2015款福特蒙迪欧车免钥匙进入和起动及遥控门锁功能失效

杭州元通元福汽车有限公司 赵战奎

故障现象 一辆2015款福特蒙迪欧车，搭载2.0T发动机，累计行驶里程约为8万km，因免钥匙进入和起动及遥控门锁功能失效而被拖至4S店进行检修。

故障诊断 接车后首先试车，免钥匙进入和遥控门锁功能均失效。用机械钥匙打开驾驶人侧车门，进入车内，踩下制动踏板，按下一键起动开关，发动机无反应，确认车主反映的故障现象属实。尝试将遥控钥匙放入应急槽内，起动发动机，发动机顺利起动着机，此时仪表盘上的多个故障灯点亮。对车上的电气设备进行操作，发现玻璃升降器、中控门锁、车外后视镜、音响、空调、空调座椅等均不能工作。用故障检测仪（IDS）检测，读得很多故障代码，几乎都是一些网络通信故障的故障代码。用IDS执行网络测试（图1），发现中速CAN网络上的所有控制模块均不能通信，而高速CAN网络上的所有模块均通信正常。

图1 执行网络测试结果（截屏）

查阅中速CAN网络电路（图2），得知中速CAN网络的终端电阻位于FCIM（前部控制接口模块）和网关模块（GWM）内。断开蓄电池负极接线柱，脱开网关模块导线连接器C2431，用万用表电阻挡测量网关模块导线连接器C2431端子22与端子23之间的电阻，约为0 Ω，不正常（正常情况下应为120 Ω），且端子22、端子23均存在对车身搭铁短路现象。

图2 2015款福特蒙迪欧车中速CAN网络拓扑

在中速CAN网络上选择1个比较容易检查的拼接块35，脱开拼接块35导线连接器，经过测量，发现拼接块35导线连接器端子2、端子4互相短路，且对车身搭铁也存在短路。由图2可知，端子2、端子4的连接线通向无线电接收发送模块（RTM），且在此段线路上还存在1个转换连接器C913。脱开RTM导线连接器，测得端子2、端子4依旧处于短路状态。当脱开转换连接器C913后，发现端子2、端子4短路故障现象消失，由此判断短路故障部位位于RTM导线连接器与转换连接器C913之间的线路上。

剥开这段线束检查，发现这段线束中好几根导线的绝缘皮因受热熔化而粘连在一起，其中包含了中速CAN网络线和搭铁线。继续拆解，发现左侧遮阳板化妆镜灯线路绝缘皮已烧熔（图3），且附近线路也有挤压破损的痕迹。查询相关电路，得知挤压破损的导线正是化妆镜灯的供电线。分析认为，由于化妆镜灯的供电线与车身不完全搭铁，所以它的熔丝没有熔断。该线路长时间发热烧熔，使得与之同线束的中速CAN网络线也出现了故障，进而导致上述故障现象的出现。询问车主得知，之前该车在修理厂拆卸过左前遮阳板，推测维修人员在装配时没有安装到位。

图3 左侧遮阳板化妆镜灯线路绝缘皮已烧熔

故障排除 更换车顶棚线束和左侧遮阳板化妆镜灯，故障排除。