郑新
摘 要:近年来,我国道路交通系统快速发展,道路交通矛盾日益突出,为了缓解城市交通拥堵问题,除了要加大道路工程的建设力度外,还应从交通规划工作中入手,利用电子信息技术使交通信号控制系统更加智能,提升路面车辆通行的顺畅性,降低交通事故的发生概率。基于此,本文将对电子信息技术在智能交通信号控制系统中的运用进行概述,旨在发挥电子信息技术作用,缓解城市交通问题。
关键词:智能交通;信号控制系统;电子信息技术
0 引言
自改革开放以来,城市生活节奏加快,路面车辆川流不息,交通拥堵问题成为了现代化城市最突出的特点。因此,为了缓解交通拥堵问题,提升车辆在路面上的通行效率,需要对当前城市的交通情况进行深入分析,并采取有效的改善措施来实现上述目的。随着电子信息技术的发展,将其应用于信号控制系统中,可以实现交通信号控制工作,根据智能化处理系统分析路面交通的变化规律,从而实现智能化的交通信号管控,对提升城市交通管理水平有积极意义。
1 现代智能交通信号控制系统概述
1.1 电子信息技术的应用
随着硬件与软件技术的不断发展,为电子信息技术的发展提供了基础條件,大数据技术、物联网技术以及人工智能技术等技术形式在各个领域得到了广泛运用。对于交通信号控制系统而言,结合电子信息技术,可以使交通信号处理变得更加智能,对语音、文字、图像等信息进行有效处理,根据不同信号的变化规律,智能化地改变交通信号控制系统的控制策略,提升交通信号控制系统的工作质量,更好地解决当前存在的交通拥堵问题。
1.2 发展智能交通信号控制系统的意义
近年来,我国城市轨道交通快速发展,提升了民众的出行效率。对于城市轨道交通而言,交通信号控制方式决定了轨道交通的运行质量。交通信号的控制功能有许多种,以地铁为例,地铁的进站引导、信号输送以及地铁速度调整等均需要交通信号控制系统发挥作用。在交通信号控制系统的帮助下,可以确保地铁可以在安全的环境下运行,提升地铁运行的稳定性。在城市轨道交通体系中,地铁只是交通网络一部分,路面交通同样需要交通信号控制系统发挥作用,从而缓解路面交通中存在的拥堵问题,提升民众的出行效率。因此,为了推动我国城市轨道交通行业发展,需要对传统信号控制系统进行优化与革新,努力提升交通信号控制系统的智能化程度,满足未来城市轨道发展的要求。
2 电子信息技术在智能交通信号控制系统中的应用
2.1 提升对系统监视的有效性
在电子信息技术的帮助下,可对交通信号控制系统的运行情况进行监测与诊断。如果交通信号控制系统存在故障隐患,可以及时检测,防止故障影响进一步扩大。此外,在传感器的帮助下,交通信号控制系统可以对轨道交通的速度进行监测,如有超速或速度异常等情况,信号控制系统可以快速完成车辆信息的抓取,使交通监视更有效率。
2.2 信息处理更加灵活
在智能交通控制系统中引入电子信息技术,可以提升各类信息的处理速度,使信息处理更加灵活。在交通信号控制系统运行过程中,会采集语音信息、图像信息以及文本信息等,由于受到传统技术限制,导致信息处理十分困难。但是,随着电子信息技术的快速发展,其可实现更加灵活地完成各类信息的处理,有助于提升信息处理的精确性与可靠性。
2.3 提高信息处理的速度
利用专业的芯片,可以增强交通信号控制系统信息处理的速度。为了满足海量信息的处理要求,传统的串行处理方式已经难以满足当下的要求,所以要依据使用场景要求,通过调整芯片的架构,使交通信号控制系统具备处理海量信号的处理,实现加快信号处理速度的目的。
3 智能交通信号灯控制系统设计分析
3.1 智能交通控制终端模块
智能交通控制终端模块的作用是实现信号灯的交替控制,提升交通运行效率。在终端控制模块的帮助下,路面上各个方向的信号灯可以在预先所设计时间的要求下,实现红灯、黄灯与绿灯的交替变化,并可显示等候时间,方便司机做好停车与开车准备。
3.2 智能交通控制中心模块
智能交通控制中心模块的作用可以对道路中所有的控制系统运行状态进行不间断的监测,如果信号控制系统存在故障,可告知检修人员快速完成维修工作,避免因此引发路况拥堵问题。此外,智能交通控制中心模块可自动分析实时路况信息,并实现智能化的控制交通信息控制系统。
3.3 数据采集模块
作为配套模块,数据采集模块负责采集路面交通信息,并反馈给其他工作模块,为其他模块工作提供数据采集支持。
3.4 交通灯电源管理、定时显示模块
在终端模块对交通信息数据进行分析、判断后,会将信号反馈给交通灯电源管理、定时显示模块,尤其负责调控交通信号灯的变化。
4 电子信息技术在智能交通信号灯控制系统中的运用
4.1 智能交通信号控制系统组成
在智能交通信号控制系统中,由于控制要求十分复杂,需要计算机以及其他控制模块的帮助,例如,交通控制终端模块、交通控制中心模块、数据采集模块以及交通灯电源管理、定时显示模块等。在各模块的协作下,可以对各类交通信息数据进行采集、分析与处理,从而帮助交通信号控制系统做出智能化的判断。
4.2 计量路面中的行车流量
在对路面行车流量进行计算时,需要将一个数量的车流传感器设置在智能交通信号控制系统当中。例如,在路口两侧各放置一个车流传感器,通过加减运算得出确切的车流量。此外,在计算行车流量时,还可以使用街道行车流量计量系统,通过动态统计的方法,对行车道上的滞留车流量进行计算,从而得出该路段的实际车流量。将车流量反馈给智能交通信号控制系统当中,系统便会根据车流量的大小对信号控制时长进行智能化地调整。
4.3 智能交通控制系统的应用
随着电子信息技术的不断发展,在我国智能交通信号控制系统中的应用变得更加广泛。在智能交通信号控制系统中,主要涵盖了单片机技术、电力线通信技术与全球定位技术等。对于单片机技术而言,其在我国交通信号控制系统中的应用十分广泛,并且设计技术也更加成熟可靠,电路结构稳定性好,有助于提升交通信号控制系统的智能性水平。随着电力线通信技术的研究不断深入,其在我国交通信号控制系统中的应用同样十分广泛,不仅可提升系统的灵活性,而且具有良好的抗干扰能力,安装与调试工作十分简单。相比于上述技术,全球定位技术的应用优势在于性价比高,模块体积小,并且具有更好的定位能力,可以抵抗强辐射源的干扰,在我国交通信号控制系统中有着广泛应用。
5 结语
总之,为了解决我国各大城市的交通拥堵问题,除了要加快路网建设速度以及完善轨道交通设施外,还应在交通信号控制系统中引入电子信息技术,将电子信息技术的应用优势发挥出来,对提升交通信号控制系统的智能化水平有重要的作用。
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