翁国隆 中交广州航道局有限公司
船长作为船舶上的最高指挥官,其职责能力能否有效发挥对船舶航行、货物运输、乘客与船员安全等方面有着决定性的影响。现阶段,为更好地保证航海任务能够有效完成,切实保证船员的生命财产安全,使船长明确自身的职责,并不断提升自身的综合素质成为了一项极为重要的工作。
由于海上、河流等环境较为复杂多变,相较于其他运输行业,船舶在运行过程中的风险比较大,举例来说,1912年“泰坦尼克号”撞上冰川导致船上超过1500人死亡或失踪;1978年“阿莫科·卡地兹”轮船触礁,导致船上超过22万t原油泄漏,在造成严重经济损失的同时,导致法国超过180公里的海岸线被污染;1989年“埃克森·瓦尔迪兹”轮船触礁,在导致超过5万t原油泄漏的同时,污染海岸线面积超过了1609公里;1999年“大禹号”客轮在航行过程中遭遇大风浪事故,导致312人落水,仅有22人获救。现阶段,为保证船舶在遭遇风险时,仍能有效保证船上人员、货物的安全,船长就必须具备较强的凝聚力、危险处理能力,集中所有船员的力量,切实降低船舶运行过程中事故的实际规模。
船长作为船舶安全生产、指挥航行路线、行政管理、技术业务以及涉外业务的主要负责人,《中华人民共和国船员条例》中明确指出,船长在工作过程中在保证水上人身、物资安全、防止船舶污染等方面具有独立决策权,并负有最终责任。
对当前航运行业发展情况进行调查分析可以了解到,近年来,为更好地适应社会对航运行业的发展需要,航运所需的知识技能范围不断扩大,作为一名船长,为保证自身的本职工作能够有效胜任,不仅需要熟练掌握海洋气象、航海仪器操作方式、海商法、船舶运行情况等知识,还需要具备高超的航海技术,并且在日常工作过程中,能够将技能理论知识与实际活动有效结合到一起,从而更好地保证船舶运行的稳定性。以船舶靠港为例,船长不仅需要明确不同型号船舶的具体进港操作理论知识,还需要将理论知识与特定水流、风流等情况结合到一起,制定出科学合理的进港方案,从而达到切实提升进港操作安全性的目的。
2.2.1 良好的人员管理能力
在船舶运营过程中,船舶上的工作人员是一个团队,船长则是这个团队中的最高领导者,但在实际船舶运营过程中,相较于其他团队相对开放的工作环境,船舶的环境较为封闭,在这种情况下,船舶上工作人员出现摩擦的概率将会大大提升,为切实保证船舶能够正常运转,船长需要不断提升自身的人员管理能力,充分调动船员的工作积极性,从而达到保证船舶运行可靠性的目的。具体来说,首先,在进行日常工作的过程中,船长不仅需要带领全体船员牢记船舶公司规定的安全管理须知内容,还需要使不同岗位的船员明确自身的责任,保证船舶运营过程中,每名船员都能各司其职,为船舶的安全运转提供支持;其次,在进行船员管理时,船长还需要具备换位思考能力,通过团结船员、协调好船员间关系、避免“小团体”情况出现等方式,提升船舶人员管理工作的可靠性,为船舶的正常运转提供助力;最后,为更好地调动船员的工作积极性,船长可以从加强船员管理制度规范建设、强化制度落实效果、开展有效的制度评估、利用信息化技术手段对船员进行诚信管理等方面入手,切实提升船员服务资历管理的真实性与有效性。
2.2.2 良好的设备管理能力
在当前的社会发展过程中,船舶设备管理质量、船舶安全与船舶公司经济效益三者之间存在着直接的联系,面对这种情况,保证船舶设备管理的有效性,是船长进行船舶管理过程中的重要工作内容之一。具体来说,近年来,航运行业得到了有效的发展,为切实满足船舶仪器设备操作需要,船舶上船员的数量不断减少。现阶段,尽管当前受船长工作内容较多的影响,船长不能精确掌握每种仪器设备的具体操作、维修方式,但为保证船舶能够正常运转,作为船长,在日常工作过程中,必须牢记船舶上各种设备仪器的安全管理维护须知内容,并且在船舶运转前,对各种仪器设备的状态进行监督检查,并及时督促相关工作人员对仪器设备进行维护保养,避免在后续船舶运转过程中,受设备故障的影响出现船舶无法正常运营的情况。
对于船运来说,船舶本身的价值高达上千万或者上亿元,并且若船舶是一艘客船,那么船长在工作过程中不仅需要保证船舶本身的安全还需要保证上千名旅客的生命财产安全。在这种情况下,做好船运的安全管理就成为了一项极为重要的工作。
2.3.1 明确并落实安全管理体系
《船舶安全监督规则》中将船舶的安全监督分成了船舶现场监督与船舶安全检查两部分,《国际安全管理规定》指出,在安全管理体系中,船长承担着检查船舶在运转过程中各项要求具体落实情况的责任。现阶段,为保证船长能够切实落实自身的责任,船长不仅需要明确船舶运输公司的安全管理条例,还需要熟悉与航线地区相关的各种船舶安全管理条例,并且在船舶运行过程中,遵循各项条例的要求进行工作,在保证船舶运输安全的同时,降低船舶运输过程中对周边造成的不利影响。
2.3.2 定期组织应急演练
在当前船舶运行过程中,为保证船舶上的工作人员能够通力合作顺利渡过雾区、海浪区等危险环境,船长需要严格按照相应规定,定期组织应急演练,保证船员在遇到危险环境时仍能保持镇定,严守岗位,降低船舶运行的安全风险。
2.3.3 履行安全防污染职责
近年来,随着人们环保意识的不断提升,人们对船舶运输过程中对水源可能造成的污染情况关注度不断提升。现阶段,为保证“绿水青山就是金山银山”思路的顺利落实,作为船舶的主要管理人员,船长需要在保证船舶运输稳定性的同时,保证船舶防污染职责的有效落实。
为切实保障船舶运输的安全,船长需要做好船舶运行的安全评估工作,从而达到保证船舶正常运行的目的。在日常工作过程中,首先,船长需要对船舶运行的航道进行安全评估,具体来说,在船舶运行前,船长必须明确航道上的狭水道、转向点、港区等高危风险区的实际情况,并且在船舶驶入这些区域时,船长必须加强对船舶整体运行状态与船员的管理,从而降低船舶在这些区域出现问题的可能性;其次,船长需要对船舶装卸作业的安全性进行评估,具体来说,为避免因装卸工作出现问题影响船舶的安全,船长不仅需要对装卸人员的素质进行科学评估,还需对装卸过程中可能出现风险的时段进行管控,在装卸工作开始时,可以通过督促大副、水手长甚至自身对高风险环节进行监管指导的方式,强化装卸工作中的薄弱环节;最后,船长需要对不良天气情况下船舶的安全性进行评估,具体来说,恶劣的天气环境将会使船舶航行过程中出现安全事故的可能性大大增加,现阶段,为切实保障船舶运输的安全,船长不仅需要依靠自身的经验对环境风险进行判断,还需要合理利用各种先进的技术手段,在发现路线上出现不良气候环境时,通过停航、抛锚避风、返航等方式,降低不良气候对船舶安全造成的威胁。
总而言之,在当前航运过程中,船长不仅需要保证航运任务的顺利完成,还需要保证船上人、物的安全,为切实达成这一目标,船长需要拥有丰富的航海经验还需要具备良好的管理能力,能够切实做好航运过程中的安全防护与风险评估工作,为航运工作的顺利进行提供助力。