论引航员群体心理的管理

唐鸿平 广州港引航站

群体在长期活动中，会形成一种群体的心理习惯，好的心理习惯对群体发展的促进作用非常之大。对于引航员来说，从事的是高专业技术和高风险的行业，他们经常冒着风浪，登上大大小小的各类船舶，不分白天黑夜，不管风里雨里，无论能见度好坏，他们都要独自引领着船舶进出港口。精湛的引航技术和良好的心理状态对引航的安全起着至关重要的作用，为保证所有进出港船舶的安全，所有引航员都需要有精湛的技术和一个良好的心理状态。这里主要探讨如何管理引航员的群体心理，以建立一个优秀的引航团队，保证船舶引航安全。

1.引航员的定义

引航员又称“引水员”“领港”，是指在一定航区帮助船长指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。

2.引航员群体心理管理的作用

伴随着经济全球化的到来，海运行业发展迅速，来往中国港口的船舶越来越多，吨位也越来越大，引航员这个职位在中国航海上地位越来越突出，但引航员的数量却没有等比例增加，这就大大地增加了引航员的工作强度，为保障引航员身心健康，对引航员进行群体心理管理具有十分重要的作用。

2.1 促进群体的团结

在进行工作之时，向引航员灌输群体思想，促进一个群体的团结。引航员是一个艰辛的工作，也具有一定的危险性，在工作之时，每天都要攀登像楼房一样高的软梯，无论白天黑夜，无论是晴空万里，还是狂风暴雨，引航员都要坚持自己的工作，遇上狂风大雨，在大海上波涛汹涌，但引航员依旧要坚持自己的工作，在颠簸起伏的引航艇上爬大船放下来的软梯登离大船对船舶进行引航，登软梯的每一步都隐藏着很大的危险，其危险性仅仅次于矿工和试飞员。如果这时候有引航员因为害怕而不敢登船进行工作，就可能导致船舶不能及时进港，影响港口安全生产，大大降低港口生产效率，因此，在日常工作学习中，向引航员灌输团队思想，让每一位引航员都处于团结进取的集体之中，增强引航员的集体荣誉感，有助于促进群体的团结，帮助引航员克服恐惧感。

2.2 群体心理管理有助于规范引航员的行为

引航员群体规范能够使引航员的个体达到协调一致为共同的目标而努力奋斗，从而形成统一的信念与行为准则，增加团队的凝聚力，规范引航员的行为。引航员是一个十分重要的群体，对于一个群体的管理，首先要有一个完整的行为准则来约束成员的行动，让成员处于集体之中，互相监督，互相学习，互相帮助，这样有助于提高个体技能和工作效率。因为个体的差异，人们会有不同的思想，通过加强引航员群体心理管理来规范引航员的行为，使之处于一个奋进的集体之中，引航员受到集体的影响会形成一个判断的准则，帮助引航员来更好地完成工作，对引航员的个体起到了引导的作用，由此提高了工作效率。

2.3 促进成员之间的竞争与合作

一个团队之中有竞争也有合作，加强对引航员群体心理管理，促进成员之间的竞争与合作，有助于促进全体成员之间的发展。引航站应该制定合理有效的规则，在进行工作之时，让引航员处于团结奋进的群体之中，成员之间既是竞争的对手，又是合作的伙伴，这样有利于激励引航员提高专业素质。

3.引航员群体心理管理的建议

3.1 加强引航员群体的群体情感激励

引航员是一个团体，团体之间应该互相鼓励，互相合作，遇到困难之时互相帮助，而一个团体之间的情感，对于一个群体来说是十分重要的。个体的个人目标与一个群体的整体目标相结合，可以提高引航员参与工作的积极性，促进引航员之间情感的升华，增强群体荣誉感。引航员常年在海上进行工作，很少回家，对于引航员来说，战友就是家人，整个群体就是第二个家，加强成员群体之间的情感激励，有助于加强引航员对于整个集体的归属感和认同感，提高工作效率，增加群体的凝聚力，促进引航员心理健康发展，成员之间互相鼓励，有助于帮助引航员个体克服困难，完成高难度的引航工作。

3.2 多组织集体性活动

群体活动是促进成员交流与合作的基本活动。领导者可以选择在平时节假日举办一些集体活动，促进成员之间的交流，帮助成员之间的人际关系成长。比如，可以举行节日聚餐，可以以宿舍为单位，每一个宿舍出一个表演节目，加强成员之间的感情，设置节目奖品，增强群体之间的荣誉感，促进群体的融洽与和谐，提高群体的凝聚力。还可以举行k歌，让引航员们展示才艺，形成个人爱好，在枯燥的工作中，能够进行适当的娱乐，以放松心身，便于提高工作效率，促进成员之间的友谊。

3.3 引航员集体行为规范的完善和强化

“没有规矩不成方圆”，如果对引航员的群体规范制定的不合理，也会导致引航员工作上出现失误，管理不善不利于整个群体的发展，会导致引航员之间无法进行合作共同完成任务。这就要求对引航员的行为规范准则的制定要科学，这样才能促进引航员之间更好地合作，共同完成好各项工作任务，减少工作意外事情的发生。在日常工作与生活中，引航员的领导者要不断强化引航员们对于群体规范的意识，潜移默化的促进引航员之间的合作，提高工作效率，促进引航员的工作积极性，以保证引航工作的安全性。

3.4 当前引航员存在的一些不良群体心理的改进建议

笔者长年从事航海工作，在工作中发现引航员中普遍存在的一些不良心理现象：（1）急躁心理，记得我做船长的时候，有一次靠泊黄骅港，由引航员引航，我轮船头到达计划泊位的前端时速度还有3节，我紧张得赶快通知船头值班的大副立即准备双锚应急，以防万一。这样的操作，如果主机倒车能够及时开出，那么能够快速地靠上码头，但是万一主机倒车不能及时开出，我轮就会冲过泊位，而当时泊位前面已经没有多少安全水域，因此我轮面临着极大的风险。类似的急于求成的心理在我们广州港引航站的引航员身上也一样存在。（2）自大心理，毋容置疑，引航员长年累月在一个港口引航，对港口的航道、水文、气象、码头都很熟悉，因此，指挥船舶在本港口航行肯定是最熟悉的，于是，有些引航员对被引船舶的船长的建议或质疑就有点不屑一顾、爱理不理，而不顾及船长的安全顾虑。（3）盲目自信的心理，有些引航员仗着对港口熟悉，操船经验丰富，所以对航行环境变坏缺乏应有的警惕，比如，因为雾、霾、暴雨等引起能见度不良时，很多引航员还是继续指挥船舶高速航行，没有适当降低航速使用安全航速航行。以上一些不良心理或者说习惯都导致过一些事故的发生，因此，引航站应该在对引航员进行安全培训时，利用一些有关的案例，教育引航员操作船舶时应该留足安全余地，克服急躁心理；多多照顾到船长的安全关切，多一些耐心的解释。对于在能见度不良时仍喜欢高速行驶的行为，也应该用案例警醒引航员采取安全航速的重要性，促使他们减少盲目自信，更加谨慎驾驶船舶。

4.结束语

群体的发展离不开个体的努力，个体的成长促进群体的发展，加强对引航员群体心理的管理，有助于提高工作效率，促进引航员心理健康发展，提高个人素质，在工作之时减少危险的发生，提高团体的凝聚力，有助于引航员在工作之时更好地互相配合。成员之间互相鼓励，领导干部应帮助引航员管理情绪，提高个体的心理承受能力，培养成员的团队意识，加强成员之间的合作，使全体引航员树立既独立自主又团结合作的优良品格，以便更好地保障被引船舶的安全。