基地完成。

在大中马力拖拉机领域，潍柴具备液压动力总成提供方案，发动机与泵、阀、转向器协同开发、总成供货。目前潍柴具有国内唯一的大马力CVT动力总成技术，拥有国内唯一液压动总成试验台架，可实现发动机+液压+电控的台架调试，实现发动机动力总成的最优匹配。

本次发布会现场，潍柴WP2.3N、WP3.2、WP4.1N/WP4.6N等多款农业装备动力，旗下林德液压高端产品也“组团”亮相，充分彰显了“潍柴矩阵”全产业链的强大实力。

特色服务

目前潍柴在全国已经建立了7011家服务网点，服务半径辐射50公里、区域配件储备量10亿，配件种类2.1万个，加盟商数量达到2000家。依托潍柴集团强大的实力，近年来潍柴农业装备板块也建立了完善的服务体系。

潍柴发动机的一个重要特点是服务响应速度快、让用户更放心。据潍柴农业装备动力销售公司总经理助理李小凡介绍，潍柴农业装备将践行客户满意的宗旨，全方位响应、收集客户诉求。近年来，潍柴建立了集电话、APP、微信、行业伴侣终端等多种方式于一体的多媒体报修方式，并要求由此前的15分钟响应提升至10分钟响应时长，响应时效大幅提升。潍柴要求10分钟响应、半小时出发、2小时到位、24小时回访。公司还建立了每单均引入客户评价的考核机制。

为了服务好，潍柴也够拼的。据了解，今年农忙期间公司将以“优先恢复生产为原则”进行服务，从单纯维修故障向”客户关怀“模式服务转变，提高客户服务过程感受。公司将提供免费新换机油、机滤、免里程、免工时、使用保养培训、发动机三漏检查等上门保养服务内容；对服务站进行新产品专项培训，提升维修能力，对大客户提供”精英“上门培训服务；农忙期间执行最高2.0工时系数，其他时间执行最高1.4倍工时激励。

优质服务还离不开强大的资源保障能力。据悉，潍柴今年计划投放2000万人民币配件信用额度，新产品配件由潍柴自主投放，一年内未使用的全部退回，常规配件退回按3%退回。同时将进一步加大配件储备，优化配件管理，引进京东物流进行库存管理，提升发运及时性，在原有整机投放的模式下，增加基础机投放，保障换机及时性。

实际上，除了潍柴强大的服务优势，潍柴雷沃本身也具有强大的服务能力，自成立以来服务就是雷沃制胜市场的一柄利器。此前，原农业部农机主管部门就与雷沃进行合作为全国机手提供“三夏”跨区机收服务。这次会上介绍，今年潍柴农业装备动力部门还将与雷沃服务点进行并网服务，这或将进一步增强配备潍柴发动机的潍柴雷沃整机优势地位。

厂商联手

有潍柴集团强大实力与优质发动机的加持，极大增加了潍柴雷沃合作伙伴的信心。在这次活动上，潍柴雷沃在全国的100多位重量级核心经销商均参观交流，像天津宝抵福星农机公司、山东滨州源泉农机、广饶亨通农机公司等都是雷沃多年的铁杆专营经销商。来自安徽的汇天农机公司总经理唐伟认为，潍柴及旗下扬柴强大的研发队伍、领先的制造工艺、高度的自动化水平，必将带给经销商和用户高品质的产品，更加坚定了推广搭载潍柴发动机产品的信心。

唐伟称，国际500强企业如汽车领域的奔驰、宝马和农机领域的约翰迪尔、凯斯，尽管产品领域各有不同，但相同的是都在使用自己的发动机。“从潍柴控股雷沃重工开始，我们也拥有了属于自己的国内一流动力。敞开心扉讲，我们要共同思考怎么全部配套‘我们自己的’发动机，是我们共同的责任和义务。潍柴雷沃和代理商是一家，是利益共同体。我们要做好引导和推介，满足客户需求且不能丢单，努力提升潍柴配装的占有率。作为代理商，要让公司销售人员全面熟悉潍柴动力产品的优越性，增强推广的信心。只要用户不流失，我们都坚持推广潍柴。”

唐伟还透露，在其公司卖场展示的全部是配装潍柴动力的产品，截止4月10日该公司潍柴配装销售比例已经达到50%，今年配装销售目标在60%以上。他认为，潍柴动力在玉米机、大马力拖拉机上配套优势非常明显，客户认可度高。他还出台有效举措激励员工积极性：销售人员每销售1台配装潍柴动力的产品，增加400元销售提成。

唐伟坦言，尽管市场前期推广较为艰辛，但他坚信以潍柴发动机的品质配潍柴雷沃是加分项，是潍柴雷沃农业装备发展的助推器。“作为代理商，也更加坚信潍柴雷沃重工的明天会更好，我们的发展机遇会更大!”

潍柴农业装备李小凡表示，2021年公司农业装备动力目标销售103000台，不断提升产品竞争力，为客户创造更大的价值。传统产品性能进一步提升，降低故障率、拓展服务网络，新平台产品推广、潍柴传控产品、潍柴高端发动机+林德液压动总成应用。另据潍柴雷沃国内市场销售副总杜玉军和张吉利介绍，目前潍柴雷沃拖拉机和收获机械全系列产品均已经快速导入匹配潍柴发动机。

重组效应毕现

作为全球第一发动机大鳄，潍柴在2020年产销发动机100万台，从总量上首次成为全球第一。公司致力成为全领域、全系列全球通用动力供应商，三大高端平台全系列动，不仅率先引领行业排放升级，更以技术、性能、品质的全面飞跃推动行业进步。

在2020年，潍柴完成了对潍柴雷沃重工的战略重组，正式迈入高端农业装备制造领域。实际上，此前几年，潍柴就在农用发动机领域不断深入挺，2020年潍柴在农业装备领域的装机量达到7万台。而据消息，今年的目标是10万台。

随着重组的快速推进，两家企业已经充分发挥出协同效应与纵向产链优势，一季度潍柴雷沃重工实现销售收入46.4亿元、同比增长57%，累计销售农业装备、工程机械、五星车辆11.7万台，同比增长28%，各项经营指标再创新高。随着双方全面匹配工作的进一步推进，必将迎来共同发展的“加速度”。

这次双方的全面匹配，标志着潍柴雷沃重工彻底解决了高端优质动力供应难题，在潍柴的强有力加持下，为市场和行业带来更丰富、更高端的农业装备解决方案，加速向全球一流农业装备集团迈进。

潍柴集团领导表示，潍柴集团和潍柴雷沃重工将充分发挥资源整合和产业协同优势，未来会交出更亮丽的成绩单。Θ