基于智慧旅游系统的山岳户外探险GRTM安全救援体系构建

2021-12-07 09:35韩学伟
洛阳师范学院学报 2021年11期
关键词:山岳驴友救援队

韩学伟

(洛阳师范学院 1.国土与旅游学院 2.中原经济区智慧旅游河南省协同创新中心,河南 洛阳 471934)

1 研究背景与现状

1.1 研究背景

户外运动是人们的一种休闲方式,是一种更加自由、 随意的运动方式. 近年来,随着社会经济水平的提升,户外运动已经成为人们强身健体的重要形式,参与度越来越高. 山岳户外探险旅游作为户外运动的一种,逐渐成为一种时尚的生活方式和旅游方式,受到越来越多驴友的追捧. 但户外运动本身具有潜在的危险性,部分户外运动者对其认识不够. 伴随着山岳户外探险旅游热,驴友户外探险被困,以及失踪、 死亡事件层出不穷. 根据中国登山协会登山户外运动事故研讨小组的不完全统计,2019年全年户外遇险受伤事故82起,受伤人数105人; 死亡事故49起,死亡人数69人; 失踪事故5起,失踪人数5人; 无人员伤亡事故140起. 2017年五一期间,来自云南、 深圳、 青海、 义乌、 常熟、 上海的数十支驴友队伍,加起来约有三百人,徒步穿越鳌太线,发生了震惊户外圈的山难事故,最终造成3人死亡. 事过之后太白县于2018年4月发布禁止“鳌太穿越”的公告. 但公告发出后,仍有不少户外运动爱好者抱着侥幸心理,擅自开展“鳌太穿越”活动. 2020年9月22日,一名四川籍的19岁男子在独自进行鳌太穿越过程中死亡. 9月25日又有一名42岁的男子进山遇险,后获救下山. 随着山岳户外探险旅游的快速发展和参与人数的急剧增加,安全问题越来越受到户外爱好者的关注,已成为政府、 行业机构和媒体关注的焦点.

1.2 研究现状

关于山岳户外探险旅游救援的研究主要集中在户外安全预警体系、 户外运动安全保险、 相关法律等方面,如苏珊·霍格·麦肯齐(Susan Houge Mackenzie)以玻利维亚登山探险为例研究了登山探险旅游的登山经验[1],朱璇等研究了国外背包探险旅游户外安全预警体系[2],钟薇等研究了我国户外运动安全保险的相关问题[3],胡俊青研究了户外自助旅游安全及相关法律问题[4]. 但这些研究并没有对户外事故救援给出一个完整的科学体系.

本研究基于智慧旅游系统的山岳户外探险GRTM安全救援体系,在智慧旅游系统的基础上,分别明确了政府管理部门G(government)、 户外救援队R(rescue team)、驴友团队T(tourist team)和山民M(mountain dwellers)的职责和分工,由此可提高效率,减少成本,且可行性高. 由于秦岭鳌太线穿越的典型性,本体系为鳌太线量身打造,目的是解决户外探险爱好者的人身安全问题,以期为相关部门提供一些管理方面的策略建议.

2 建立基于现代云计算系统的安全救援体系

2.1 GRTM安全救援体系

从公共管理层面对登山探险活动加以引导、 服务,建立一个基于智慧旅游系统包括云计算技术、 5G通信技术、 地理信息科学技术的山岳户外探险GRTM安全救援体系. 基于智慧旅游系统的山岳户外探险GRTM安全救援体系由两部分架构而成:智慧旅游系统和GRTM系统. 其中智慧旅游系统是安全救援体系的基础,GRTM系统是安全救援体系的骨架.

图1 山岳户外探险旅游GRTM安全救援体系

基于智慧旅游系统的山岳户外探险GRTM安全救援体系为秦岭鳌太线量身打造,适合我国著名的户外长线徒步探险线路,如狼塔C线、 乌孙古道、 夏特古道等. 即本体系适合我国网络上流传的十大户外探险线路. 短线山岳户外探险旅游可以依据本体系建设迷你的基于智慧旅游系统的GRTM安全救援体系.

2.2 智慧旅游系统设计

利用高速发展的云计算技术、 5G通信技术、 地理信息科学技术等建立基于云计算中心的智慧旅游系统,包括一中心五系统. 一中心为云计算中心,五系统为户外旅游指挥调度系统、 基于地理信息的户外救援系统、 影像数据收集系统、 事故定位系统和智慧旅游服务系统. 智慧旅游系统的作用是确定事故发生时驴友的位置,以便确定营救方案.

