人工挖孔桩在山区桥梁施工中的应用分析

任梟楠

摘 要：随着我国经济社会的不断发展和进步，我国基础设施建设规模越来越大，其中山区桥梁施工成为人们关注的焦点，如何快速安全的进行山区桥梁的施工，确保施工质量的同时，也要控制施工成本。其中人工挖孔桩施工技术较为传统，但由于造价相对较低、桩径大、设备简单、桩质好、施工简便等优点，被广泛应用于山区桥梁施工。本文结合现实生活中的经验，探讨了人工挖孔桩技术在山区桥梁建设中的应用，以期造福于相关群众，为我国经济社会的可持续发展做出积极贡献。

关键词：人工挖孔桩;山区桥梁建设;应用

0 引言

作为现阶段山区桥梁的一项关键施工技术，人工挖孔桩主要用于桥梁挖孔以形成井眼，具有经济性好、设备简单、施工方便等优点，可以在满足施工质量和进度要求的同时，有效降低施工成本，因此，它被广泛用于山区桥梁的建设中。但是，在人工挖孔桩阶段存在一定的施工风险，对人员产生了一定的安全隐患。在此基础上，本文对人工挖孔桩的施工过程进行了全面的探讨，寻求降低人工挖桩施工风险，提高施工质量的有效途径。

1 人工挖孔桩施工的特点

人工挖孔桩是通过人力在井下夯桩，进而形成井眼的施工方法。主要特点：①设计和操作简单。人工挖孔桩施工所需的设备仅需要常规的起重设备、模板、套筒、安全绳等，这些设备主要用于从上到下的人工挖孔桩施工。②施工质量高。桩形成后，很难出现凹坑、钻头卡住等现象，并且凹坑底部的碎屑少并且易于清除。③施工速度快。与钻孔施工相比，施工速度差别不大，但挖孔桩的土体体积小，可以开多个孔，从而改善了施工进度。但是，人工挖孔桩也存在以下隐患：①施工条件差。工人必须在孔下工作，孔中的空气质量差和噪音相对较高，并且施工条件差。②有很多与安全有关的事故。在含沙土层中的土壤中挖孔桩时，流沙构成潜在的安全隐患。因此相关技术人员要针对人工挖孔桩的特点，进行科学的安排和施工，合理的利用其优点，避免安全隐患的发生，切实保障施工人员的生命财产安全。同时也要最大程度上保障施工质量达到山区桥梁设计的标准，要科学采取措施，加强人工挖孔桩在山区桥梁施工中的应用，提高安全性。

2 人工挖孔桩在山区桥梁施工中的应用措施

（1）施工准备。人工挖孔桩在山区桥梁施工准备阶段的研究是确保山区桥梁强度和质量的基础。在架设山区桥梁的基础时，采用人工挖孔桩的施工技术，以确保山区桥梁的质量达到标准。在开始施工工作之前，应拟定一份全面的施工计划，对进行人工挖孔桩过程中的施工技术进行详细的研究，确保安全。要科学分析山区桥梁施工中使用的图纸，并根据建筑图纸施工阶段的基本要求，全面准备必要的机械设备和施工材料。根据山区桥梁的施工图中测量桩的位置，细化山区桥梁轴线的位置和锚固点的位置，同时在桩周围画一条灰线，确保施工准备工作的完整无缺。

（2）人工挖基坑。施工人员在进行操作之前，应检查井口左侧的防护装置，以确保钻机稳定。同时清洁井口处的松动土层。例如，一些土壤块、砾石、工具等，以防止因从井口掉落的物体而对施工人员造成伤害。下降到井中时，施工人员应使用安全梯和起重箱将人员抬起。当桩身深度达到15米或以上时，人员不得使用梯子，而应采用起重箱升降。在开始施工时，应在井中安装瓦斯检测装置，并应事先采取安全措施。挖孔时当孔深超过10米时，有必要向地下安装供气的结构。挖孔时，要先检查工具以确保牢固安装。在同一时间应注意地底土层的状况，并应随时确定和调查地质情况。在地质条件恶劣和地下水出现的情况下，应减小挖孔桩层的厚度，并应及时对井壁进行保护，以防止地层塌陷。

（3）墙面保护。当桩井挖出1米深时，施工人员必须检查地质情况，并根据地质条件和桩井的横截面确定墙保护的形状。在浇筑保护墙壁的混凝土之前，必须先安装钢模板。验收达到标准后，将混凝土提起并运输到浇铸部件，并通过人工存放使混凝土受到强烈的振动。可以在模板处形成一个直角保护壁，保护壁的上部和下部至少重叠50毫米。如果出现涌出水和流沙的情况，则需要在保护墙壁之前进行地质处理，以防止桩井塌陷。基本处理方法是可以将保护墙的每个部分的高度降低到0.3～0.5米，并且要随时进行挖孔桩和检查。如果保护壁出现蜂窝状和泄漏的问题，则需要及时修复以防止桩体倒塌。

（4）钢结构的制造和安装。在制造钢结构时，应采用切片工艺，以抵消接头的焊接工作，并要有效检查和控制焊接的整体质量。缓慢安装钢结构时，要确保其垂直放置，并避免采取强制性的工作方法，以防止钢结构变形并确保孔壁不会塌陷。在完成对钢结构的预防和处理之后，还必须对钢结构的上端进行焊接，以确保其与保护管的紧密连接，以防止由于混凝土的支撑力而提起钢结构的问题。在以后的阶段，进行钢筋笼定位操作时，要确保钢筋笼的中心与桩位置的中心完全对齐。确定位置后，平行于上吊环插入两个I型梁或U型梁，根枕要平行放置在保护管的两侧，安装结构放置在枕木上。以此提高钢结构的安装质量，确保其结实耐劳，达到桥梁建设的需要。

（5）浇筑混凝土。形成孔并安装钢结构后，即可将混凝土倒入孔中。浇筑前，首先检查混凝土的比例以确定混凝土坍落度。在铸造过程中，还必须检查孔中管道的长度和距孔底部的距离。混凝土浇筑是通过压力平衡法计算的，在浇筑过程中，必须确保工作的连续性，以避免空管的情况发生。

（6）安全性。人工挖孔桩阶段需要首先保证施工人员的人身安全。首先，在矿井中的操作人员必须戴安全帽，系安全绳并穿防滑鞋，并且必须将安全绳绑在孔上。起重设备应配备限位器和防脱装置，长时间使用后应及时检查绳索和铲斗，以确保其具有较高的承重能力。另外，及时减产挖孔桩状态，挖孔桩坑中二氧化碳含量进行实时监测，并且在挖孔桩阶段需要良好的通风。确保孔的表面光滑，安装安全保护装置，同时要防止重型车辆和设备在孔周围2米内移动。

3 结论

综上所述，人工挖孔桩技术的特点是经济性好、设备简单、桩质量好。但是，它很容易引起人身安全事故，因此在施工现场要有效避免事故发生。要采取科学有效的措施，在保证施工人员人身安全的基础上，最大限度上提高施工质量，确保山区桥梁的施工达到设计要求，满足社会发展和人们出行的多样化需求。本文对人工挖孔桩、墙体保护、钢结构的制造和安裝以及混凝土浇筑等方面进行了深入研究和深入的分析，以促进山区桥梁建设的可持续发展。

参考文献：

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