公路桥梁检测质量控制与检测技术应用分析

李林勇

摘 要：本文简要阐述了公路桥梁工程开展试验检测的重要性，以及试验检测主要内容，通过分析相关技术的具体应用，完善工程试验检测质量控制措施，提升公路桥梁工程建设水平。

关键词：公路桥梁;试验检测;重要性;质量控制策略;检测技术

1 检测技术对公路桥梁重要性

在公路桥梁项目中应用检测技术，其检测工作核心目的就是确保公路桥梁整体质量。而大部分施工单位及人员会忽视这些，最终导致公路桥梁工程建设质量不佳，未达到使用年限时就发生公路桥梁坍塌的情况，不仅对各领域稳定发展造成影响，而且还存在着巨大的安全隐患。针对此情况，需引起建设单位与监管部门重视，加大监测技术实施力度，提升整体施工的质量、安全性、稳定性、技术水平等。

1.1 提升工程质量

考虑公路桥梁项目自身建设情况，施工难度与影响范围较大，为对其整体施工质量进行有效控制与管理，还需考虑公路桥梁使用年限，并在使用过程中增强公路桥梁结构的安全性、稳定性。对此，需在建设与维护等阶段合理应用检测技术，使检测技术成为提高公路桥梁建设质量的手段。与此同时，还要对相关工作人员提出较高的要求，使其全面了解与掌握各类检测技术。尤其在应用阶段应提升整体技术水平，从而提高公路桥梁的建设质量。

1.2 严控成本费用

在公路桥梁项目以往的建设过程中，由于建设理念传统化，导致人工建设模式处于主导地位，再加上公路桥梁工程施工内容较多，并存在一定复杂性，单纯依靠人工施工方式无法提升整体工作效率。人为因素会影响公路桥梁项目的施工质量。各项环节中均需大量工作人员，使建设单位在雇佣施工人员方面的成本逐渐升高，最终导致整体成本费用增高。针对此情况，还需建设单位对传统化施工模式进行创新，避免受到传统化建设理念而禁锢人员的创新意识与能力。此外，还需应用检测技术，严控公路桥梁工程项目成本费用。此外，应用检测技术能够详细掌握工程项目施工进度，在检测技术应用环节中及时发现施工问题，采取相关措施及时解决问题，既不会对公路桥梁工程施工质量造成影响，又能确保建设企业的经济效益。

1.3 提升工作效率

单纯依靠人工施工方式，不仅会影响整体施工进度，而且还无法确保整体施工质量，增大人员工作压力，无法提升人员积极性。需借助检测技术，选择先进机械设备代替人工操作，注重公路桥梁工程智能化、信息化发展。最主要的是在建设过程中严格检测各项工作质量，比如混凝土是否存在裂痕、施工质量是否达标等，从而提高整体工作效率。与此同时，还应引起建设单位重视，在检测技术应用与先进设备引进方面加大投资力度，改变传统化建设模式，促进中国公路桥梁工程全面发展。

2 检测技术在公路桥梁中的具体应用

2.1 光纤传感检测技术

在公路橋梁检测中，光纤传感检测及时就是根据一些物体特定物理量敏感性，转换物理量为可直接测量的光信号，由于光纤既可作为传播媒介，且在穿过表征光波下由于外界因素影响会发生变化，因此可以探测各种物理量。随着我国光纤技术的发展，广泛应用于多个领域，其中在桥梁检测中发展出了光纤传感检测技术，用来检测桥梁钢索索力、预应力和应变特性等性质，在智能化光纤检测下发展出新的桥梁检测、安全评价方法。该技术的优势在于受外界环境影响小，具有较强的抗电磁干扰能力和耐腐蚀性，且重量轻对测量介质不会产生太大影响。但其不足在于实际应用成本较高，不利于进一步推广。

2.2 GPS桥梁三维位移检测技术

由于导航卫星是具备实时站点三维坐标的，因此可以在公路桥梁检测中应用该技术，即GPS桥梁三维位移检测技术。具体检测中，首先均匀在桥梁上布置监测点，管理中心内设立GPS基准站，协同计算机系统开展检测工作。实际检测中，主要是通过分解计算得到差分数据，通过基准站将差分数据发送出去，按照卫星信号监测到各站情况，各监测站计算自身坐标，再将这些坐标传送到控制中心，之后进行最后分析计算。