2.2.1 云计算中心

云计算中心提供的是一个海量旅游信息处理、 交流的服务平台和旅游数据库. 该平台是智慧旅游系统构建的基础,也是GRTM安全救援体系构建的基础[5].

2.2.2 户外旅游指挥调度系统

户外旅游指挥调度系统能通过大屏幕对监控终端进行控制,获取旅游综合信息和发布旅游资讯信息. 能有效对人员、 车辆进行指挥调度,也能对应急资源进行组织、 协调、 管理和控制. 户外旅游指挥调度系统在发生应急事故时自动转为户外安全救援指挥中心,切入基于地理信息的户外应急救援系统. 户外旅游指挥调度系统也是景区智慧旅游建设的核心和基础.

2.2.3 基于地理信息的户外救援系统

基于地理信息的户外救援系统集成GIS、 GPS、 移动通信等信息化技术,实现户外事故发生地、 救援队、 指挥中心三位一体的立体化户外救援. 基于地理信息的户外救援系统包括户外地理信息显示模块、 北斗卫星导航定位跟踪模块、 搜救分析模块. 户外地理信息显示模块包括户外地图资源和户外专题数据库,采用3D图形技术,通过加载卫星遥感图片及DEM 高程数据,在大屏幕上呈现鳌太线沿线三维立体地理模型. 户外地理信息显示模块可以实时且准确在景区指挥中心大屏幕地图上显示事故发生的位置,显示事故发生地影像资料. 北斗卫星导航定位跟踪模块可以跟踪定位救援队实时位置,搜救分析模块可以第一时间分析得出救援路线和搜救方案.

2.2.4 影像数据收集系统

影像数据收集系统包括移动影像数据收集系统和固定的全域智能视频监控系统. 移动影像数据收集系统主要采用无人机进行实时实地影像数据收集和分析,全域智能视频监控系统通过智能摄像头对景区进行全域监控. 全域监控覆盖特色景观、 游客汇聚地点、 事故多发地段.

2.2.5 事故定位系统

事故定位系统包括驴友定位APP和求助报警终端. 驴友定位APP可以帮助游客在遇险遇困时能够准确定位自己的地理位置,并能将自己所在位置显示在景区指挥中心大屏幕地图上. 驴友定位APP还具有好友实时地理位置共享功能,可以向同伴提供自己的地理位置信息,以帮助走失的同伴相互寻找. 求助报警终端分布在景区较危险和关键地段,游客遇到危险,可以通过报警系统终端求助,景区指挥中心大屏幕地图上将显示游客的最终位置信息.

2.2.6 智慧旅游服务系统

智慧旅游服务系统包括微信公众号、 旅游APP、 旅游网页、 微博等. 其功能为旅游信息发布、 信息咨询、 线路预定、 户外培训预定、 户外设备、 登山补给购买、 服务投诉等.

3 GRTM系统构建

GRTM系统是基于智慧旅游系统的山岳户外探险GRTM安全救援体系的骨架. “G”即政府部门(government),“R”即户外救援队(rescue team),“T”即驴友团队(tourist team),“M”即当地山民(mountain dwellers).

3.1 政府部门(G)

在基于地理信息系统的GRTM安全救援体系中,政府和景区的主要作用体现在以下四点. 第一,引导. 政府和景区将工作重心转向引导和服务方面. 根据登山探险季节性,规定登山探险禁止日期、 适宜日期和预警日期; 引导驴友团队登记备案; 引导驴友购买探险保险. 第二,服务. 建立指挥中心,发生事故时它自动转为救援指挥中心; 建设地理信息系统,每一个驴友团队的轨迹都能实时在系统上显现; 开发驴友定位APP,为驴友和救援队提供定位服务; 建立旅游预警系统,及时向驴友团队提供恶劣天气等预警信息. 第三,规划建设. 当地政府部门和景区应该加强硬件设施建设,一是规划穿越路线、 可控穿越,提供穿越线路指南; 二是设立指示标识,在穿越线路上设立地标指示标识、 景点指示标识和路线指示标识; 三是规划中途下撤点和下撤路线,以备驴友下撤所需. 第四,长远规划. 为驴友打造一个山岳探险的基地,规划多条驴友探险穿越路线,按照难度分不同等级,为各种需求驴友提供登山探险服务. 这样,既解决了安全问题,又为驴友提供了一个登山探险的基地,同时也带动当地旅游产业的发展.

