地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施

2021-10-22 00:37崔欢宋婷韩东
科技信息·学术版 2021年12期
关键词:构架转向架裂纹

崔欢 宋婷 韩东

摘要:作为地铁车辆的重要组成部分,转向架的稳定性与安全性与列车运行的安全有着非常重要的关系。地铁在长期运行过程中,环境对转向架的影响是不可避免的,及时对转向架进行检查和保养,对地铁车辆转向架进行有效监控,及时诊断故障并进行解决,可以确保列车的运行安全,这关系到乘客的生命和财产安全。

关键词:地铁车辆转向架;常见故障;分析与处理

引言

转向架是地铁车辆重要的承载和驱动部件,其质量对地铁车辆运行的安全性和稳定性有着直接的影响。需要对地铁车辆转向架进行定期检查和维修,这是确保车辆安全运行的基础,做好转向架的保养工作,能够延长地铁车辆的使用时间,减少运营成本。本文结合地铁车辆的常见故障,提出了相应的解决方法,以确保地铁车辆能够安全运行。

一、地铁车辆转向架概述

转向架是地铁车辆的重要组成部分,具有重要的连接功能。转向架的性能直接决定了地铁车辆的运行速度以及稳定性和安全性,转向架的簧下和簧间质量越轻,运行速度也就越快,地铁车辆的稳定性也就越强。近年来,我国城市建设规模越来越大,面临着比较大的交通压力,如何提高城市交通效率已成为社会关注的关键问题。地铁车辆与传统交通系统相辅相成,安全系数高,普遍受到人们的青睐。转向架是地铁车辆的耐压部件,易受外界环境影响而产生各种故障问题。我们需要对转向架的重要性有充分的认识,充分挖掘转向架的功能。一般来说,转向架主要分为两种,即动车转向架和拖车转向架,动车转向架安装有驱动系统,拖车转向架无驱动系统。除了按有无驱动系统分类外,还可以按轴箱定位方式进行分类,转向架分为:干摩擦转向架、动臂式转向架、牵引式转向架。转向架最主要的功能是导向和承载,可以引导地铁车辆的运动方向进行转变。转向架内部通常安装有一系和二系悬挂系统,以保证地铁车辆的运行稳定性和安全性。

二、地铁转向架常见故障分析

(1)轴承故障

地铁安全运行最重要的是按修程对地铁车辆进行保养和维修,而在这个过程中最重要的是对轴承的状态进行是诊断和监督,转向架轴承的故障诊断具有很高的重要性,其直接关系到车辆运行的安全性。轴承在地铁车辆转向架中是非常关键的部件,一旦转向架轴承发生故障,整个车身将无法正常运行。因此,对转向架轴承状态的监测和检查是保证地铁车辆正常、良好运行的重要环节。正常来说,转向架故障很多是因为轴承内包含大量的油污、磨损严重、轴承部件损坏严重,使轴承不能正常使用,地铁不能正常运行所致。一般情况下,这类轴承故障是由于在运行过程中连续长期运转造成的,进一步增大了轴承之间的磨损面积,损坏了轴承。过度磨损会使轴承无法正常使用,只能更换。

(2)裂纹故障

地铁车辆的转向架是地铁中非常重要的承载和驱动部件。在比较常见的转向架故障中,转向架构架裂纹对地铁车辆正常运行有着非常重要的影响。转向架构架的裂纹会导致地铁运行中存在极大的安全隐患,对乘客的生命财产安全造成严重的威胁。一般来说,根据转向架构架的设计和技术指南,使用寿命和维护期至少應为30年,即使在非常恶劣的运行条件下,应力要求也应至少满足30年的使用要求,确保其疲劳强度。造成转向架构架裂纹的因素非常多,主要有多层焊接熔合不良、转向架构架母材质量问题、长期连续极端工况工作等原因。

(3)忽视监督维护

在地铁车辆日常使用中,地铁公司需要对所有车辆进行定期检查和实时监督管理。车辆安全稳定运行最基本的条件是定期保养,只有定期保养才能保证安全,避免经营风险。车辆最重要的部分是转向架,但由于其特殊的位置和空间原因,维修人员在维修时很难对转向架系统进行详细的检查和维护,维修不严格也不精确。导致车辆转向架年久失修,长时间处于不断故障的状态,极大地影响了车辆的运行平稳性和安全性。当然,众所周知,影响转向架运行安全性的因素首先是转向架自身的质量问题,还有另一个重要的原因就是转向架没有得到妥善的维护。

三、地铁车辆转向架中常见故障的处理方式

(1)小波包络分析技术

转向架故障诊断的关键是从地铁转向架故障诊断系统中提取故障对象的特征。这些特征需要具备一定代表性和普遍性,对故障设备的具体情况进行展示。小波包络分析技术能够对非线性领域进行扩展,这种分析技术具有极佳的时频位置特性,可以有效去除信号中的干扰信号,提取故障对象故障初期产生的微弱信号。在地铁车辆转向架检修和诊断过程中,应注意地铁车辆转向架故障引起的异常信号,小波变换可以对时域信号进行扩展,通过对小波函数的线性内容进行增加,可以对地铁车辆转向架的故障原因进行有效确认。

(2)裂纹故障对策

焊接操作中每焊接一层焊层前都必须对母材进行预热,并在预热后对温度进行测量,焊接完成后,需要对焊缝进行必要的打磨,清除焊渣和氧化皮,探伤的方式主要是运用磁粉探伤。保证焊层中无杂物和内部缺陷,只有这样才能保证各焊层焊接均匀。另外,转向架构架裂纹不仅是由焊缝层不一致导致的,焊工的技术水平也是导致转向架裂纹的主要原因。因此,为防止构架裂纹问题的发生,相关技术操作人员必须加强自身技术操作水平,进行必要的技术培训,确保转向架的安全使用和正常维护。

(3)加强地铁转向架的维护保养,定期对相关人员进行技术培训

转向架故障频繁发生,除了上述原因外,最主要的原因是地铁转向架的保养和维修没有做好。定期保养是确保车辆安全运行的重要前提。定期检查和维护可有效防止转向架常见故障的发生,延长转向架使用寿命,降低运行成本。

结语

综上所述,为进一步提高地铁车辆转向架故障诊断水平,减少车辆在运行中发生的故障,需要对车辆故障诊断技术和诊断方法进行更深入的研究。只有查明故障原因,才能从根本上减少故障的发生,保障地铁车辆的正常运行。

参考文献

[1]王远霏,裴春兴,孙海荣.基于加权改进D-S证据融合理论的地铁车辆转向架轴承故障诊断方法[J].北京交通大学学报,2018,42(6):75-82+90.

[2]谈程,陈康.碳纤维转向架一系定位刚度对转向架及车辆横向稳定性的影响分析[J].现代城市轨道交通,2018(8):29-32+39.

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