探析船舶轮机管理与船舶安全的关系

郑舟雷

舟山中远海运重工有限公司 浙江舟山 316131

船舶轮机管理是船舶管理的重要组成部分，其内容丰富，一方面，消除污染，减少污染。航运公司本金和利润的增加对船舶的正常运营和管理起着重要的作用。对船舶轮机实施科学实用的管理，科学实用的船用轮机可以有效地提高船舶的安全性，船舶工业的发展以及船舶轮机与船舶安全的关系得到了深入的研究。接着进一步研究了船舶轮机与船舶安全的关系，并采取了几种措施对船舶轮机进行控制。

1 船舶轮机管理与船舶安全的关系

1.1 管理现状

在船舶轮机管理方面，对近两年来由于船舶轮机管理不善造成的海洋安全问题进行了深入研究，并对船舶轮机管理现状进行了论述：

（1）海洋工程人员直接管理存在的问题主要表现在专业水平低、判断错误、管理不善、管理不善等方面，而一些海洋工程维修人员由于重视和责任心严重不足，对维修工作的重要性认识不够深刻，对日常管理工作不够细致。

（2）航运公司存在的问题，船舶管理者和船舶轮机管理者主要表现在对船舶轮机管理缺乏明确的思路，不能在船舶轮机管理中提出切实合理的管理意见，没有配置投入船舶轮机管理的人员；没有优化管理财力。

（3）船舶轮机的问题主要体现在质量上。为了降低生产成本，一些船舶采用低成本、高质量的产品作为轮机零部件，这大大降低了船舶轮机的安全系数。

（4）运行方式和操作方式过于陈旧。随着现代船舶科学技术的不断进步，船舶轮机的生产趋于智能化和自主化。因此，为了适应现代船舶的需要，船舶轮机管理将进行改革。

1.2 船舶轮机安全管理构成

船舶轮机安全管理是船舶发展的重要组成部分，其不仅仅是检查和管理更是保证安全的绳索。船舶轮机安全管理工程师也可以直接使用机电设备的管理。在船舶工程管理系统中，现代管理和可靠的设备是硬件，而人是设备管理。因此，使用、维护和环境保护是一个客观不变的因素。从人力、设备、环境三个方面考虑，船舶轮机管理的三个方面建立了轮机管理的持续模式、战略机制和自然气候作为一个整体系统来考虑。该系统是一个可靠的管理系统，可以从整个系统的角度来看待[1]。

1.3 船舶轮机的概述

第一，船舶轮机的发展史。从世界上的船舶轮机发展进程来分析，其中一共经历了5个时期，这5个时期分别是：一个系统的自动化发展时期；船舶的自动化发展时期；无人控制的自动化发展时期；超自动化的发展时期；未来的自动化发展时期。由此可以看出随着时间的推移，人们越来越重视船舶自动化技术的发展，自动化的技术在不断地提高，但是我国正处于船舶自动化的初期发展，因此需要我国的科技人员不断地努力研发和创新。第二，船舶轮机动力装置主要包括：推进装置，这个装置主要的组成部分包括主机、传动设备、推进器还有相应的轴系这四个部分，其主要作用是推动船舶在海上地航行；辅助装置，这个装置的主要组成部分是液压泵站、辅锅炉、压缩空气的系统还有电站这四个部分，其主要的作用是帮助辅助装置增加能量；管路系统，这个系统主要是由热交换器、过滤器、管路、泵还有不同的阀件组成，使得流体的运输有了保障；甲板机械，是船舶中用来搬运货物的设备；防污染设备，顾名思义是用来处理船舶中的生活污水、油水还有产生的油泥等物质，主要是有污水处理装置、油水分离装置还有焚烧炉这三部分组成；自动化设备，主要是用来帮助人工开展工作的设备。

