惠州港口工程勘察项目管理

陈文生 惠州市港口投资集团有限公司

安鹏程 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

惠州市位于广东省东南部，珠江三角洲地区东部，南部毗邻南海，跨大亚湾和红海湾两个海区。惠州港沿海部分目前分为荃湾港区、东马港区、惠东港区三个港区，现有的生产性泊位主要集中在荃湾港区和东马港区。随着惠州石化产业、临港智慧物流园的蓬勃发展，现有泊位的通过能力已无法满足现状实际货运量，亟需新增岸线并对现有泊位进行改造升级，保障腹地经济的可持续发展。

在港口项目建设设计与施工之前，勘察作为首要的基础工作，为设计与施工提供准确的基础资料，对整个项目建设起到非常重要的作用。本论文依托惠州某港口项目，浅谈勘察项目的管理工作，为以后该区域类似项目管理提供可借鉴的经验。

1.前期准备

在勘察项目正式作业前，首先要搜集惠州地区的海洋水文、自然条件、区域地质、地形地貌特征、交通环境条件、水下障碍物等资料，并根据以上条件选择适合工程区作业的船舶与设备，然后对通航环境、通航安全影响及风险进行分析，制定通航安全保障方案，报海事管理部门批准，待海事管理部门签发水上水下活动许可并发布航行通告后进行正式作业。

同时，要求勘察单位编制详细的勘察大纲，内容主要涉及勘察的目的、技术要求、总体勘察思路和组织管理、关键技术问题和难点及其解决办法、安全环保管理措施、质量管理措施等方面，并对项目部全体人员进行宣贯，熟悉和掌握本项目的各项要求，为顺利开展项目打下一个良好的基础。

2.安全与环保管理

安全是前提，是项目开展的根本。为保障勘察项目工作能安全、优质、按期完成，在项目开展前制定各项安全管理规章制度，主要但不限于以下几方面：安全管理表、安全环保控制目标、危险源辨识与风险评价、安全岗位职责、安全操作规程、防污染措施及专项应急预案等。在项目正式开工前，首先要对船舶人员、钻探人员进行安全教育培训与交底，内容主要包括疫情防控、作业环境、船舶管理、钻探安全管理、环保要求等，让船舶人员与钻探人员熟悉和掌握作业区域的自然环境、障碍物、主要危险源、应急避风地、作业过程的安全防护、发生险情时的救援程序等，树立牢固的安全意识，为安全顺利开展勘察工作打下坚实的基础。然后，在项目开展过程中不定期对人员进行安全环保教育培训与班前喊话，加强安全环保意识，避免疏漏，防止污染，同时对船舶与钻探平台、钻探设备进行不定期安全检查，将安全风险进一步降低。

近两年来，由于新冠疫情的影响，对项目的安全管理提出了更高的要求，加强疫情防控已成为了项目管理中很重要的一部分。首先，要理性、科学应对疫情，密切关注疫情信息；其次，普及卫生知识，提高项目部人员对疫情的防范意识和应对能力，落实各项防范措施和准备工作；再者，最大限度保证全体人员身体健康，减少疫情对生产的影响。

3.质量管理

质量是项目的生命，勘察质量直接决定项目的经济效益。从项目开展前进行收集资料到制定工作任务书，再到技术交底、各环节的质量控制，每个环节都需要加强管理，以满足适合项目特点的质量管理要求。

以近年来惠州港口项目揭露的地质条件来看，海域上部以软土为主，中部以黏性土与砂土为主，下部为风化岩，由于揭露的软土层厚度较大，承载力较低，工程地质性质差，地基变形不易控制，因此大多数构筑物宜采用桩基础。对于桩基础，基础持力层的选择是项目的重点，也是影响项目投资的关键。在风化岩地区，岩石风化是一种渐变的过程，界限并不明显。由于风化岩的复杂性，如何对风化岩进行准确判别与分层显得尤为重要。而现场对地层的判别，技术人员的认识差异也会造成判别不统一。针对这种情况，首先对钻探机长与现场技术人员进行技术交底与培训，尽量统一对风化岩层的认识与判断，且在重要变层界面与终孔时，每个钻孔、每个重要分层界面均需向技术负责人汇报，综合判别，以达到综合统一判别。

为了提供基础其他地层的准确参数，需进行现场原位测试与采取原状土样进行物理、力学试验。为了减少由于长距离运输对土样的扰动，条件允许时在现场设置土工试验室。在土样采取后马上进行详细描述，然后取土衬筒两侧加盖后用胶带和石蜡密封好，贴好标签后垂直放置于防震的专用土样箱内，土样周围采用泡沫垫与锯末垫实，尽快送试验室进行试验。

4.进度管理

对于一个项目而言，必须在确保安全、提升质量水平的同时加强进度控制，保证项目顺利完工。为保障惠州港重大项目投产需求，本工程勘察项目工期要求紧，在时间短、任务重的前提下，如何在确保安全环保、质量要求的前提下按时完成，对项目管理人员提出了更高的要求。

为了确保勘察项目顺利开展并按期完工，首先，在勘察设计招投标完成并发出中标通知书后，要求勘察单位马上进行船舶、作业班组等方面的安排与协调，提前编制通航安全保障方案，报备海事管理部门，尽快获批水上水下活动许可；其次，根据项目特点以及水域、陆域、潮间带工作量的分布，制定符合进度要求的船舶、设备、人员安排等详细工作计划，考虑天气、作业率、障碍物、其他影响进度的因素等条件，开展进场作业。在作业过程中，一旦发现有非常恶劣天气等因素导致进度滞后，应马上调整作业方案，通过增加作业班组、调整作业顺序等措施保障工期，按时完工。而且，在本工程勘察项目开展中，通过协调勘察单位与地震安评单位的合作，项目开展前已组织协商好可用于地震安评测试的勘察钻孔，在勘察作业过程中提前安排地震安评钻孔，用于剪切波速测试等工作，同步开展，节约了项目成本、缩短了项目时间。

在勘察项目中，有些土工试验项目需要较长的时间完成，比如三轴试验、固结试验等，勘察外业结束后需要较长时间等待土工试验成果才能完成勘察报告的编写，减缓了勘察成果提交的时间。为了节省时间、提高效率，可在现场条件允许的情况下尽早安排特殊试验钻孔，并严格控制取土质量，争取在勘察外业结束时已完成特殊试验工作，这样土工试验成果在勘察外业结束后较短时间内即可提供，提高了工作效率，保障了最终成果的提交。

5.成果管理

勘察报告作为勘察项目最终成果的总结与体现，不仅要求提供的资料可靠、准确、详细、全面，客观地描述工程区水文地质条件、不良地质作用、特殊性岩土等内容，而且对所取得的成果进行综合分析、评价，最终为设计与施工提供重要参考依据。

为保障项目推进总体目标，在勘察外业实施过程中要求勘察单位根据已完成工作量提交中间资料成果给设计单位，及时总结与反馈现场所遇到的问题，以便于设计人员尽早了解现场地质条件，及时调整设计方案，减少不必要的浪费，也为项目设计顺利开展缩短时间。

6.结束语

勘察项目虽体量较小，但作为整个项目的基础工作，是至关重要的一个环节，一般勘察项目要求工期紧、任务重，要求提供的资料可靠、准确、详细、全面，要想良好的完成也确非易事。本论文依托惠州某港口项目，从前期准备到安全环保管理、质量管理、进度管理、成果管理，浅谈勘察项目主要环节，为以后该区域类似项目管理提供可借鉴的经验。