“一带一路”背景下中俄跨境电商发展战略研究

2021-11-28 08:48杨丽
魅力中国 2021年19期
关键词:中俄跨境物流

杨丽

(贵州城市职业学院,贵州 贵阳 550025)

一、引言

“一带一路”是古代丝绸之路的历史符号,中国古人从两千年前的长安出发,不断向西延伸,进而贯连了整个欧亚大陆,将中国出产的丝绸、瓷器等商品输出到其他国家,并由商贸交易活动上升为政治、文化等诸多方面的沟通与交流。现今指的是我国依托与有关国家既有的双多边机制,拉近经济合作伙伴关系,促进产业结构调整与和平发展,形成利益共同体、责任共同体与命运共同体。互联网技术的大发展催生了跨境电商的成熟,跨境电商作为一种新型高效的贸易方式受到了国际经济贸易的青睐,对中俄两国的经济贸易往来起到了独特的作用。中俄跨境电商在“一带一路”的政策支持下会遇到新的发展机遇,同时也会受到新的挑战。

二、“一带一路”背景下中俄跨境电商发展现状

(一)发展规模及特点

我国的跨境电商发展始于20世纪末,且交易规模在逐年增长。截至2019年,中国跨境电商出口规模为80300亿元。据电子商务企业协会数据评估,2017年俄罗斯电子商务交易额约185亿美元,有91%的包裹来自中国。俄罗斯不同地区的网购用户占比不同,区域发展不均衡,首都莫斯科的网购用户数量占全国的21%。跨境电商能够整合中俄两国的优势资源,提高两国贸易发展速度。

(二)发展机遇与挑战

目前的“一带一路”倡议是中俄跨境电商发展的巨大机会,包括中蒙俄经济走廊和“东部陆海丝绸之路经济带”建设,“中俄铁路东部大通道”的发展战略等。“一带一路”成为中俄跨境电商发展的巨大机会,中俄两国的外交活动频繁,经济互补性高,政策又能为两国贸易往来提供强有力的支持,总体上中俄跨境电商发展潜力很大[1]。但俄罗斯网络购物市场及电子商务平台的竞争很激烈,且存在本土电商政策保护壁垒,外来电商进入较困难。此外,还存在语言交流障碍、通关及支付困难、物流体系不完善、信用体系不够健全、个人代购水平参差不齐等问题。以上这些成为中俄跨境电商发展的重重阻碍,成为两国跨境电商贸易往来的新问题和挑战。

三、“一带一路”背景下中俄跨境电商发展战略分析

(一)加强跨境电商企业的人才知识更新和整合

现如今,中俄跨境电商贸易在迅猛发展,但从业人员知识欠缺,专业水平不高,特别是高素质人才紧缺。我国一些电商平台为中俄跨境电商交易孵化出一批具有实操经验的卖家,他们是跨境电商的主力军。但是中俄跨境电商平台与国内不同,跨境贸易存在复杂情况[2]。据商务部电子商务和信息化司发布的《中国电子商务报告》显示,中国跨境电商人才缺口已接近450万,并以每年30%的增速扩大,显而易见,跨境电商人才建设成为跨境电商发展的主要瓶颈。企业应注重跨境电商人才发展,加快人才知识更新和整合。比如在中俄两国之间组建专门进行跨境电子商务的培训机构,对企业员工进行定期的岗位培训,在培训过程中,顺应最新的市场需求,积极改进教学方法与课程设置,紧随跨境电商的发展变化,培育出一批国际化人才。另外,两国也可以结合跨境电商高层次人才的需求开展国际合作办学,为促进双边电商经济贸易往来培育出高水平人才。此外,还需要在语言交流上下功夫。可以形成一个专门进行中俄两国翻译的团队,或者由企业选聘出具有语言优势和电商贸易的复合型人才,不断深入客户群体与市场,加强两国之间的交流协作,促进两国跨境贸易的往来。

