浅析道路交通工程设计存在问题及其造价控制

王鑫

摘 要：道路交通工程的设计深刻影响着城市的交通安全运行以及城市的未来发展，目前道路交通工程设计中存在规划阶段设计、道路附属设施、设计方案、造价控制不合理等方面问题。为了区域的发展以及交通需求，应该仔细合理的做好道路工程以及相关附属设施的设计，控制工程投资，突出城市形象，进行人性化设计。

关键词：道路工程;设计问题;造价控制

1 道路交通工程的特点

道路是人车通行两地之间的通道。无论是繁华地带，亦或是贫困地区，都存在着道路工程的建设。由于不同地区的经济发展水平不同，道路设计水平存在着一定的差异，这样就会直接造成整个道路工程的投资参差不齐。

2 道路交通工程设计现存问题

2.1 规划阶段設计不合理

在进行道路规划设计时，设计人员未进行足够深度的社会调研，未充分了解现有道路利用情况。这种情况下所得的规划方案，往往与实际情况脱节，可实施性不高。如果交通工程设计滞后于城市发展，不仅会给出行人员带来严重不便，更会对当地的经济发展产生严重的负面影响。

2.2 道路附属设施设计不合理

道路附属设施包括交通管理设施，即交通标志与标线;交通信号控制;排水设施以及照明设施等。这些附属设施的存在是道路交通的稳定运行的积极因素。以道路排水系统为例，近年来的异常暴雨气候导致很多城市内涝严重。道路排水系统的不合理设计，导致雨水不能及时排出，路面积水深厚，甚至达到几十厘米，严重影响到交通通行。

2.3 设计方案不合理

设计方案直接影响到整个交通工程建设的造价投资，因为设计方案直接决定了整个工程的工程量，只有保证设计方案的可行性和经济性，才能够避免出现浪费现象，从而压缩整个交通工程建设的投资。目前，部分设计单位在进行道路交通工程设计时，因为不合理的设计，导致整个设计方案出现严重变更，导致工程投资发生极大增加。这样，不仅会延误工期，拖延施工的进展。施工工程中出现的频繁变更，不仅仅会无形增加道路工程的投资，更会使得城市发展滞后。

3 道路交通工程设计的改善措施及其相关建议

3.1 实施全方位调研

以实施全方位社会教研为前提，开展科学的市政道路设计。结合调研信息，通过优化道路设计，在道路两侧设置潮汐车道，并增设港湾式公交车停靠站，避免影响私家车的通行，保障车辆行驶安全。此外，可根据地质条件，设置人行天桥或人行隧道，保障车辆通畅行驶以及行人安全通过。此外，人流量较大的区域，如学校，购物广场等地，也是重点关注设计。只有做好前期全方位调研，才能提供具有实施价值的规划设计方案。

3.2 合理设计道路附属设施

道路附属设施的设计，主要考虑以下几点：（1）道路中的绿化隔离带以及两侧的绿化带，除了可以美化城市环境，还可以吸收部分洗车尾气，减少二氧化碳排放，固定道路粉尘。在设计道路绿化时，应设计主干道的绿化覆盖率在50%以上，支路的绿化覆盖率不低于30%。（2）道路交口的红绿灯对保障道路交通流畅运行，车辆行驶安全，行人安全等方面起着显著作用。在对交口进行交通设计时，应考虑到各个方向道路的车流量、人流量，采用合理的交通信号灯时间设置。（3）在设计道路排水系统时，应合理设计排水管径，尽量采用大尺寸管径，经久耐用型材质管材，在道理两侧对称设置雨污水排口，从而提高道路的排水能力。

3.3 与城市发展相协调

道路设计时，要考虑到城市未来的发展规划。必须体现出前瞻性，只有这样才能让道路工程与城市发展相协调。近年来，国内城市建设处于大力开展中，城市总体规模逐渐扩大，出现各种新城区。这些新城区的持续发展、建设，极其依赖相关道路。在城市现代化背景下的道路工程设计必须要做好老城区与新城区，市区与郊区，本市与周边市的道路交通设计与对接工作，只有这样才能使得道路与城市的发展相协调。

3.4 规范交通标识与防护设施

道路设计时要特别重视道路交通设施，规范交通标识与防护设施，从而更好的保障交通安全。交通标识的设计因地制宜，在长上下坡、陡坡处，要设置标志牌，提前给予驾驶员提示;在急弯处，设计曲光镜扩大驾驶员视野;在通过学校、商场等人流量较大的路段时。要合理设置减速慢行、礼让行人等标志，以及语音播报提示等。交通标识与防护设施，都是保障道路交通安全的重要措施。

3.5 优化智能化交通工程设施

运用智能化系统进行交通概况的实时监控，通过科技产品的更新换代，利用新产品来提高道路工程的监控效率。将监控与信号系统协调配合，分时段调整信号灯，确保车辆及时通过，减少交通拥堵，确保道路通行效率。道路监控系统仍然存在较多问题，监控系统是通过闭路电视以及监控软件完成工作，若出现交通事故，管理人员可以第一时间通过监控了解事故发生，从而针对此事故有效控制，保证道路交通避免堵塞。但目前，仍然有较多地方监控设施不完善，缺失。应增加道路监控系统的覆盖率，加强道路管理刻不容缓，智能化交通工程设施起到了巨大作用。

3.6 全面加强交通工程建设造价控制

建设前期对设计方案的可行性以及经济性进行合理的造价控制可以直接影响到道路交通工程的建设成本，因此必须在决策阶段就对设计做好严格的造价控制。首先，要制定出科学合理的建设标准，过高的建设标准便会造成过高的成本投入，而过分降低标准则会使得设计不能满足交通需求的现状，因此必须合理慎重选择道路交通工程建设的路线，断面设计以及合理进行路基路床设计，进行多方案比选，选择出科学合理的最优设计方案，从而进行合适的成本投入。另外，在进行道路交通工程设计的时候，也要了解到该区域的征地拆迁补偿等问题，使得工程投资进行科学合理利用。

3.7 全面加强对设计变更的管理，科学合理地控制整个项目建设的造价

在设计道路交通时，一旦设计发生重大变更，不仅会浪费人力、物力等资源，更会提高整个道路工程的投资。因此，在设计时，要对图纸进行严格的审查、审定，以确保本次设计方案的可行性。即便如此，在施工工程中，也会存在各种可能，难免存在设计变更。在出现设计变更时，一定要严格控制，保证手续的合法性，在建设单位、设计单位在变更文件上签字后才可以进行相应的变更施工。通过严格控制设计变更，从而避免出现因为设计上的问题造成工程投资增多的现象。只有全面加强管理设计变更，才能够避免出现随意变更的现象，确保道路交通工程的投资能够合理利用。

4 结束语

道路交通工程的设计深刻影响着城市的交通安全运行以及城市的未来发展，其中的关键在于提高设计方案的科学合理性以及经济性。目前，仍然有些区域的道路存在不全面，不合理设计等问题，使得道路的公共服务不能完美体现。在今后的道路交通设计中，应立足于区域的发展以及交通需求，仔细合理的做好道路工程以及相关附属设施的设计。此外，也必须意识到道路工程不单单具有车辆通行的功能，更是城市形象的代表，设计时也要突出当地的特色，以及人性化设计。

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