上半年国内生产总值同比增长12.7%,高于6%以上的预期目标。能源行业作为国民经济基础性行业,在稳增长、保民生、保能源安全等方面发挥着重要的作用。在国内经济稳步恢复的背景下,上半年能源行业呈持续恢复的态势,行业景气度仍处于近年的高位。
能源生产保持快速着增长。石油行业同比增长了7.1%,两年平均增长1.4%。煤炭、石油、电力的安全稳定供应,是当前国内经济稳中加固、稳中向好的重要保障。国内经济的持续恢复,带动了能源市场需求增长的加快。经初步季节调整,上半年能源行业营业收入累计为6.6万亿元,同比增长23.9%;两年平均增长8.3%,比2019年同期高0.5个百分点。我国能源行业营业收入增长加快,主要得益于石油行业市场需求的好转。
国家能源局石油天然气司等部门8月21日发布的《中国天然气发展报告(2021)》称,我国天然气多元供应体系持续完善,“全国一张网”基本成型。
报告称,我国天然气产供储销体系建设已取得了阶段性的成效,四大进口战略通道全面建成,国内管网骨架基本形成,干线管道互联互通基本实现。“十三五”时期累计建成长输管道4.6万千米,全国天然气管道总里程达到约11万千米。报告指出,我国天然气产业规模的不断扩大,需要管网设施的持续配套建设;加强储气能力建设,是天然气安全稳定供应和行业健康发展的重要保障。
工信部装备工业发展中心8月26日发布的《中国汽车产业发展年报2021》显示,2020年,我国新能源汽车销量136.7万辆。新能源汽车销量连续3年超过100万辆,连续6年位居全球第一。我国动力电池、电驱动等关键零部件技术指标的持续提升,发展势头强劲。
报告显示,截至2020年底,我国新能源汽车保有量达到了492万辆,占汽车总量的1.75%。新能源汽车续驶里程稳步提升,整车平均电耗降低,动力电池能量密度提升。此外,随着推广应用力度的加大,我国新能源乘用车消费主体逐步由公共领域向私人购买转变,私人消费占比大幅提升至70%左右。
日前,中国石化燕山石化氢能重载货车在京首发,投入短途运输。这是北京市首批氢能重载货车应用,开创了首都氢能重卡示范应用的先例。此次投用的氢能重载货车采用氢燃料电池提供动力,水是唯一的排放物,实现了真正的零排放、零污染。与柴油重载货车相比,北京市氢能重载货车每年可减少碳排放140吨,主要用于运输厂区内各类化工产品,在生产点与储存点之间形成固定线路,便于进一步销售。据了解,氢能重载货车采用国内目前统一标准35兆帕氢气瓶,充装一次氢气只需5—10分钟,最高续航里程可达400公里。
燕山石化加快开展氢能布局,已经实现了制氢、提纯、分析化验和氢能示范场景的应用等全产业链的突破和延伸。2020年3月,燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目新建2000立方米/小时氢气提纯装置一次开车成功,氢气纯度达99.999%。今年1月,燕山石化电池氢气实现了量产,7月以来每天有近1600公斤电池氢产品稳定供应北京市场。截至目前,燕山石化已累计供应燃料电池氢气46.73吨,为北京2022年冬奥会期间氢燃料电池汽车用氢保供打下了坚实基础。
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西安市生态环境局近日会同西安市商务局召开全市加油站油气泄漏问题约谈会,对14家问题加油站及相关企业西安地区的负责人进行了约谈。
据了解,西安市生态环境局日前对全市8个区县18家加油站进行了抽查,其中14家不同程度地存在着油气回收装置泄漏等问题,涉及中国石油、中国石化、延长壳牌石油等下属加油站。
一名司机借用其朋友的汽车,但不了解该车具体需要使用什么油。结果,他驾驶着一辆柴油版的路虎揽胜,跑去加了汽油。过了一天,这名司机就感觉到汽车有明显的抖动。他到4S店之后才知道,原来是因为加错油而造成的。
