李夏
摘 要:本文以城市轨道车辆为研究视角,探索其设计开发管理方法。现存设计研发管理问题包括:设计不完善、资源分配不均衡、供货商品质不佳等。设计研发管理对策包括:项目管理、设计管理等,以期全程序融合精细化管理思想,提升轨道车辆设计研发的合理性,保障车辆运行安全性,助力城轨事业健康发展。
关键词:项目管理;供应商;城市轨道车辆
0 引言
在城市化环境中,城轨车辆需求量有所增加,加强车辆设计较为关键,同时在车辆设计中开展管理工作,能够有效控制研发周期,提升车辆设计可操作性,顺应车辆城轨运作需求。因此,开展城轨车辆研发管理工作,助力城轨车辆设计发展,具有重要研究价值。
1 城市轨道车辆设计现存问题
1.1 设计进程的问题
1.1.1 设计不完善
在城轨车辆前期设计时,由于业主车辆功能配置不确定,前期设计并未深入融合,存在设计方案多次修改问题,难以保障车辆开发设计品质,形成设计不完善、设计时间过长等问题,有碍于车辆整体功能、系统的设计全面性,不利于车辆性能研发。
1.1.2 资源分配不均衡
在车辆设计期间,对于设计人员、设备分配等各项资源,并未进行有序分配,造成车辆功能完善性不足、设计效率低下等问题,降低了车辆设计研发管理的综合能效。
1.1.3 供货商品质不佳
在车辆设计期间,供货商品资质并未有效进行审核,对于设计规划中使用的零件设备,尚未开展全面市价调研,由此降低了设计方案的可操作性,无法保障供货资源品质,增加车辆开发设计管理难度。
1.1.4 开发设计人员专业性欠佳
在车辆设计开发期间,存在开发设计人员技术专业性问题,无法保障设计开发的全面性与准确性,同时在多项目并行的影响下,难以切实校准设计方案的可操作性,有碍于车辆产品设计规划的有序运作[1]。
2 城市轨道车辆设计的有效开发管控路线
2.1 设计管理,保障设计品质
2.1.1 控制开发设计时间成本
加强设计流程的并行运作能效。在项目确定后,及时开展设计信息发布,开展项目预算分析工作。在设计前期,各部门、供应商积极参与设计工作,同时针对城轨车辆的加工、装配、质检等环节,开展过程细致化设计工作。在过程设计完成时,同步开展外购零部件、模具等设计活动,以保障设计方案的全面性,提升设计方案的可操作性,保障设计品质,减少设计不完善问题。在各部门中,开展交叉管理工作,保障项目开发设计有序完成,合理控制开发设计所用时间。
2.1.2 侧重设计体系的全面性
设计人员在开展城轨车辆产品设计活动时,应从车辆全生命周期视角,开展设计研究,比如产品功能、生产工艺、生产成本、品质保障、报废处理、资源回收等。在设计期间,有效接受其他部门的专业性建议,统筹完善设计方案,在产品设计环节中,融合准确的设计决策,彻底消除设计缺陷问题。
2.1.3 加强各部门协同合作
在产品开发设计期间,应保障各部门协同合作,比如交通运行、供应商等,全面整合产品设计、生产制造、品质管理各环节,保障开发设计管理的统筹性,以专业性信息交流形式,彻底攻克产品研发设计中的潜在威胁,以较高的信息交互能力、较强的信息反馈机制,保障设计决策的准确性,增强开发设计管理能效。
2.2 项目管理,加强供应商管理
2.2.1 供应商管理
在项目管理期间,针对供应商资质开展有效审核,保障开发设计管理的有效性,减少产品品质不佳问题。在进行供应商管理期间,分别从物资采购、产品质检、市价对比等环节,逐一完成供应商管理,以期细化设计方案内容,保障车辆产品研发设计预算控制的合理性。
2.2.2 人员培训
人员培训应分别从设计人员、工程管理两个方面开展培训工作,保障人员设计的专业性,提升工程管理有效性。在培训设计人员技能时,应使其对于城轨车辆构造、性能等知识,具备整体认知,同时使其掌握相关车辆的设计技巧,结合业主对城轨车辆的实际需求,在各方部门建立与通力合作基础上,完成操作性较高的设计方案,以保障车辆产品设计品质。对于工程管理人员开展的技能培训工作,应保障其具备优质的工程品质监管思想,针对车辆产品全周期的生产研发过程,能够进行专业性管理工作,以期最大化保障车辆产品性能,顺应工程管理需求[2]。
