席敏婕
【摘要】 在高职院校物流管理专业教学资源库建设过程中,积极推行校企融合模式,可以增加更多企业类资源,促进资源库更新,提升资源库整体质量。本文主要结合“校企融合模式对高职物流管理专业教学资源库建设的影响”、“高职物流管理专业教学资源库建设中存在的主要问题”、“校企融合模式下高职物流管理专业教学资源库建设途径”这几个方面展开深入分析,重点围绕校企融合模式,探索新时期高职院校物流管理专业教学资源库建设途径,旨在优化、创新教学资源库建设工作。
【关键词】 校企融合 高職院校 物流管理 教学资源 建设途径
引言:
当前,在高职院校物流管理专业教学资源库建设中,需要重视的问题主要有:“教学资源库内容有限”、“缺乏一线职场资源”、“不注重教学资源库更新”等。这些问题的存在,说明高职院校物流管理专业教学资源库建设工作还要继续完善。
校企融合模式具有独特优势,强调多主体参与和监管,有利于丰富高职院校物流管理专业教学资源库内容,并保持各项内容的精细化、先进性。进入教育改革新阶段,深入分析校企融合模式下高职物流管理专业教学资源库建设途径,可以给相关教师更多参考。
一、校企融合模式对高职物流管理专业教学资源库建设的影响
1.1增加企业类资源
校企融合会带来更多学生期盼的企业类资源。从“理论资源”来分析,高职院校物流管理专业实施校企融合模式之后,相关教学团队可以定期与企业员工对接,将企业内部的理论型资源,如:“物流管理数据”、“物流管理案例”、“物流管理制度体系”等,纳入学校资源库,形成一个更加丰富的教学资源库。
从“实践资源”来分析,在校企融合模式中,物流管理专业学生可以参与企业日常运作,在企业创造的具体情境中,进行有针对性地实践[1]。这是学生获取实践经验的一种重要形式。学生获取实践经验的同时,高职院校物流管理专业教学团队也可以同步整合实践资源。
1.2促进资源库更新
校企融合模式的建立,有利于教学团队反思资源实效性,促进物流管理专业教学资源库更新。一方面,以交流促更新。定期更新高职院校物流管理专业教学资源库,这是相关教学团队需要纳入常态化机制的一项工作。但如何实现更新?有些教师缺乏渠道、缺乏客观支持[2]。基于校企融合模式,学校与企业之间拥有更多交流机会,如:“物流管理校企融合资源研讨会”、“物流管理校企融合资源共享会”等,实现以交流促更新;另一方面,以合作促更新。围绕校企融合模式,学校与企业可以朝着“以合作促更新”的方向努力。比如说,校企共同组织“物流管理行业市场调研活动”,摸索物流管理行业内部动态,补充新资源,使学校教学资源库带有与时俱进的特质。
1.3提升整体资源质量
在校企融合模式的推动下,高职院校物流管理专业对于资源库的构建,可以提升一个层次。具体来说,通过校企融合模式,高职院校物流管理专业教师不再孤立地整合资源,而是团结企业代表,在多主体碰撞之中,交流思想,汇总高质量、有创意的新时代教学资源,共同抓好物流管理专业教学资源库建设工作。
除此之外,随着校企融合模式日趋成熟,企业也可以作为评估主体,参与“物流管理专业教学资源评估”[3]。这样一来,企业可以立足市场、立足用户,揭示物流管理专业教学资源库中存在的问题,提醒相关教学团队优化资源。总体来说,校企融合模式的建立,相当于打开一个对外窗口,有利于多主体参与进来,共同把关资源质量。
二、高职物流管理专业教学资源库建设中存在的主要问题
2.1资源库内容有限
有些高职院校物流管理专业的发展,被资源牢牢卡住,难以构建一个服务于广大师生的优质资源库。具体来说,部分高职院校现有的物流管理专业教学资源库,处于静止管理状态。物流管理行业在不断发展,学生思维在不断变化,如果教学资源库无法起到一定引导作用,其价值会逐渐减退。除此之外,建立物流管理专业教学资源库时,有些高职教师投入的精力不足[4],对跨专业资源的整合,不够细致、全面。当学生进入这样的教学资源库时,需求与现实之间可能会不对等,学生想要探索跨专业知识的积极性,难以被带动起来,对于物流管理专业与其它专业之间的联系,学生也会比较懵懂。
2.2缺乏一线职场资源
在高职院校物流管理专业教学资源库中,“职场资源”是大部分学生希望了解,却又不容易接触的一种资源。一方面,缺乏职场调研。在物流管理专业资源整合工作中,有些教师思考比较多、行动比较少,缺乏一定调研精神。如果不对新时期物流管理行业展开市场调研,很难获取学生迫切需要的一线职场资源。这一类教师要反思资源整合工作,加强行动力;另一方面,缺乏职场经历。有些高职院校物流管理专业教师多年来专注于教学、研究和管理,不知不觉陷入封闭化格局,没有真正接触物流管理行业,对于职场中出现的特殊问题、突发问题,缺乏体会[5]。这些教师构建资源库时,观点可能会滞后,并不能真正抓住物流管理行业趋势。
