他们守护一江碧水

杨玺

重庆，长江上游生态屏障的最后一道关口，对长江中下游地区生态安全承担着不可替代的作用。2020年，重庆市环卫集团有限公司共出动清漂作业船舶947船次、人员2655人次，清漂量达8775吨，共接收船舶生活污水、油污水24560吨。风里来、浪里走，水上漂、船上捞，长江清漂人用汗水和艰辛守护一江碧水、两岸青山，保障长江母亲河的水环境安全和航道安全。

Chongqing， the last ecological barrier in the upper reaches of the Yangtze River， plays an irreplaceable role in ecological security in the middle and lower reaches of the Yangtze River. In 2020， Chongqing Environment & Sanitation Group Co.， Ltd. dispatched 947 float-garbage ships with 2，655 personnel， with a cleaning capacity of 8，775 tons， and received 24，560 tons of domestic sewage and oily sewage from ships. Rain or shine， float-garbage ship owners guard the Yangtze River and the green hills on both sides with sweat to ensure the water environment safety and waterway safety of the mother river.

1月25日，清晨6點30分，城市还没有完全苏醒。陈小平早早就来到南岸区弹子石地铁站，踏进了开往四公里站的环线列车。

十分钟后，陈小平在四公里站换乘，匆匆迈进轨道3号线的车厢。

7点30分，天蒙蒙亮。陈小平准时出现在巴南区鱼洞的长江边，换上工作服后，他登上“水域环境7号”，在驾驶舱点燃发动机，驾着船只驶向了宽阔的江面。

不开客轮干清漂Shift from Passenger Ships to Float-garbage Ones

陈小平是清漂保洁船“水域环境7号”的船长，他所在的重庆市水域环境有限公司隶属于重庆市环卫集团有限公司。

“在从事环卫工作前，我曾开了19年的客轮。”跑船那些年，沿岸的景色给陈小平留下了许多美好记忆，而江面上漂浮的各种垃圾，却是扎在他心中拔不掉的刺，“这么迷人的美景，就被那些垃圾给毁了。”

2017年，在看到水域公司的一则招聘后，陈小平毅然离开客轮，应聘干起了清漂工作。他说，自己是喝着长江水长大的娃，想为保护母亲河出一份力。

时值冬季，是长江的枯水季，江上的漂浮物比较少。陈小平和同事们开着清漂保洁船在江上巡逻，随时清理漂在水面上的零星垃圾。他说，5月以后进入汛期，江面上的漂浮物就会增多，有时就需要开履带清漂船，带着1位轮机长和3位水手加班加点清漂。

陈小平所在的水域公司，主要负责主城两江126公里水域的清漂工作。“每天只要江面不起大风，清漂船就会准时出航。”

一年中，他和同事们有一半的时间都是在江上度过的：夏天，清漂船甲板温度高达五六十摄氏度；冬天，江风吹得大伙儿瑟瑟发抖……“辛苦是辛苦，可每次看到清漂后的这一江碧水，我就觉得值。”陈小平说。

看见长江生态的春天View Spring in the Yangtze River

去年8月，重庆遭遇百年一遇的特大洪水，植物残枝和白色垃圾从上游顺流而下，聚集在鱼洞这处“洄水沱”的江面，形成了一个可以站人的“垃圾岛”。

洪水消退的第一天，陈小平凌晨5时就驾着“水域环境3号”履带清漂船开始工作，将长长的“铁手”伸入“垃圾岛”，伴随着轰鸣的马达声和履带的转动声，各种垃圾被卷上船舱。

“差不多40分钟装满一船，就转运到岸边的垃圾车，又回来接着捞。”陈小平说，他们要做到日产日清，不让一点儿垃圾漂到长江下游，以确保长江水域洁净、生态良好。

那段时间，陈小平守着清漂船整整十天没回家。水域公司除了5艘大型机械化清漂作业船、8艘小型清漂保洁船、4台大型垃圾转运车齐齐上阵，还紧急租赁了25条社会船只。60名专业清漂作业人员，采用机械打捞为主、人工打捞为辅的方式，每天对鱼洞、哑巴洞、廖加凼、郭家沱、果园港等重点区域的垃圾进行打捞、装车、运输。

那些天，大伙儿清理了漂浮面积近15000平方米的垃圾，相当于两个多标准足球场那么大。“听前辈们说，当年没有机械清漂船，打捞靠网、转运靠扛。而现在，清漂设备全面升级，一条履带、一个‘铁手’就可以把漂浮物从江上转运到垃圾车里。以前，人工打捞每小时仅能清漂垃圾约100公斤。现在，机械化打捞每小时可完成作业近20吨。清漂效率提升了，工作强度减小了，我们算是赶上了好时候。”

如今，陈小平每天驾船巡逻，眺望所见的不仅是两江四岸的美景，更看到了长江生态保护的春天，“现在除了汛期，生活垃圾、白色垃圾越来越少，江水越来越干净，两岸环境也越来越好。”