试析道路与桥梁施工中的裂缝问题

潘志杰

（泉州市华泰建设工程有限公司，福建 泉州 362000）

引言

在道路桥梁建设和使用过程中，混凝土表面的裂缝不仅影响道路桥梁的质量和安全，还会缩短桥梁的使用寿命。因此，施工和监理单位必须提高认识，采取有效措施控制路桥混凝土质量，尽早防止混凝土裂缝，尽快修复裂缝，优化路桥整体质量和性能。

一、道路桥梁施工的质量问题和现状分析

明确现代路桥建设的基本现状和时间工作中存在的主要问题，是实现路桥建设项目质量和工作水平不断提高的关键点。混凝土表面出现裂缝，这个问题不仅与一些客观的外在情况有关，而且和所使用的混凝土有很大关系。在施工过程中会出现混凝土配比分配不合理等问题；浇筑混凝土时，强度确实不足和过度等等；混凝土模板拆除后，干燥缺水。实际路桥建设中存在诸多问题，同时其质量和安全将对人们的生活和工作产生深远的影响。因此，有必要对路桥建设中的软弱地基问题进行深入系统的分析。在实践中，加强路桥施工的合理控制和统筹管理，是实现成本持续提升的关键点。因此，在实践中有必要全面研究分析当前路桥建设中存在的相关难点问题，真正实现工作的改革创新发展。总的来说，在实践中要更加重视地基处理的必要性和深远价值，加强路桥施工中地基处理措施的研究，做好周边环境分析，避免施工中出现大规模问题，更好地制定完善措施，不断提高软基施工质量。

二、道路桥梁裂缝带来的危害

道路桥梁裂缝的出现对道路施工有很大阻碍，对道路桥梁内部结构乃至后期养护环节都是不稳定因素，造成的破坏往往难以估计。首先，道路桥梁裂缝会严重影响桥梁的整体性能，不稳定性因素大大增加。随着时间的推移，表面的裂缝会对内部结构造成破坏，从而对内部结构造成很大的影响。当内部结构被破坏时，道路桥梁的整体安全性将大大降低，这对路人来说无疑是一个难以捉摸的潜在威胁。如果桥梁在使用过程中发生坍塌，路人的生命健康必然遭受重大损失，引发严重的事故。其次，从经济效益来看，裂缝的发生会降低道路桥梁的安全性，如果发现裂缝，必然需要进行修补。此时，如果待支付的大额维修资金不在道路桥梁建设设计预算范围内，或造成坍塌，或缩短使用寿命，将无法满足原道路建设计划，从而造成巨大的经济损失，降低经济效益。

三、道路桥梁施工中的裂缝成因分析

（一）混凝土强度难以满足日常使用需求

道路桥梁施工中，桥梁出现裂缝，很大程度上是由于混凝土强度不足，根本难以满足日常的使用需求。混凝土作为道路桥梁施工的原材料，假如强度不能满足需求，路桥工程投入使用后，过大的荷载会压垮混凝土结构，导致混凝土结构产生裂缝。此外，桥梁不能承载负荷从而出现裂缝的另外一种原因就是混凝土自身出现了结构设计上的问题。

（二）施工材料

很多不合格的建筑材料也会导致裂缝。比如：（1）水泥在保存时没有注意保存的环境，出现了受潮的情况；或者是没有按照施工的要求选择合适的水泥；（2）选择的砂石体积较小，使得水泥和砂石不能很好地混合在一起，在混合料配置时容易产生巨大空隙。此外，如果骨料中含有大量杂质，也会出现裂缝。（3）钢筋尺寸不达标，添加剂对桥体内钢筋造成严重腐蚀，大大降低其承载能力。

（三）温度变化所致

由于混凝土容易受到原材料结构或外界环境因素的影响，在受热或受冷时都会发生变形。因此，如果混凝土长时间暴露在阳光下，其体积会因高温而逐步膨胀。当其体积上升到一定程度时，其外部结构的拉力远远小于内部应力，会造成路桥裂缝的发生。路桥裂缝不仅是长期暴露在阳光下造成的，也是由于工人没有对桥梁进行实时修复和保护造成的。

（四）水泥水热化现象

在道路桥梁施工工作中，混凝土浇筑是一项十分重要的工作。在浇筑时，混凝土和水会发生水化反应，一旦控制不好这一反应，道路桥梁就会很快出现裂缝，为将来埋下隐患。众所周知，混凝土中绝大部分是水泥，在与水混合时会放出大量的热量，其反应速度非常快。但是水泥的密度很高，水热反应后内部热量不能及时散发，这就使得其内外的温度不同，产生温度差。混凝土内部温度很高，其内部作用力会逐渐增大，与此同时混凝土凝结会自然而然产生很强的收缩力，此时内外的作用力相互牵拉，表面的裂缝就很容易出现，从而大大降低桥梁的使用寿命。

