开放式校园服务保障管理体系研究

马博 谷沛翔 彭有成

摘要：当前，开放、共享、交叉、融合是现代高等教育的发展主题，开放式校园受到越来越多高校的青睐，但与此同时也给校园服务保障工作带来更多挑战和难题，本文通过分析开放式校园的特征，并基于此特征提出适合开放式校园的服务保障手段，为开放式校园管理提供思路。

关键词：开放式校园;服务保障

一、研究背景

我国许多高校在成立初期时，校园的规划是以封闭式校园为主进行设计。封闭式校园虽然能够给师生们带来一个相对安静的校园环境，但是这种校园与周边的城区联系较少，不能很好的与外界进行互动交流，共同发展。然而众多欧美的高校校园都是开放式的，与周边的城区联系较为紧密，高校与城区共同进步，共同发展[1]。鉴于此，开放式大学校园得到了我国众多高校的青睐，许多高校在规划新校园建设方案時，都以建立开放式大学校园作为主基调进行设计。越来越多开放式大学诞生的同时，开放式校园管理问题也随之而来。本文将以开放式校园作为研究对象对其进行校园服务保障管理方面的研究。

二、开放式校园特征

（一）开放式校园道路共享城市交通

开放式校园与城市连接度较高，存在着学生公寓、教职工公寓、教学楼等校园用地分布于不同的地块当中与城市用地融合交错的现象。世界知名的牛津大学形成了二级校园道路体系——一级道路是与城市共用的主干道，主要是服务于师生的通过性交通;二级道路是城市支干道，主要是服务师生进出性交通。哈佛大学形成了三级路网结构——一级道路是城市交通型主干道路;二级道路为连接校园与城市交通道路;三级道路是校园内生活型道路[2]。开放式大学的校园道路与城区道路融为一体，道路环境较为复杂。

（二）开放式校园的管理难度将增加

现阶段，虽然开放式校园是高等院校校园规划趋势，但不可否认的是与封闭式校园相比存在着较大的安全隐患。传统的封闭式校园一般是由围墙将校园环境独立起来，进出门制度较为严格，非本校的师生很难进入校园当中，因此，传统的封闭式校园相对来说安全性较高，自由度较低。然而，现代化的开放式大学一般是没有围墙，与社会广泛接触，与城市环境联系较为紧密，自由度较高，校园情况较为复杂，管理难度较高[3]。据统计，某开放式大学校园每天进出的校外人员达到10000人次左右，占进出校园总人数的58%[4]。

三、开放式校园管理体系创新

（一）建立“教育+技防+人防”三位一体的综合校园安全管理体系，打造放心平安后勤

以“教育为基础，技防为手段，人防为保障”开展校园安全防护工作，面对复杂的校园环境，围绕教育抓巩固、技防抓提高、人防抓落实的思路，构建校园安全管理体系[5]。

教育是为了能够更好的预防校园安全事故的发生。通过开展校园安全、公寓安全、食品安全等教育活动，让师生、后勤保障相关工作人员了解到如何避免安全事故的发生。通过校园网、微信公众号、宣传栏等多形式开展安全教育宣传，介绍预防措施及技巧。

技防是在校园中安装电子监控、电子防盗、电子测温等现代化技术、设备，实现全校园无死角覆盖，达到预防校园安全事故的发生，极大提升了校园安全防护工作的效率。西安电子科技大学广州研究院作为新生的开放式大学，在其教学科研楼的出入口均安装了基于深度学习的人脸识别门禁系统，该系统将体温测量、报到打卡、安全保卫三种功能融合在一起。在教学科研楼内部，根据无盲点全覆盖原则合理的配备着人脸抓拍的监控设备，获得的人脸信息可以用于学生行为数据分析。在涉密实验室附近，监控摄像头还加入了陌生人识别报警功能。依托基于人脸识别的视频监控算法，为学生安全保障和实验室设备管理提供了智能化和便捷化的服务方式。

人防指的是配备充足的安保人员。一方面通过安保人员定时或不定时的巡逻，提高校园安全防范;另一方面在学生公寓楼、教学楼、教职工公寓、图书馆等校园重点防护区域，设置24小时门岗值班制度，保障校园安全。

（二）构建精细化校园管理体系，打造安心规范后勤

精细化管理能够完善企业的各类工作，提升企业员工的工作效率。在高校校园后勤管理中，能够搭载上精细化管理这一翅膀，这将对高校校园后勤管理起到了巨大的促进作用。在高校校园后勤管理中，第一，通过对员工进行强化精细化管理的理念，使得每位员工明白实行精细化管理的意义;第二，对后勤相关工作进行详细分解，明确责任边界，提升工作标准;第三，根据合理配备原则，为员工安排相适应的工作，确保相关事项在保质保量的前提下快速完成[6]。

（三）构建校园生态文明管理体系，打造赏心绿色后勤

第一，基于高校的实际情况，打造校园绿化养护管理系统，完善校园绿植种类、数量、养护作业的电子记录表，实现随时可查;第二，增加大型机械化设备提升校园清洁的工作效率;第三，通过信息化手段管控校园保洁作业，实时监督清洁过程及效果，以高要求、高标准建设校园生态文明，同时也为城区的干净整洁贡献力量。

（四）以服务师生为宗旨，打造便捷后勤

与封闭式校园相比起来，开放式校园环境较为复杂，存在着学生公寓、教学楼等区域可能分散在不同的地方，与城区共用道路等现象。因此，在学生经常活动区间的地方可以设置城区公交站点，不仅方便了师生出行，提高校园活力，而且也促进了城市公交线路的发展。与此同时，通过现代化信息技术手段管控校园道路状况，确保师生通行安全。

四、结论

开放式校园与周边城区密切联系，开放的特征使得校园管理工作更加复杂化，管理难度加大。因此，在现今开放式大学建立的春潮下，校园管理者应该积极运用先进的创新发展理念，为师生创造安全、整洁、规范、便捷的校园环境。

参考文献：

[1]刘晨光.开放式大学校园环境融合模式研究[D].武汉：武汉轻工大学，2014.

[2]舒诗楠，张晓东，李陆珅.基于校城共生理念的开放式校园交通规划研究——以北京航空航天大学为例[C].交通治理与空间重塑——2020年中国城市交通规划年会论文集.北京：中国建筑工业出版社，2020：660-667.

[3]邵玉满.开放式校园安全管理实践与反思[J].智库时代，2017（15）：105+108.

[4]王绍让，朱成康，张伟锋.开放式校园安全管理现状及对策分析[J].中国成人教育，2012（6）：32-33.

[5]刘建平，郭自景，颜畅宏等.开放式校园学生安全“四级网格化”管理新模式的探索与实践——以湘南学院为例[J].湘南学院学报，2020，41（3）：114-117.

[6]贾心宇.精细化管理理念在高校后勤管理中的应用研究[J].科技风，2020（15）：203.

作者简介：马博（1983年4月-），男，汉族，陕西延安人，工程师，硕士，现就职于西安电子科技大学广州研究院，邮编：510555，研究方向：高等教育管理