2.3不注重资源库更新
关于高职院校物流管理专业教学资源库更新问题,可以从不同角度去理解。从“内容”来分析,一旦建立物流管理专业教学资源库,有些教学团队就进入“只用不换”的思维,从不主动更新资源库中的内容。即使有些教学资源已经不合时宜,教师也没有理性地调整、删除。这会造成学生群体的“不认可”,影响学生对物流管理专业的学习态度。
从“频率”来分析,有些高职院校虽然会定期更新物流管理专业的教学资源库,但频率并不合理。比如说,有些高职院校以“年”为周期,间隔好几年时间,才更新教学资源库中的部分内容[6]。高职院校物流管理专业教学资源库的更新机制,应该结合实际情况设置,而不是限制在固定的时间周期内。
三、校企融合模式下高职物流管理专业教学资源库建设途径
3.1通过校企融合模式 丰富教学资源库
利用校企融合模式带来的各种机会,高职院校物流管理专业教学团队可以进入企业环境,在“多看、多听、多调研”的基础上,深入分析现代化物流管理行业的内部规律,得出一些具有引导性的结论。这些结论可以作为一种“提炼型教学资源”,纳入高職院校物流管理专业教学资源库[7]。除此之外,高职教师要加强跨专业资源的整合,将更多优质的跨专业资源融入物流管理专业教学资源库,使资源库丰富起来,满足学生对跨专业知识的期待,帮助学生更好地挖掘物流管理专业与其它专业之间的联系。
3.2借助校企融合渠道 引进一线职场资源
以校企融合为渠道,高职院校建立物流管理专业教学资源库时,可以涵盖更多一线职场资源。具体来说:一方面,加强职场调研。校企融合模式可以建立教师与企业之间的互动关系,给物流管理专业教学团队提供各种各样的实地调研机会,便于教学团队发掘内部问题,整合一线职场资源;另一方面,丰富职场经历。
在校企融合模式中,高职教师可以主动提出“再学习”需求,到物流管理企业一线岗位上锻炼自己。这是一个提升教师的过程,也是一个积累职场资源的过程,有利于高职教师拓宽物流管理专业教学资源库[8]。
3.3完善校企融合机制 定期更新教学资源库
不断完善校企融合机制,有利于更新高职院校物流管理专业教学资源库。从“内容”来分析,校企融合模式可以带来更多交流机会,如:“物流管理校企融合资源优化交流会”、“物流管理校企融合资源创新交流会”、“物流管理校企融合资源共建交流会”等,便于高职教师倾听外界声音,理性判断教学资源的实效性,主动进行资源库更新工作。从“频率”来分析,实施校企融合机制之后,会产生更多合作型育人方案。
针对这些方案的具体内容,高职教师要及时更新物流管理专业资源库,采取“按需更新机制”,改变以“年”为周期的机械化更新机制,避免物流管理专业教学资源库落后于行业、落后于学生认知。
四、结束语
在物流管理专业教学资源库建设中,关于校企融合模式的应用与推广,要注意方式方法。作为新时期高职院校,要关注不足,及时调整。具体来说:1.通过校企融合模式,丰富教学资源库;2.借助校企融合渠道,引进一线职场资源;3.完善校企融合机制,定期更新教学资源库。除此之外,高职院校还要突出物流管理专业教学团队的价值,在教学团队内部设置合理的激励机制,让每一位教师积极起来,认真参与校企融合育人工作,助力学生不断进步的同时,也努力追求个人进步。
参 考 文 献
[1] 杨利静 . 校企合作模式下高职院校人才培养模式研究[J]. 学校党建与思想教育,2021(04):89-90.
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[3] 程志雄 . 工程造价专业现代学徒制人才培养模式研究[J]. 建材与装饰,2019(29):114-115.
[4] 贾文胜,潘建峰,梁宁森 . 高职院校现代学徒制构建的制度瓶颈及实践探索[J]. 华东师范大学学报(教育科学版),2017(1):47-53.
[5] 陈靖晶 . 高职物流管理专业教学培养学生实操能力的有效措施[J]. 科教论坛,2020:109.
[6] 李明 . 高职院校物流管理专业课程体系建设研究[J]. 产业与科技论坛,2020,19(14):239-240.
[7] 王丽惜 . 高职院校物流管理专业校企合作探讨[J]. 科技经济导刊,2018,26(12):110.
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