高速公路路面工程施工的质量控制措施

李瑞昌 陈明超

摘 要：国民经济的不断发展的背景下，我国交通基础设施建设引起了人们极大的关注。其中，高速公路不仅可以促进不同区域之间货物的运输和相互作用，其应用的稳定性也会受到高速公路质量的影响。因此，公路项目的建设应着眼于路面工程的施工质量控制，以确保使用寿命达到设计要求。本文以多种方式调查和分析影响高速公路路面质量的问题，包括适用于建设项目的材料，技术，管理以及项目所在地的自然条件，根据影响因素，提出了相应的质量控制措施。

关键词：高速公路;质量控制措施;优化分析

0 引言

高速公路在人与人之间的交流以及经济运输中的应用相对灵活方便，可以适应不同的运输需求。近年来，我国高速公路建设发展迅速，在经济发展中发挥了重要作用，高速公路的实际覆盖范围不断扩大，在这种情况下，由于施工时间缩短等原因，部分高速公路的施工质量不能满足使用要求。特别是，公路路面工程质量直接影响行车安全，不仅增加工程成本，而且路面施工质量也影响公路的整体使用寿命。因此，有必要在公路建设中严格控制路面工程质量。

1 道路路面施工工程中存在的质量问题

1.1 容易受到自然环境的影响

道路建设是室外的工作项目，自然条件可能会限制建设进程，因此在极冷或极热的天气下施工会受到阻碍。特别是对于户外工作的相关人员，在遭遇恶劣的天气的影响下，员工很难准时上班并完成相关工作。在道路建设中，除了员工会受到自然环境的限制外，建筑材料同样也会受到自然环境的影响。当前，用于道路建设的主要建筑材料是沥青和水泥，这两种建筑材料拥有便宜的价格和高效率的优势，但同时也拥有受自然环境的限制的弊端，这些材料极易变形，尤其是在特殊温度和季节性条件下，并且柏油路易受雨淋，如果在施工过程中遇到雨水，沥青的质量和材料性能将大大降低。提倡更高的要求，并且相关人员应选择在合适的天气下进行修建，以避免对环境造成过度影响。因此，工人需要考虑建筑物的自然环境，提前观察天气状况，避免在多雨的天气中进行施工，并使自然环境对施工的影响最小化。

1.2 基层质量存在的问题

基层质量的问题可能会导致基层的结构损坏，从而可能对表面产生重大影响，并导致路面出现凹陷、车辙和变形的现象。通过分析半刚性基体中的裂纹的原因，当外部湿度或温度变化时，如果半刚性基体没有接缝，则更容易发生收缩裂纹和温度裂纹。这些裂缝是基地的裂缝的主要现象。如果发现裂纹，则主要是由于轿厢的负荷导致基础材料变形。通常，如果没有大的垂直变形裂缝的宽度可以控制。但人行道的道路表面，抗裂要求大于基础层要求，对于半刚性基层，如果质量不均匀，则可能会对整个基层造成重大损害。它极大的影响了基层的垂直变形，大部分路面容易下沉。在表面上，弯曲拉伸应力应增加，致使出现裂纹，这是一个损坏基础层的重要因素。

2 公路路面施工质量管理措施

2.1 完善质量管理体系，采用先进的质量检测技术

道路建设企业在对公路路面施工质量进行管理的过程中，要将项目的特点和实际情况有效的结合在一起，构建一个更加先进科学的质量管理体系，是相关的管理工作能够得到依靠。为使建设施工的品质得到保证，可以从以下三个方面着手，第一，组织。第二，人员。第三，体系。构建一个健全的品质管理体系。不仅要是组织，人员和系统更加合理化，同时也要引进更为先进的检测技术和方法。