3.2 户外救援队(R)

户外救援队的作用体现在以下四点. 第一,登记备案. 按照国家体育总局下达的《国内登山管理办法》,凡海拔3500米以上的高山,无论是科考或体育锻炼,均需在当地体育部门登记或备案. 据太白县公安部门反映,历年来鳌太线穿越团队均无备案. 政府管理部门可将相关责权授予户外救援队等民间团体,由民间团体来直接负责. 这样,专业的事情由专业人士和团体来做,政府集中力量做好引导服务工作. 第二,指导培训. 户外救援队要在驴友团队登记备案之后对其进行指导和培训. 指导主要对驴友团队的专业性进行检查. 一是检查背包、 物品的准备,对准备物品的专业性和完整性提出建议; 二是检查领队的专业背景和经验,主要是看领队穿越经验是否丰富,严禁无相关经验者带队; 三是检查驴友的专业性,对初次参加者提出劝导和建议. 在指导的基础上户外救援队可以承接驴友的有偿培训任务. 绝大多数驴友只是户外山岳探险初级爱好者,户外知识缺失,没有专业背景和必要的训练,户外救援队要对其进行培训和训练,使其掌握户外生存技能,熟练掌握装备使用技能,掌握自救、 互救、 求救技能,掌握穿越线路相关知识. 第三,无人免费补给点. 在几个主要宿营地建立无人补给点. 补给点建设三间简易补给房,一间为补给仓库,为驴友提供消耗物品和简易医疗用品; 一间为厨房,内有灶台、 锅具、 火柴、 柴火、 水桶等用具; 一间为休息室,可设计成简易大通铺,为失温驴友恢复体温所用,也可作为驴友夜间休息场所. 无人补给点所用物品均免费使用. 无人补给点建设资金及补给用品均由政府相关基金提供或者向社会募捐. 第四,事故后救援. 以前事故救援,不知道都有哪些团队遇险,不知道遇险地点,就像瞎子摸象. 现在实施了以上措施之后,事故救援相对来说简单了许多. 指挥中心和地理信息系统可以清楚知道每一个驴友团队的位置和移动轨迹,可以指挥户外救援队救援,户外救援队通过登记备案可以了解遇险游客信息,能够通过最短路径到达遇险位置,通过规划的下撤路线迅速将遇险游客转移到安全地带.

3.3 驴友团队(T)

对于驴友团队来说,所有工作都是为其人身安全服务的,都是为了减少事故发生. 驴友团队及每一个成员都应做好充分准备,要做到五点:一是到户外救援队登记备案; 二是所带装备专业充足; 三是掌握野外生存技能,包括使用装备技能、 自救、 互救、 求救技能,熟记穿越路线、 下撤路线等; 四是事先进行针对性训练,增加体能储备; 五是加强团队协调合作,不能分散,不能脱离团队. 遇险后要自救、 他救和求救,将危险降至最低.

3.4 当地山民(M)

当地山民可以以山岳户外探险热为契机,为驴友和游客提供各种服务,脱贫致富. 在GRTM安全救援体系中,当地山民可以开展三种服务. 一是背夫或马帮. 山岳户外探险热中,大多数驴友都是初级爱好者,由于体能储备不足,身体条件不能满足山岳户外探险数天连续跋涉且负重的户外需求,请一个背夫或者马帮是最现实的选择. 二是向导. 山岳户外探险事故中,一大部分是由于迷路造成的,而向导体能好,登山经验丰富,对气候、 道路等都非常熟悉,在遇到突发天气时能够随机应变,带领驴友脱离险境. 三是商业点. 在山岳户外探险穿越路线上,有一些驴友有固定的宿营地. 山民可以在宿营地建立商业点,补充食物、 饮料和部分装备.

4 结论

基于智慧旅游系统的山岳户外探险GRTM安全救援体系将“鳌太线”穿越习惯性线路的起点塘口镇比照珠峰大本营打造成为“鳌太线”穿越大本营. 不但能提高太白县旅游知名度,使太白县旅游成为高质量旅游的代名词,还能提高服务和管理水平,规范驴友探险穿越行为,为驴友打造一个山岳探险的基地,促进我国登山事业发展. 同时,还能促进当地农副产品的销售,让当地山民脱贫致富,推进乡村振兴.

期望本体系首先在鳌太线获得实现,成为山岳户外探险旅游救援体系的典范,成为其他山岳户外探险旅游救援体系构建的模板. 本体系适合我国著名的户外长线徒步探险线路,如狼塔C线、 乌孙古道、 夏特古道等. 短线山岳户外探险旅游可以依据本体系建设迷你基于智慧旅游系统的GRTM安全救援体系. 但本研究成果涉及属地管理与相关政策等因素,其实施和推广有一定的困难,还需要实践的进一步检验.

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