10月新能源汽车产销接近40万辆规模

文/本刊记者 姚兰

据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）发布的统计数据，2021年10月新能源汽车产销再创历史新高，并继续保持强劲增长势头。

虽然汽车整体产销形势压力较大，但与之表现有着强烈反差的新能源汽车，今年以来持续增长并屡创新高，成为国内车市中最大的亮点。从目前态势来看，无论是新势力还是传统车企，新能源汽车发展仍在持续推进，市场热度也在不断升温。2021年全年产销将有望超过300万辆，远超年初的预期。

10月新能源汽车产销再破纪录

2021年10月，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，同时产销量再创历史新高。据中汽协会公布的统计数据显示，10月新能源汽车产销分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比分别增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍，当月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，其中新能源乘用车市场渗透率达到18.2%。不仅如此，新能源汽车出口量也在持续增长。

从2021年1-10月累计数据来看，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比增幅均为1.8倍，市场渗透率继续提升至12.1%。

10月纯电及插混产销继续创新高

在动力类别方面，纯电动依然是主要技术路线，占新能源汽车总量的比例超过八成。2021年10月，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛；当月纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。1-10月，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销同样延续了高速增长势头。

具体来看，2021年10月，纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销均完成6.8万辆 ，同比分别增长1.7倍和1.5倍；燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆，同比分别下降23.4%和40.5%。

1-10月，纯电动汽车产销分别完成213.2万辆和210.5万辆，同比均增长1.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成43.3万辆和 43.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成940辆和953辆，同比分别增长45.3%和44.8%。

10月新能源乘用车产销同比齐增1.4倍

在车型类别方面，10月新能源乘用车和新能源商用车产销同比继续保持上行态势。具体来看，2021年10月，新能源乘用车产销分别完成37.9万辆和36.6万辆，环比分别增长12.5%和7.2%，同比增幅均超过100.0%；新能源商用车产销均完成1.8万辆，环比分别增长12.4%和8.4%，同比分别增长58.0%和44.8%。

1-10月，新能源乘用车累计产销分别完成243.5万辆和241.3万辆，同比增幅均高达1.9倍；新能源商用车累计产销均完成13.0万辆，同比分别增长56.5%和54.0%。（见图表1、2）

10月新能源汽车销量再创历史新高

从月度销量情况可见，今年以来新能源汽车市场一直保持翻倍的高速增长态势，尤其8-10月销量均超过三十万辆，其占汽车总销量比重也由年初的个位数扩大至目前的两位数。而10月销量规模更是逼近40万辆，由此继续刷新历史最高记录；尽管当月同比增速较上月继续回落，但仍处于高位运行，同时依然刷新了近年同期的最高记录。（见图表3）

前三车企累计销量之和占比超半数

从企业累计销量情况来看，2021年1-10月，排名前十位的新能源汽车生产企业，共销售201.6万辆，占新能源汽车总量的比例接近八成。目前TOP10企业依然呈现两极分化现象，前三家累计销量均超过三十万辆，其中上汽以唯一超过55万辆的成绩名列前茅。与上年同期相比，前十企业累计销量同比均继续保持高速增长，而特斯拉、东风和长安表现更为抢眼，尤其特斯拉增幅接近三倍。（见图表4）