2.2 实现管理方式的精细化

想更加完善管理方式，可以采取以下措施：（1）建设单位将改善施工程序，根据道路路面建设的具体情况，合理调整工程施工顺序，完善施工计划，确保项目施工过程的顺利实施。（2）施工单位要实现施工人员工作水平的提高，执行施工人员的各项任务，建立相应的岗位责任制与施工管理制度，使所有施工人员都能严格执行工作。（3）建设部门应对建设品质进行检查验收工作，并按相关规定定期检查道路和人行道的建设品质。验收过程需要结合建筑材料，建筑环境和其他因素来分析项目对建筑质量的影响。（4）建设单位要加强道路施工安全管理。例如：安装与施工现场有关的安全警告标志，加强对施工人员的安全教育，并指派专职安全监督员，以不断改善相关制度的完整性，提高系统和公路建设的安全性[1]。

2.3 高速公路中所要制定的现场质量控制方式

公路现场质量控制必须在科学指导的前提下进行，为解决在建设过程中出现的各种问题，需要制定具体的可行性措施，完成系统的分析，并确定施工现场的责任与管理。以建设设计管理体系，完善特定的施工程序，以保证建设过程中的所有细节都处于品质监督体系之中。同时，为了提高具体实施人员的主观意识，建立充分的薪酬和处罚机制，明确每个环节的实际操作内容，提出可能出现问题的纠正方案，需要构建相应的评估制度，将规则具体明确到每个工作人员，找出工程建设者在实际设计和施工中要解决的困难和问题，并在整個高速公路上持续沟通与协调下，使您能够完成控制和质量控制。另外，对于特定的施工环境，有必要制定相应的施工加固措施，对这些施工现场的贫瘠土壤进行处理，并注意路基施工的排水措施和填料，施工过程中的压实机，在现场选择并执行相应的测试和测量，以找到最佳的压实量和压实方法。在公路建设管理中，路基质量是检查的重点，面对中国复杂的地理环境和土壤问题，相关的设计师和建筑工程师不仅需要掌握所需的基本技能，而且还要不断提升他们的技能，确保可以在不同环境中找到相应的措施解决问题[2]。

2.4 控制好路面施工温度

气候温度对整个建设过程也存在影响作用。在道路施工过程中，在使用沥青的时候，气候温度就会对沥青产生很大的影响。所以，如果想利用沥青进行路面施工时，必须在施工前将混合物加热。这是使用沥青这种材料的基本前提，可以很有效的保证沥青混合料的温度。此外，建设施工也会受多种多样的因素影响，都会致使施工进程被停止中断。此时，应要时刻关注温度变化，使其温度一直处于可用的范围之内，如果沥青的温度高于正常范围值，则那么修建的路面会很容易出现磨损和变形的现象，但如果沥青温度低于正常范围值，那么可能致使沥青的胶粘剂的出现。这也导致道路施工质量差，使其难以达到合格的外观标准，使人们在日常的生活中带来交通隐患。

2.5 严格执行操作规程，保证管理的规范性

为使公路摊铺工程质量控制的规范化，建设部门根据公路摊铺工程的各种技术要求和各技术主管人员的要求，制定《质量工程》实施方案。必须实施管理的相关制度，以提高建设品质。保证公路路面工程的质量指标可以满足95%的合格率，并用平整度仪彻底测试公路路面的平整度，并实施质量检查管理体系，以便全面实施和现场施工。根据进度，施工单位会组织全面的施工质量季度检查，并发出检查结果通知[3]。

3 结束语

综上所述，公路路面建设的品质控制，需要综合考虑影响因素并采取更加适合的控制措施，以实现路面质量控制的目标。通过分析影响当前公路施工中公路路面施工质量的因素，可以找到改善公路施工的控制措施，提升公路施工的管理强度，建立健全公路施工技术，提升建设期间的管理力度，并进行适当的维护工作。这是一种可以提升高速公路路面品质控制的方法。

参考文献：

[1]袁景玉，刘晓健，姚胜，等.高速公路隧道进出口彩色路面视觉特征研究[J/OL].重庆交通大学学报（自然科学版）：1-8[2021-06-21].

[2]倪飞，王浩丞，杨艺卓，等.三维激光扫描技术在高速公路运行非接触式变形监测中的应用[J].测绘通报，2021（3）：164-166.

[3]方海，曹子龙，凤振华，等.基于全生命周期理论的公路建设期碳排放核算方法及实证研究[J].公路工程，2021（1）：92-97+124.