（五）设计原因

路桥的质量直接关系到路桥的设计。因此，必须要严格重视路桥的设计工作，以确保施工的顺利进行，避免各种质量问题。然后，在很多道路桥梁的设计过程中，设计图纸和方案存在很多问题。同时，一些设计师往往依靠自己的工作经验进行设计，没有对施工现场进行实地勘察，导致设计缺乏科学合理性，从而影响道路桥梁的整体质量。路桥设计图纸中的一些重要参数只能通过精确计算才能使用。然后，一些设计人员为了节省时间，使用粗略计算的数据，导致道路和桥梁的承载力等数据与实际数据差距很大，从而完成了裂缝问题。

四、道路桥梁施工中的裂缝预防措施分析

（一）确保载荷设计的合理性

相关技术人员应根据实际天气情况，在设计阶段对道路、桥梁的总体布局和承载能力进行规划计算，并充分考虑施工所用材料和设备产生的荷载力。需要注意的是，设计中的荷载应高于实际荷载，以保证实际荷载能够在混凝土材料的承载范围内，避免人为因素造成混凝土裂缝。此外，还应控制和严格检查施工中使用的钢材质量，以确保钢筋的整体质量。同时应合理设计钢筋的布置，当混凝土出现裂缝时，应及时修补，避免钢筋外露时腐蚀，以减少混凝土荷载力的下降而导致裂缝。

（二）严格筛选施工原材料

要想进一步提高道路桥梁施工的质量，避免裂缝的出现，最为首要的任务就是对水泥等原材料进行严格地筛选，其中包括水泥强度、砂石体积等等指标；其次，原材料的使用要在满足工程技术要求的同时，根据实际情况灵活调整。特别是混凝土配合比，相关实验人员要在当前的施工要求和条件下，严格对所选水泥、砂石等原材料进行规程试验，通过实验数据和结果得到最佳的混凝土配合比，使混凝土变形降低到控制范围内，最大限度地确保抗裂性。

（三）严密控温

在对混凝土进行搅拌的过程中，施工人员要密切关注混凝土的温度，如果升高就加入适量的水，有效降低混凝土的温度。特别是施工期间，热的时候必须严格控制混凝土的温度。夏天施工时，施工人员可以将混凝土浇筑的厚度降低一定程度，这样做可以更好地让混凝土散热从而降温。在施工中难免会遇到一些特殊情况，这时可以使用一些其它的降温办法来控温，从而有效地确保混凝土的抗裂性能。一般来说，要想最大程度上提高凝土的抗裂性能，就必须使用质量最好的混凝土。基于此，必须要注意混凝土的浇筑、搅拌、堆放等。另外，温度高时，应及时给混凝土浇水，温度较低的时候，应及时对混凝土进行保温方面的工作，保证施工质量，防止出现裂缝的情况。

（四）密切关注天气和气候

我国国土面积较大，各地的天气和气候都有着很大的不同，要想提高施工质量，天气和气候也是重要的因素。为了防止气候因素引起的裂缝，必须设置在适当的地方，以免与混凝土发生气候不良的化学反应；（1）配置混凝土时，一定注意温度的变化，尤其是在夏天，温度过高的话会造成裂缝的出现，因此需要严格控温，温度过高时必须加水使混凝土冷却；（2）采购员在购买泥沙原料时，注意根据气候选择适当收缩率的泥沙水泥，保证施工后符合施工标准；（3）施工中发生桥梁下沉时，应当及时向有关部门报告并采取相应措施；（4）混凝土的情况下，通过进行适量的配合可以得到施工效果；（5）对混凝土浇筑过程的速度与时间进行精确地测量和计算，严格把控施工质量，杜绝桥梁裂缝情况的出现。

（五）规范施工过程

施工过程也是影响桥梁施工质量的重要因素之一，一旦过程中出现不规范的操作流程，必定会影响桥梁后期的使用，甚至出现裂缝，从而造成严重的负面影响。所以必须严格规范施工过程，保质保量完成施工任务，具体方法如下：一是从质量管理层面，强化岗位责任制，提高施工全过程的操作性，杜绝桥梁混凝土结构在浇筑、构件制作、拆模、运输过程中的各种违规行为；二是在技术层面，一定要使用最适合当前施工条件、质量好的支架，使用前确保其已足够稳定，做到混凝土搅拌的匀速，最大程度上使搅拌的深度与时间达标，这样才能确保混凝土的流动性完好，保证施工质量；三是要控制好混凝土的沉降时间与硬化时间，保证这两个过程充分协调。

（六）注重员工施工技术的培养

对于员工来说，只有具备一定的经验才能拥有熟练的技术。比如以混凝土为例，有经验的人比经验少的人更容易准备好更好的混凝土。因此，公司可以定期为施工人员开展相关工作的培训，提高他们的技术水平，让他们吸收更多宝贵的经验。比如在“振捣技术”“混凝土配制”“结构计算技术”等方面，都需要专门的人员进行培训。

结束语

总之，土木工程的施工总是受到各种因素的不同影响。特别是道路桥梁建设事关国民经济增长、人民财产和自身安全，不容忽视。因此，在具体施工中，要理论联系实际，制定详细的施工方案，规范每一道工序，做好养护工作，防止裂缝，提高路桥安全。