杨春
摘要:空中交通管理工作是国家交通运输体系的重要组成部分,承担着保障国家领空、公共生命财产安全的重要责任。随着我国航空事业的发展和与国际的接轨,空中交通状况开始复杂化,管制指挥难度增大,作为空管系统的一线工作者——空中交通管制员们,相较其他行业的从业者承受着更重的工作压力。采取科学有效的手段缓解工作压力,减少工作压力对管制工作的负面影响,提高管制工作质量,确保飞行安全。
关键词:空中交通管理 管制员 工作压力 压力源 压力缓解
引言
新疆地区独特的地理环境,地域辽阔广袤、山脉丘陵分布密集,造就了其别具特色的空中交通管制体系。由于沙漠戈壁的地理环境、人口密度小等因素,加之近年来新员工解约离职现象较以往有所增多,班组可用人力呈短缺状态,单名管制员的工作量、执勤时间、工作压力随之增大。以上诸类因素,造成当地管制人员工作压力较高。由于空中交通管理这一职业的特殊性,过大的工作压力不利于航空运输的正常运行,甚至可能为航空安全带来负面影响。因此,对管制员的工作压力进行调查与研究,提出适当有效的压力缓解方案是有必要的。
一、空中交通管理这项工作具有以下特点:
(1)固有的工作职责
空中交通管制工作不仅要承担经济、行政、刑事上的处罚,还要承受巨大的社会道德压力,甚至可能牵连到其他班组成员并影响到管制单位的安全考核,因此在管制工作过程中,管制员要时刻保持高度警惕。
(2)高风险性
管制工作的质量,受到复杂空域、快速增长的流量、管理制度、飞行员及管制设备的维护保障的因素的影响与制约。不可预期的突发性事件,如发动机空中失效、通讯失联、雷击、雹击、飞行人员对管制指令的执行不当亦会增加管制工作的难度,如果未能得当处置或延误时机,都会使情况恶化,潜在危害加重。
(3)工作负荷的增长
近年来随着民航事业的高速发展,飞行流量大幅增加。空中交通负荷的增加使得空域、航线、航路更加拥挤,管制员的工作量也相应急剧增加。在高峰时段的管制、复杂航路的管制,加上可能出现的特情,都使得管制员身心处于高度紧张状态,这就要求管制员具有良好的抗压能力与心理素质。
(4)专业技术特殊性
管制员除了必要的相关专业知识和熟练灵活的管制技巧技能,还需要具备一些心理与生理方面的特殊能力,比如对数字的敏感和辨别、空间概念与空间关系的想象力与认知能力(对特殊能力的需求在管制员资质考试——“三校联考”的上机考试考题内容中有所体现)。此外,由于在工作中需要对国际航班发布管制指令或提供情报,管制工作对于英语能力也有一定要求。
二、工作压力对管制工作造成的消极影响
过于繁重的工作压力对于管制员的心里健康状态存在严重影响,从而导致紧张、恐惧、麻痹、急躁、注意力分配不当、过度疲劳等消极心理状态,进而影响到管制工作的正常开展,为航空安全埋下隐患。以下简述该类心理状态的影响:
(1)紧张心理。
紧张心理通常发生在刚获取上岗执照的新任管制员以及面对特情处置不够熟练的管制员身上。这一类管制员由于业务能力不够娴熟,缺乏管制经验,在面对特殊情况时感到紧张,没有处理思路,甚至丧失情景意识,导致错过调配飞行冲突的最佳时机。
(2)恐惧心理
恐惧心理是因为对不正常事件的结果预测而产生的担忧所导致的。恐惧心理会对管制员的思维与判断造成干扰,对管制工作造成不利影响。
(3)麻痹心理。
麻痹心理一般发生在航班流量较少、工作负荷较小时,尤其多发于夜岗期间。由于在先前的昼间执勤中消耗了大量体力与精力,加之夜间航班较少,管制员在此时注意力会不自觉地分散,警惕感下降,麻痹现象发生。
(4)急躁情绪。
急躁情绪的产生一般有两方面的原因:由某起事件引发,或是因为管制员自身的性格造成。急躁情绪会使人体心率增高,血液流速加快、排汗,对正常思维造成干扰,进而导致工作忙乱、出错,忽视潜在的飞行冲突,错失提前预判并调配冲突的最佳时机。
(5)注意力分配不当
管制工作中有两种情况可能造成注意力分配不当:受到外界环境的干扰,或注意力过度集中而导致忽视其他部分。
三、空中交通管制工作压力的应对与缓解方法
作为一名管制员,我们可以从自身出发,改变我们自己的心态,以积极乐观的态度看待管制工作,以合理有效的自我调节法来缓解工作压力。作为压力的承受者,我们应当仔细分析工作所需要的资源与技能,确认压力的来源,从个人角度正确、客观的评估工作压力的影响,积极寻找解决方案。本部分我们结合管制员的个人压力来源来分析讨论适用于个人压力的缓解途径。
3.1 树立正确观念,调整工作心态
乐观的心态是人际交往的基础,是生理健康的表现,是工作顺利的保证。管制员在生活和工作上都应该积极地培养乐观精神,客观评估和分析工作的重要性,对自己的工作收获学会感到满足,以宽容的态度待人接物,保持探索与奉献精神,令自己的人生和职业目标、组织目标相统一,以積极、自信、乐观的方式应对挑战。
3. 2 掌握正确方法,有效缓解压力
学习并掌握一些有效的压力管理方法,有助于管制员遇到压力时能够及时发现,尽早自我调节
(1)培养自信心
(2)时间管理
由于轮岗制的作息方式,如果不善于管理自己的时间,不懂得合理安排休息而挥霍精力的话,势必导致管制员工作中精神不集中、疲劳。懂得对工作进行合理归类,理清工作的重点,做好控制,对提高事件的利用率具有积极作用。
(3)扩大社会支持网络
由日常经历中我们可以了解到,家人、朋友、同事的帮助会使我们的压力得到一定程度的排解,这种支持就是社会支持。无论何种帮助都会直接或间接地增强个体的自信心和归属感。
(4)情绪管理
调整不良情绪的方法,有心理暗示、改变环境、他人疏导、确定目标等等。人为因素研究表明许多人为造成的差错与当事人的不良情绪有关。
3. 3 善于学习创新,提高抗压能力
除了以上的常规方法之外,管制员还可以根据自身情况,采用创新性的、独特的方法来改进自己,提高抗压能力。下面我们来谈谈一些特殊减压方法:
(1)培养幽默感
(2)加强体育锻炼
强健的体魄是应对压力的有力后盾。工作之余参加一些户外活动、运动,像是有氧运动、慢跑、游泳、徒步远足、球类运动等,通过加强体育锻炼,规划生活习惯,培养兴趣爱好,提高抗压能力。通过互动性的团队运动,还可以培养团队合作精神,对管制工作中与同事的协作配合也是有积极作用的。而选择徒步的话,可以在过程中亲近自然,暂时远离都市喧嚣、生活烦恼、工作压力,亦能起到减压作用。
(民航新疆空管局 新疆乌鲁木齐 830000)