4S店对其路虎的油路进行了清洗,但车辆还是打不着火,最后对发动机进行了一次彻底地维修。结果,维修费花费了6万元。
3月8日,中国(浙江)自由贸易试验区舟山管委会与上海市交通委员会正式签订了《保税船用燃料油一体化供应协议》。双方合作推进长三角一体化供油加注试点,取得了重要突破。中石油上港利用这一契机,正式开启了保税油跨关跨港业务。5月以来,中石油上港已成功成为赫伯罗特、万海和长荣海运等国际知名船运公司,以及丹麦供油、全球燃料服务公司、科克特燃油和中燃远邦等国际燃油贸易商的保税低硫船燃供应商。截至8月19日,中石油上港通过跨关跨港方式已完成低硫保税燃料油加注量达到了3.37万吨。
上海销售公司积极发挥上海市推进国际航运中心建设及上海保税船燃市场发展优势、成功拓展业务类型的成功尝试,为提高炼化企业低硫燃料油生产的积极性、扩大中国石油保税燃料油市场份额、提升中国石油整体品牌效益做出了有益探索。
7月30日,重庆销售公司第一座品牌授权经营加油站——酉阳县力成能源有限公司泔溪加油站,8月1日正式投运。这标志着重庆销售成功探索出了一条通过品牌输出实现公司网络拓展和增收创效之路。
品牌授权经营泔溪加油站,由重庆销售派出一名管理人员,履行站经理职责,复制全资加油站经营管理模式,实行统一品牌标识、统一油品供应、统一服务规范、统一数质量管理、统一零售价格的管理标准。重庆销售将总结完善品牌授权经营开发经验,积极向区域内市场推广,以低成本、高速度拓展中国石油的零售网络,努力实现更高质量的发展。
福建漳州石油以“加油卡专项提升活动”为抓手,全力拓展加油卡这一有力载体,调动多方资源,多措并举推进加油卡“五进”营销活动,充值额和发卡量取得了新突破。截至8月13日,福建漳州石油加油卡“五进”活动充值额超过了1000万元,发卡757张。
公司制定了加油卡专项提升活动方案,组织全员通过县公司、片区经营分析会和站务会传达学习活动方案内容。全员熟悉加油卡的各项营销政策,明确了目标任务和具体措施,强化了各层级的考核办法和奖励措施,营造了全员发展IC卡客户“比学赶超”氛围,为“五进”营销做足了前期准备。同时,联合第三方资源邮储银行信用卡开展“五进”活动,制定充值送、加油卡加油积分返还、信用卡分期等多种优惠政策,瞄准新客户,引流邮储信用卡客户,实现了客户资源的共享。
湖南永州石油强化基层服务意识,不断总结经验,提升客户的服务质量。永州石油在于家加油站精心打造了“司机之家”,将加油站自用厨房改造为开放式的共享厨房,供来往司机使用,让漂泊在外的货车司机舒心地吃上了“家滋味”。
今年以来,永州石油借力综合增值服务,持续深化柴油大站“司机之家”的功能,目前已打造旗舰站1座、标准站1座。下一步,公司预计年内在国省道加油站打造“司机之家”6座,为司机提供加油、购物、餐饮、住宿、娱乐休闲等多样化的综合服务,同步开展精准导航、物流平台信息共享、轮胎团购等线上服务功能,给客户带来更贴心、更便捷、更多元的消费体验。
◇供图/浙江石油
8月26日,“浙江石油&浙江足球合作店”正式落户浙江石油杭州科海路综合供能服务站。该站是国内首座足球主题形象站,由浙江石油和浙江职业足球俱乐部(简称:浙江FC)联袂打造。
步入浙江石油杭州科海路综合供能服务站,在加油购物的同时可以感受到扑面而来的“加油”氛围——精彩的进球视频、球员海报、足球装饰、足球周边、足球玩具等,给疲惫的旅途增添了乐趣,也呈现出了活力四射、拼搏向上的体育精神。它和浙江石油的“全能蓝”元素搭配,呈现出了一道“能量盛宴”。
浙江石油和浙江FC的合作并非首次。此前,浙江FC会员除享受俱乐部特权以外,到浙江石油综合供能服务站加油,可享受0.3元/升起的优惠福利,还有机会获取球迷专属消费惊喜。