1.4 船舶轮机管理与船舶安全的关系

船舶的安全与船舶的有效管理密切相关，必须实行科学管理。船舶的安全与船舶的有效管理息息相关，因此，采用科学合理的管理提高设备的正常使用和日常维护是船舶正常、安全、有效运行的基本前提。为了提高设备的正常使用和日常维护，发动机的正常运转也是基础。船舶的日常航行和正常运行直接关系到主机的安全运行和非正常运行。机舱的正常运转也是日常航行的基础。船舶主机的正常运行取决于船舶的安全。主机的异常运行将直接导致船舶无法正常运行，严重损害船舶，威胁人身和物质安全，造成船舶污染。加强对船舶轮机的管理，主机的正常运行是了解船舶安全航行的必要条件。船舶操作不当，将严重危及人身、物品安全，污染秩序。加强船舶主机的正常运行管理是了解船舶运行状况的必要条件。船舶的安全性，船用水轮机的日常维护与船舶设备和零部件的安全性的关系，机械零部件能使设备正常工作，如使用方向盘和明显变化等，如果不定期进行维护，很容易产生安全风险。

2 船舶轮机安全管理中存在的安全问题

2.1 管理水平不足

船舶轮机管理在现代船舶轮机管理中占有重要地位，而人才培养和管理是船舶轮机管理的重要手段。与现代自动化技术相比，在人员配置和流域储备等方面仍存在较大不足，船舶管理水平的提高仍然是一个不足。究其原因，主要是汽轮机管理水平不够，管理模式相对落后。在这种情况下，它不能适应现代化水平，只能提高整体质量和效率。不断提高船舶管理质量和效率才能真正实现船舶的安全。

2.2 管理方式滞后

与现代船舶自动化技术的发展水平相比，传统的船舶轮机管理模式存在着许多不足，在管理手段上也存在着许多不足，也是需要解决才能改进的问题。完善管理制度的基础是加强海洋工程人才的素质管理，注重管理人才的选拔和培养，同时注重人才培养，提高管理人员的业务素质，有效提高船舶轮机管理的业务流程和能力，在实践中检验不同的技术和技能，达到优化船舶管理的目的[2]。

2.3 管理人员的素质偏低

在船舶轮机管理上很多工作人员会出现一些问题，因为管理人员本身的专业水平参差不齐，整体而言素质较低，在轮机的管理方面有很大的局限性，对船舶轮机的安全管理的内容了解不透彻不深入，因此在工作中会出现很多的问题。我国在船舶的轮机管理上和其他的发达国家相比还有很大的差距，很多管理技术都是从国外引进的。最近这些年随着船舶运输的规模的扩大，我国的航海专业院校培养专业人才的速度较慢，以至于造成我国航海人员紧缺，正因为如此，我国的船舶轮机管理的人员专业素质的整体很难提高。面对这样的问题，应该不断地创新，培养优秀的船舶轮机安全管理人才。并且船舶中的设备更新换代很快，因此对管理人员的专业要求会越来越高，只有保证管理人员的专业水平过硬，才能推动我国船舶事业的发展。

3 船舶轮机安全管理策略分析

3.1 增强人员的业务能力

第一步是对船舶轮机责任人员形成预防观念，对轮机的安全性和错误产生的原因、程度有清醒地认识，第一时间发现轮机的安全问题和错误产生的隐患，细菌窒息的安全问题。二是要提高轮机员识别安全问题的能力，积累相关经验，学习和掌握科学技术，在最短时间内识别安全问题的性质，锁定安全问题的位置和大小，以控制船舶领域的安全问题海洋技术人员要及时、合理地利用自己的专业知识和能力，与他们一起处理。管理和解决船舶轮机的安全问题。管理人员应保持专业的态度，对船舶轮机进行严格细致的保养。少数管理人员缺乏专业态度，对船舶轮机保养不严格，导致船舶轮机保养存在漏洞，大大降低了的工作效率。船舶轮机的使用寿命大大缩短，没有达到专业化水平，所以要大力保持员工的工作意识，定期对员工进行培训。只有通过不断学习优秀的维修理念和方法，才能实现对船舶轮机的持续维修。一些船舶估价人员缺乏专业的维修技能和专业知识，导致在维修过程中缺乏专业资源，无法对船舶轮机进行全面的维修，同时也缺乏相应的培训资源，维修人员不能及时传达维修理念。优化管理是进一步做好船舶轮机维修工作的重要前提。