2.3 频谱分析技术和图像技术

首先是频谱分析技术，该技术利用了不同介质不同表面波传播特性检测工程质量，路面受压下产生垂直冲击，根据不同距离这些冲击会产生不同频谱。此时利用传感器收集相关信息，可以根据反馈的声波面得出检测结论，通常路面各介质厚度相同的情况下适合采用该技术。

其次是图像技术，图像技术利用了光成像原理，可以检测道路工程质量，其中具体包含了激光全息成像技术、红外成像技术，不同介质对热源感受不同，热源传播中产生不同温度线，通过热图既可识别工程缺陷。

2.4 射线探伤技术

射线探伤技术的检测原理比较简单，即根据检测过程中收集到的被检结构物与其内部缺陷介质对射线能量衰减程度的差异，由于射线透过被检结构物后其强度有一定差别，因此在射线底片上可以显示出存在缺陷。检测过程中，要在结构物上选择合适的位置，并将胶片放置好在感光胶片上采用不同的射线曝光存在缺陷部位、无缺陷部位。经过暗室处理后，得到底片。然后把底片放在观片灯上就可以明显观察到缺陷处和无缺陷处具有不同的黑度。评片人员据此就可以判断缺陷的情况。为保证缺陷的检出率，应制定检验实施细则，包括底片的黑度和灰雾度、像质指数、影像级别的要求和不

允许存在的假象及底片观察条件、观片灯亮度等按标准作相应规定，以及透照几何条件等。

3 公路桥梁检测质量控制策略

3.1 完善相关规章制度

公路桥梁检测质量控制中，人是重要的因素，会对检测质量产生一定影响。因此需建立起完善的、具有可操作性的施工质量管理制度，规范工作人员检测作业，能够按照规章制度操作，施工部门、监理部门等都严格遵守规范。制度在实施过程中，要确保其公平性、公开性，执行过程中杜绝徇私舞弊的行为。开展定期或者不定期检查活动，检测部门检查制度执行情况，确保其落实到位，有效保证工程质量。

3.2 提高检测人员专业水平

公路桥梁检测工作需要工作人员执行，这些工作人员要保证专业知识水平，实际检测工作具有广泛性、复杂性特点，且各地区施工技术水平参差不齐，检测人员难以满足实际需要。对此，需加大专业人才培养力度，明确岗位职能、要求，树立起强烈的质量控制意识。同时在培训工作中，要坚持理论与实践相结合的原则。制定检测标准和要求，可以使检测人员有规范和细节可以参考来操作，保证检测作业质量和检测准确性。此外要不断强化核心技术人员能力，采取内部培训与外部培训结合的方式，打造具有较高技术水平的核心人才。

3.3 确定检测周期

在实际公路桥梁工程检测中，可根据桥梁使用年龄、交通状况和病害程度等，合理确定其检测周期，通常情况下每三年检测一次，如果是特殊结构桥梁则一年检测一次。新建桥梁在交工一年后即需开展全面检测。定期检查跟踪主要是采取目测与仪器结合检查的方式，桥梁中重要构件达到三、四、五类技术状况的情况下，立即开展定期检查。还可根据桥梁不同部件、特殊结构、材料性能和部件功能需求等确定检测周期。

4 结束语

当前公路桥梁建设力度加大，要进一步提高公路桥梁工程质量，需强化各环节质量检测。依据实际情况选择合适的检测技术、质量控制措施，获得准确的检测结果，采取预防、维修措施等保障工程建设质量安全，确保交通运输安全性，推动交通事业健康发展。

参考文献：

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[2]王强.新时期公路桥梁检测质量控制与检测技术应用实践分析[J].装饰装修天地，2020（12）：260.

[3]穆昌飞.新时期公路桥梁检测质量控制与检测技术应用实践分析[J].写真地理，2020（14）：62.