(二)完善信用环境建设,完善支付监管体系

信用环境建设对于保障跨境交易来讲尤为重要,这关系到跨境交易是否成功。跨境交易需要依靠互联网来实现,其中可能会遇到信用安全问题,因此,构筑良好的信用环境成为跨境电商发展的主要任务之一。良好的信用环境可以优化用户的购物体验,保证顾客忠诚度,树立企业品牌形象。跨境电商可以通过在服务平台上建设数据库来完善交易数据服务功能,并通过第三方信用评级机构来提供专业的信用环境建设服务。政府也可以建立中俄跨境电商信用服务平台,建立严格的纠纷解决机制,提高解决跨境电商纠纷效率。比如为买卖双方提供交易数据等依据,为消费者提供可靠的申诉渠道,制定相应的配套解决方案,形成良好售后服务。我国可以参考西方国家对于跨境支付中参与方责任分担内容,结合我国实际来制定相关法规政策,并协同俄罗斯建立监管机构,不断完善支付监管体系。跨境电商应加强中俄跨境电商平台与银行间的合作,整合优化结汇付汇渠道,将第三方支付平台与银行化为合作关系,各自发挥相关优势,解决订单流失问题。

(三)设立综合电商服务平台,加快海外仓建设

中俄跨境电商企业总体呈现出规模小、功能众多、整体规范性低的特点,这些特点造成中俄跨境电商在物流、仓储和支付的基本服务环境上的诸多问题[3]。跨境电商应该加快海外仓建设,设立综合电商服务平台。首先,可以充分利用云计算技术,建立中俄跨境电商贸易服务平台,以信息化手段解决小额订单业务遇到的通关限速、结汇障碍、退税瓶颈等问题,为跨境电子商务的发展提供专业公共服务,将进出口货物申报、海关监管、查疫检疫、物流仓储等环节充分展示在平台上,促进交易数字化与通关智能化。其次,可以进行跨国物流供应链的资源整合,建立跨境第三方物流海外仓来降低物流费用,并加强与国际大型物流企业的合作,建立属于自己的先进物流供应体系。最后,需要优化全球物流服务,使海外仓库的相关操作本土化,节省退换货的物流成本等。

(四)推进中俄两个电商向“数字化、智能化”转型

“数字化、智能化”是未来发展的趋势,跨境电商具有流程复杂、操作困难等特点,因此跨境电商要得到较好的发展必须有数字化与智能化的强有力的支持。跨境电商要充分吸纳大数据、云计算、物联网等先进技术和手段,提升商易活动的水平和质量,使跨境电商数据分析精准,业务管理规范,操作步骤简单,平台运营安全。跨境电商云服务模式可以借鉴先进的电商平台模式,如亚马逊、阿里巴巴云服务模式。跨境电商平台通过构筑新的外贸综合保障服务体系和开放平台,在强有动的云计算技术、大数据分析、人工智能驱动、区块链等数字化与智能化技术的支撑下为跨境电商活动与有效监管提供基础。

(五)重视航空业与跨境电商统筹与协调发展

以小批量的B2C、多批次的小额B2B是当前跨境电商发展的主流,是国家和地方各试点城市、综试区城市探索与扶持的重点对象,也是全跨境电商贸易活动的主要发展趋势。同时,跨境电商进出口商品均呈现高端化、品牌化、品质化发展趋势。而碎片化、小批量、多批次、高品质,也是航空货运的主要特征。从近年来国内航空货运发展情况看,电商货(小件包裹为主)已切实成为航空货运的主流产品。此外,大型机场的航站楼也是跨境电商O2O商业模式下的最佳流量口。因此,政府部门应尽早对航空业和跨境电商进行统筹、协调发展研究,将机场航站楼线下展示、机场货站保障、航空公司航线网络通达性与舱位使用、机场周边保税与普通仓库使用、地区物流组织等资源进行有效利用,提升地区在航空和跨境电商两大产业方面的综合优势[4]。

四、结束语

本文首先对中俄跨境电商发展的规模及特点进行阐述,同时梳理了中俄两国在跨境电商发展中遇到的机遇与挑战,着重探讨并分析中俄跨境电商的发展战略,希望为两国跨境电商企业发展提供一定的借鉴。

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