3.2 优化营运水平

目前，我国船舶运行已逐渐成为科学合理的标准，有利于维护。因此，要不断优化航向，把速度控制在适当的范围内。在运输设备处于最佳状态的小系统和资源，加快适当的时间和使用方法，以实现岗位责任制的目标，必须明确岗位责任制的内涵。另一方面，每个员工都能保持正确的态度。提高船舶的有效管理和维修水平，同时运用优秀的技术手段提高质量，不断完善质量管理，为我们提供最先进的水轮机提供第四设备功能。资源的充分反应才能发挥其实际作用和功能。我国的船舶工作正朝着规范化、科学化、合理化方向发展，这对船舶轮机的维护和管理十分有利。为此，我们的目标是优化航线，将航速控制在适当的范围内，将各种船舶设备的子系统和资源控制在最佳状态，将航速提高到适当的范围内，并综合考虑各种因素，采用最佳的作业方法，以及目标岗位责任制。任何一部分的实施和监督主体都必须明确。出现问题时，请确保可以立即发现问题的原因，准确保持员工的工作态度，加强对船舶轮机的有效管理和维护，借鉴优秀的技术手段，不断改进维修设备[3]。

3.3 优化保养计划

在我国传统的船舶维修中，主要侧重于被动维修事故的预防。应急管理不及时、不市场，管理不全面、不科学，维修不科学，维修不平衡，维修时间长或维修计划不足，保养计划执行不力，有些计划内容很少执行，存在大量的随机性，并且缺乏正式的维护。在传统的导航评估系统中，随机抽样的内容很少，跟不上时代的步伐。随着社会的发展和科学技术的不断进步，科学技术的发展逐渐被淘汰。为了保证船舶维修的效率，我们必须更加自动化和智能化。学习先进的管理方法，建立适当有效的维修制度预测问题的发生，找出最佳解决方案，保证问题的及时解决[4]。

3.4 加强培训力度

首先，管理层应定期交流业务经验，使员工有机会讨论和研究管理工作中遇到的各类问题，以及他们积累的经验和工作中需要考虑的问题，为了系统地提高雇员的企业水平，第二管理人员应定期组织专门培训，以提高一线人员的能力，使其能够系统地要求一线人员管理海洋技术和管理海洋技术提高个人水平，使船舶技术的日常管理与时俱进。改进。此外，船舶轮机管理负责人要始终坚持学习科学的管理理念，借鉴国外先进的管理方法，并根据本船的具体情况对船舶轮机管理业务进行优化。此外，我们还应制定定期的奖惩措施，以激发员工的积极性，要求他们遵守要求，营造质量管理的氛围[5]。

3.5 完善巡回检查制度

巡检是船舶轮机管理的重要组成部分。巡查中要坚持“勤观察、勤听、勤接触、勤交流”的原则被跟踪。频繁观察是指在巡检过程中仔细检查设备的仪表；经常听到是指仔细聆听，设备运行中是否有异响设备是否有异响。频繁接触是指用手指触摸设备部件，判断是否有异常温度；频繁更换是指定期清洗、更换过滤器，防止堵塞。

4 结语

现阶段，船舶轮机的管理对保证船舶的正常运行起着至关重要的作用。为了保证船舶管理系统的可靠性，管理者应更加重视船舶轮机管理的重要性，通过切实可行的管理措施，建立健全船舶轮机管理体系，确保对船舶轮机进行充分有效地控制；加强船舶轮机管理，可以显著提高船舶运行的安全体系。