付恩国
摘 要:新常态下,随着社会经济放缓,汽车市场的逐渐饱和,汽车市场的竞争日益加剧。要想在激烈的市场竞争中存活下来并能够持续发展,必须提高企业产品的竞争力。成本领先是三种基本战略之一,但在国有汽车企业中,成本相对合资及民营企业往往处于劣势。人力资源成本在总体成本所占比重较大,是主要影响总体成本的主要因素。因此,企业要从自身出发,加强内部管理制度,合理的控制人力资源成本,实现国有汽车企业可持续性的发展。本文以国有汽车企业成本控制为主要研究对象,分析在新常态下其人力资源成本控制实施方法。
关键词:新常态 国有汽车 人力资源 成本控制
Discussion on Human Resource Cost Control of State-owned Automobile Enterprises under the New Normal
Fu Enguo
Abstract:Under the new normal state, with the slowdown of the social economy and the gradual saturation of the auto market, competition in the auto market is increasing. To survive the fierce market competition and sustainably development, the competitiveness of the company's products must be improved. Cost leadership is one of the three basic strategies, but in state-owned auto companies, costs are often at a disadvantage compared to joint ventures and private companies. The cost of human resources accounts for a large proportion of the overall cost and is the main factor that affects the overall cost. Therefore, enterprises must proceed from their own efforts, strengthen internal management systems, reasonably control human resource costs, and realize the sustainable development of state-owned automobile enterprises. This article takes the cost control of state-owned automobile enterprises as the main research object, and analyzes the implementation methods of human resource cost control under the new normal.
Key words:new normal state, state-owned automobiles, human resources, cost control
1 引言
在社會大环境的影响下,汽车行业的发展达到了相对饱和的状态。而且国内消费水平提升,国外汽车也进入到了我国汽车行业的竞争当中。因此,我国汽车行业所面临的挑战也在提升。国有汽车企业能否在市场竞争当中稳步前行,其内部人力资源成本控制占有很大的影响作用。因此,加强对人力资源成本的管理,协调好员工与企业之间的关系,保证内部的稳定,才能实现企业稳步发展。
2 新常态下国有汽车企业在人力资源成本控制存在的问题
2.1 人力资源成本较高
我国国有汽车行业不同于普通的民营汽车企业,民营汽车企业具有体制上的优势,对于人力资源成本的控制较为灵活,可以采用低价的方式占领汽车市场。国有企业企业从计划经济时代一路走来,在管理体制上有较深的时代印记,于人力资源成本控制力较弱。在改革开放之后,随着国有企业改革改革逐步推进和市场竞争加,国有汽车企业的人力资源成本降低才逐步开展。但由于受历史因素影响,人力资源成本降低成为改革发展面临的重要难题。正是因为国有汽车企业人力资源控制成本较高,且改革难度难度大,也导致了产品单位的成本比较高,与民营企业相比处于劣势。再加上国外汽车入侵国内汽车市场,也就导致国有汽车企业发展前景不乐观。因此,控制人力资源成本成为国有汽车企业在未来发展中必须解决的问题。
2.2 缺乏系统性的管理
进入新常态,我国的经济进入了新的发展阶段,目前全国境内基本全部脱离贫困,农业富余人口逐渐递减。而且,随着信息技术的发展,人们获取信息的渠道也更为丰富,各种信息都能在网上获取,数据变得更为透明化,企业间员工薪酬福利对比变得更加容易,企业要求留住优秀的人才,就必须保持薪酬福利具有竞争力。在社会大环境的作用下,企业雇佣员工的成本也在逐年增加。但是国有汽车企业在人力资源成本控制方面却缺少系统性的管理制度,导致企业自身难以紧跟时代发展的趋势,革新较为困难。国有汽车企业应当重视对人力资源成本的研究,结合自身发展的需求制定合理的人员控制策略,降低成本,增加利润,才能提升企业的竞争力,在激励的市场环境中站稳脚跟。
2.3 对人力资源成本管理认识不足
根据相关资料显示,我国大部分国有汽车企业对于人力资源成本的控制仍然处于摸索的阶段,只有少部分国有汽车企业对人力资源成本有充分的认识,并合理的运用到实际管理当中。由此可见,国有汽车企业在吸收和引进新理念上仍然存在不足的问题。我国市场经济虽然逐渐开放,但却经历了长时间的计划经济时期,导致部分国有汽车企业仍然以“粗放式”的理念实施企业管理,对企业内部人力资源成本的管理等缺乏有效的评估,在一定程度上制约国有汽车企业进一步的发展。