2.3 质量管理,提升资源分配均衡性
(1)构建品质管理体系。针对城轨车辆研发设计工作开展的品质管理,在管理前期,应完成品质管理体系建设,以保障各项管理工作有序落实,提升设计研发管理效果,保障人力、物资等各项资源分配的均衡性。
(2)开展技术验证管理。在产品研发期间,借助先进性技术开展的产品性能测定,以提升质量管理权威性,为产品品质优化提供参考依据。
(3)品质标准校对。对于车辆设计开发各环节,设计产品标准,开展有效的细节比对工作,针对生产与规划差异较大的问题,进行整改与优化,以保障研发车辆产品品质。
(4)协调管理方案。针对车辆设计研发的实际情况,制定有效的协调管理方案,保障工程管理灵活性。
2.4 时间管理,维护设计研发管理能效
(1)市场调研。在车辆产品设计环节中,合理开展市场调研工作,针对预算费用进行可行性分析,合理设计开发项目的目标成本,确定工程管理人员。在预算管控、目标成本的双重作用下,能够保障车辆设计研发各环节运行的有序性,减少设计延期、研发超期等问题发生,保障项目资金使用的有效性,合理防控资金浪费问题。
(2)开展方案风险管理。针对车辆产品设计方案,开展有效的风险分析工作,结合产品预算、品质生产目标,有效确定方案中潜在的风险问题,比如预算成本不充足、产品品质问题等,同时制定多个风险应对方案,减少风险问题发生。比如提升人员专业性,减少资金浪费,回避成本不充足风险。在风险管理有序落实的同时,提升产品研发时间管理有效性。
(3)样品性能测试。在设计方案确定无问题的基础上,开展产品试研发活动,在保障试研发产品性能稳定的基础上,开展批量生产活动。借助样本研发、性能测试的方式,合理确定设计方案的可操作性,梳理方案中需要调整的问题,保障产品研发品质的同时,减少生产资源的浪费。同时,样品性能测试,有助于在短时间内高效完成优质车辆产品的研发工作,体现时间管理积极作用[3]。
(4)生产管理。在批量生产程序中,合理融合产品性能检测、管理评审程序,以期有效控制生产成本,有效把握生产周期,关注生产流程的可优化环节,逐步提升产品设计研发的先进性。
(5)时间管理实例。以设计研发城轨车辆塞拉门为视角,探索时间管理的应用方法。
1)在项目设计前期,针对车内把手的设计位置,进行合理优化,保障把手设计的有效性,减少零部件使用,提升产品研发设计的实用性,优化研发流程,缩短研发时间。
2)在项目运作期间,采取样品研发方式,确保设计方案的可操作性。针对车辆门把手设计,分别从设计方案优劣势、成本净值、其他成本、问题克服等方面进行对比,确定了最优的设计方案,保障车辆设计品质。在产品研发期间,成功缩短了工程运作时间,有效控制了研发成本,切实发挥出时间管理的积极作用。
3 结论
综上所述,在城轨交通车辆产品中,开展精细化研发设计管理工作,能够增强研发活动的规范性,最大化保障产品研发品质,充分展现品质研发能效,尝试构建先进性管理体系,助力城轨交通产品研发事业成长。因此,在国内城轨车辆开发设计体系中,应结合社会对城轨车辆的需求,切实融合精益性管理思想,以期构建全生命周期的研发管理体系,保障车辆开发设计品质,助力城轨事业发展。
参考文献:
[1]黄挺,邵寄平,譚鸿愿,等.地铁车辆现场数据收集方法及数据库设计[J]. 城市轨道交通研究,2018,21(1):44-48.
[2]舒冬.城市轨道交通车辆基地镟轮线设计研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(3):61-63+69.
[3]缪东.城市轨道交通车辆基地减少设计变更措施探讨[J].现代城市轨道交通,2020(2):84-86.